Bremsscheibe ans Hinterrad einer Paralever GS bauen???!!

[ullil]

Mensch Ullil,

das es nenn ich mal eine präzise Beschreibung der Vorgehensweise .

Du schreibst dass man nicht ganz auf 0 kommt. Wieviel ist man denn dann noch außer Mitte und ... macht sich das bei mir Faghren irgendwie negativ bemerkbar?

Ich dachte auch an ändern des Winkels (umbohren) der Nabe, denkst du dann kommt man gegen 0 hin?

Danke und Grüße,
Xaver

Mit dem k 60 hab ich in 140ger Breite noch 5 mm bis zur Feder vom Federbein. Ich schätze mal so ca, 10-15 mm weiter links als original.
Die Speichen sollten auch nicht zu steil stehen.

Freihändig Fahren wird etwas schräg, mit Händen am Lenker merkt man fast nichts.
Grüße
Ulli

[wylickk]

Morgen Walter,
deine Beschreibungen aus Posting #55 könnten die Grundlage bilden,
Es wäre schön wenn du dazu Teilelisten erstellen könntest damit es später für den der die Anleitung umsetzt wenig Rückfragen geben.

Schönen Tach wünscht dir ...
Ingo

Abend Ingo,
Gibt's die Anleitung schon? Ich find in der DB leider nüscht.

Grüße
Paul

[unagu]

Hallo Paul,

schau mal hier: https://www.powerboxer.de/bremsen/12...e-am-hinterrad

Gruß
Udo

[Strassenkehrer]

Tach Paul,

nein leider, und ich werde das Thema auch nicht weiter verfolgen.

[wylickk]

Tach Paul,

nein leider, und ich werde das Thema auch nicht weiter verfolgen.

Moinsen,

Das ist sehr schade. Ich wollte eigentlich nur wissen, ob ich den K100 Deckel in der M8 Ausführung nehme, auf meine 93er R80R draufschraube und sonst alles, also Nabe und Trommelbremse lassen kann? Ich brauch eigentlich nur die zwei Bohrungen der Bremszange, sodass ich mein Kennzeichenhalter besser abstützen kann. Daher klingt ein "einfacher Tausch der Deckel" für mich echt gut. Habe zwar wie schon von einigen Umbauten die Verschraubung am Federbein und VSTI als Anbindung vorgesehen, bin aber der Meinung dass das nichts in X-Richtung auffangen wird. Daher am liebsten eine seitliche Abstützung, im Bild blau. Wer weiß etwas dazu?

[Florian]

Moinsen,
Das ist sehr schade. Ich wollte eigentlich nur wissen (…)

Hallo Paul,

selbst ist der Mann!

Probiere es aus und verfasse einen Beitrag für die Datenbank, warum Deine Idee klappt bzw. nicht klappt. Alle anderen können dadurch von Deinen Erkenntnissen profitieren.

Gutes Gelingen,
Florian

[MKM900]

Hallo Paul,

selbst ist der Mann!

Probiere es aus und verfasse einen Beitrag für die Datenbank, warum Deine Idee klappt bzw. nicht klappt. Alle anderen können dadurch von Deinen Erkenntnissen profitieren.

Gutes Gelingen,
Florian

Florian,
das ist halt oft ein Zeitthema und mit Aufwand verbunden.
Siehe auch hier:

Hallo Forum,

...
Gruß,
Florian

Edith sagt: Wenn die Liste komplett ist, mache ich daraus ein Dokument für die DB und kümmere mich um die Freigabe der Bildrechte.

[wilma]

Hallo Paul,
wo und wie willst du denn die Welle vom Bremsnocken durch den Deckel vom K100x Antrieb durchführen? Und gegenüber der Bolzen auf dem die Bremsbacken lagern fehlt auch.

[wylickk]

Hallo Paul,
wo und wie willst du denn die Welle vom Bremsnocken durch den Deckel vom K100x Antrieb durchführen? Und gegenüber der Bolzen auf dem die Bremsbacken lagern fehlt auch.

Moin Ulf,

Verstehe, konnte mir nicht ganz nen Reim aus den Zeichnungen auf RealOEM machen. Aber dann geht mein Vorhaben ja so gar nicht. Ich bezweifle nämlich dass ich auf meine 160er Reifen mit Kreuzspeichen noch eine Scheibe drauf bekomme.
Hat jemand schonmal versucht einen Deckel einer R1150 zu benutzen? Die hat ja sogar 4Nocken welche mir entgegen kommen würde. Das M10 auf M8 Problem könnte man ja mit gedrehten Bundbuchsen lösen.

[Euklid55]

Hallo,

nochmal meine Lösung. Reifen 160/60x18".


Außermittigkeit 12mm.

Gruß
Walter