Suche r45 oder r65 Motorblock mit Kurbelwelle in Berliner Umgebung

[Akeel]

Guten Tag liebe community,

ich bin auf der Suche nach einem Motorblock mit eingebauter Kurbelwelle für meine r45 Baujahr 1981. Kennt Ihr jemanden der jemanden kennt der seine Maschine, idealerweise in Berlin und Umgebung, schlachtet? Ich habe irgendwo gelesen, dass es auch eine Ausführung von der r65 gibt, bei der man problemlos den Motor auch in den Rahmen von der r45 montieren kann. Stimmt das?

Freundliche Grüße
Suaddi

[BerndB]

Rein technisch sind die Grundmotoren R 45 und R 65 inclu Kurbelwelle ident. Gleiches Gehäuse.
Sie unterscheiden sich in der Zylinder-Peripherie, den Zylinderköpfen und Vergasern, und auch teils in der Nockenwelle.
Somit kann man technisch eigentlich einen ix-beliebigen R45- oder R 65-Motor holen, und ihn sich "außen herum" wunschgemäß ausstaffieren.

D.h. du kannst deinen R45-Motor drin lassen, und nur "für außen" die R65-Teile besorgen.
- Zylinder
- Kolben
- Zylinderköpfe
- Vergaser

Allerdings wirst du auch einen anderen Endantrieb brauchen.

Für mehr Dampf und Leistung wäre auch zu erwägen, sich den Umbausatz auf 860 ccm von Siebenrock zu beschaffen. Schon die kleinen Zylinderköpfe der R 45 und die kleinen Vergaser sollen mit 860 ccm sehr viel besser spasshaltig sein.

Lässt du dann noch den kurzen Endantrieb der R 45 drin...., dann hast du den brutalen Ampel-Burner... (Bis uU. eines Tages der Endantrieb die Grätsche macht...)
Nur wird sie dann auf der Bahn nicht schneller, und steht in der Gefahr überdreht zu werden.

[Akeel]

Vielen Dank für die sachliche Antwort

wünsche dir und alle die das hier lesen eine sichere Fahrt