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31.12.2020, 12:36 #41
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31.12.2020, 13:06 #42
AW: Umbau R80 RT- S-Verkleidung und Sportsitzbank
Hallo Kaya,
bin eben erst auf Deinen Umbau aufmerksam geworden.
Steht toll da, das Fahrzeug, gut gemacht.
Auch wenn ich, wie ein paar andere hier, jedem Nicht-mehr-Tourer nachweine. Aber so bin ich halt weiterhin der einzige auf weiter Flur mit meinem "Geschmacksmuster"
Du hättest ruhig am Heckrahmen was machen können damit sie nicht ganz so serienmäßig aussieht. Ein zweiter Heckrahmen zum kürzen kostet ja nicht die Welt...
Auf jeden Fall guten Rutsch und immer gute Fahrt!
Schöne Grüße
OliverEs ist nicht Deine Schuld, dass die Welt ist, wie sie ist.
Es wär nur Deine Schuld, wenn sie so bliebe.
BMW R 100 B
Zero S 2019
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31.12.2020, 13:32 #43
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31.12.2020, 13:40 #44
AW: Umbau R80 RT- S-Verkleidung und Sportsitzbank
Wieder mal zu kompliziert gedacht, nämlich an Berlin und Schwimmerkammern .
Beste Grüße, UweMein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.
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31.12.2020, 16:06 #45
- Registriert seit
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AW: Umbau R80 RT- S-Verkleidung und Sportsitzbank
hallo
raum hameln ? ich bin aus hess.oldendorf kannst dich ja mal melden wenn du hilfe brauchst
dieter
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05.03.2021, 19:03 #46
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- 11
AW: Umbau R80 RT- S-Verkleidung und Sportsitzbank
Hallo Zusammen,
Zuerst mal vielen Dank für die Rückmeldungen!!
Ich habe festgestellt das es mir sehr schwer fällt die Maschine auf den Haupständer zu stellen. Wie ich schon nachglesen habe ist leider der Ankerpunkt im Baujahr 84 ein wenig schlecht gewählt. Ich habe bereits mehrere Male geübt die Maschine auf und abzubocken, jedoch fällt es mir sehr schwer. Bin mir also der richtigen Technik bewusst.
Lagerbuchsen habe ich bereits neue bestellt, jedoch scheinen diese keinen gravierenden Unterschied in der Handhabung zu machen.
Hat jemand Erfahrungen mit anderen Modifikationen, die am Hauptständer vorgenommen werden können, welche das handling vereinfachen?
Ich freue mich über jede kreative Idee
Gruß,
Kaya
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05.03.2021, 19:55 #47
AW: Umbau R80 RT- S-Verkleidung und Sportsitzbank
Hallo Kaya,
Du kennst die vorgesehene und korrekte Vorgehensweise beim Aufbocken?
Linke Hand am linken Lenkergriff, Hauptständer mit dem rechten Fuß mittels angeschweisster Ausklapphilfe zum Boden drücken, dann mit dem rechten Fuß und dem kompletten Körpergewicht auf die Trittplatte des linken Ständerbogens stellen (nicht auf die angeschweisste Ausklapphilfe!) und mit der rechten Hand am Aufbockgriff hochziehen (und nach Möglichkeit nicht umfallen!).
Wenn Du so vorgehst, sollte es kein Problem geben, meine Beiden lassen sich so mit zwei Fingern aufbocken.
PS: Glückwunsch zu Deiner Renovierung! Ist klasse geworden!Schöne Grüße
Peter
Man muß Fehler
auch mal bei Anderen suchen können.
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06.03.2021, 06:48 #48
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06.03.2021, 09:58 #49
AW: Umbau R80 RT- S-Verkleidung und Sportsitzbank
Moin,
da Kaya ein Unisex Name ist und ich in meinem bisherigen Leben zumindest 2 Kayas kannte, die so ungefähr 55 bis 60 Kilo hatten, lange Haare und auch Röcke trugen sollte man solche "Kampfgewichte" in Betracht ziehen!
Ich selbst wiege knapp 70 Kilo und finde das Aufbocken mit vollbeladener Maschine auch nicht kommod.
Frage an die allwissenden Silberrücken... Passt der einfacher zu bedienende Hauptständer der 100 R an die alten Kühe ran?
Das wäre schon mal eine Option.
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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06.03.2021, 13:17 #50
AW: Umbau R80 RT- S-Verkleidung und Sportsitzbank
Hallo,
da ist die Auspuffanlage in Wege.
Das Problem ist das Gewicht der Verkleidung auf dem Vorderrad. Volles Körpergewicht auf den Hauptständer und nur leicht am Lenker ziehen, dann sollte es einfach gehen.
Gruß
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Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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05.06.2024, 00:17 in SWT-Sports.de