Verbundzylinder R 75/6 mit Standschaden

[BS72]

Hallo Hugo,
der Motor lief eigentlich sehr gut, auch der Kaltstart war problemlos. Einzig eine Kompressionsmessung im Frühjahr zeigte einen Unterschied von einem bar links zu rechts. Bei den fünftausend von mir zurückgelegten Kilometer fiel mir Mal eine etwas verrusste Zündkerze auf, was ich auf die Motorentlüftung schob. Da hat mir der Vorbesitzer wohl Mist erzählt - er hätte die BMW immer mal wieder laufen lassen.

Gruß Bernhard

[Marvin2911]

Hallo Hugo,
der Motor lief eigentlich sehr gut, auch der Kaltstart war problemlos. Einzig eine Kompressionsmessung im Frühjahr zeigte einen Unterschied von einem bar links zu rechts. Bei den fünftausend von mir zurückgelegten Kilometer fiel mir Mal eine etwas verrusste Zündkerze auf, was ich auf die Motorentlüftung schob. Da hat mir der Vorbesitzer wohl Mist erzählt - er hätte die BMW immer mal wieder laufen lassen.

Gruß Bernhard

was ja erwiesenermaßen Gift für einen Motor ist .. damit schrottet man so einiges ..

[Hugo2]

was ja erwiesenermaßen Gift für einen Motor ist .. damit schrottet man so einiges ..

ja schon, aber wie erklärt sich damit das Schadenbild das ja bei Bernhard und bei mir gleichh aussieht. Sieht ja aus wie Kondenswasserpfütze und darin an der Stelle gerostete Kolbenringe Aus was sind die Dinger bei den Oldtimern eigentlich? Guß - Stahl- rostfreier Stahl?
Hier noch der Unterschied in der Kompression leider nur vor Honen gemessen.


Weil ich die Originalen Zylinder behalten wollte habe ich mich gefragt ob es nicht möglich wäre Laufbuchsen von Kolbenschmid oder Göetze oder ä. einzupressen oder schrumpfen nebst passenden oder passend gemachten Kolben. Ewig gegoogelt aber nichts passendes gefunden. Hat anscheinend auch noch niemand gemacht.

[strichsechs]

Neue Buchsen sollte dir jeder halbwegs versierte Motoreninstandsetzer machen können nebst Aus-und Einpressen

[MKM900]

Neue Buchsen sollte dir jeder halbwegs versierte Motoreninstandsetzer machen können nebst Aus-und Einpressen

Die alte Buchse auspressen?

[Elefantentreiber]

Natürlich, erst eine neue Buchse in den aufgebohrten Zylinder pressen/schrumpfen und im Reparaturfall aus.-/rauspressen..

Kann man machen...ob das Sinn macht?

Die alte Buchse auspressen?

[MKM900]

Natürlich, erst eine neue Buchse in den aufgebohrten Zylinder pressen/schrumpfen und im Reparaturfall aus.-/rauspressen..

Kann man machen...ob das Sinn macht?

Dann macht das Sinn

[strichsechs]

Wann macht das denn keinen Sinn?

[Nichtraucher]

Hi,

Mitte 2014 habe ich hier im Forum äußerst günstig, (billiger als ein 600er Kolben, sonst wäre es eine 600er geblieben, war in etwa derselbe Schaden an einem Zylinder) 800er Zylinder erstanden. Die habe ich drauf gesteckt, (große Bohrung vorhanden) und sonst nichts weiter gemacht als nach der Leistungsmessung, weil der Motor da zu fett lief, die Düsen angepasst.

Läuft einwandfrei, im Vergleich mit einer anderen 600er mit 800er Zylindern, die 750er Zylinderköpfe hat, von unten etwas besser aber ist nicht so drehfreudig.

Gruß
Willy

[Gummikuhfan]

...
Sieht aber eher aus wie Kolbenfresser aufgrund gebrochenem Ring ...
Anhang 270533
...

Hai Hugo,

für mich sieht das eher wie vom Borkenkäfer aus!