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  1. #1
    Avatar von hossmann
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    Schraube Massekabel

    Ich hätt da mal ne Frage an die Schwarmintelligenz:

    Die Schraube zur Befestigung Massekabel an Getriebe ist hohlgebohrt. Das Getriebe muss schnaufen, soweit alles klar.

    Warum aber ist die Schraube am hinteren Ende aussen abgedreht? Der Sinn erschliesst sich mir nicht. Wer weiß mehr?

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    Grüsse,
    Martin

  2. #2
    ɹ75/6 ---- ɹ80ƃ/s Avatar von MKM900
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    AW: Schraube Massekabel

    Zitat Zitat von hossmann Beitrag anzeigen
    ...Der Sinn erschliesst sich mir nicht....

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    Grüsse,
    Martin
    Mach einfach eine normale Schraube rein. Das wird schon gutgehen, hohlgebohrt natürlich. Wahrscheinlich hatten die in der Entwicklung und Fertigung nur Geld übrig.
    Gruß RaineR

  3. #3
    Avatar von teileklaus
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    AW: Schraube Massekabel

    die Schraube sitzt doch vor der Tachowelle also kann man da Öl reinspritzen zur Schmierung?

  4. #4
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Schraube Massekabel

    Zitat Zitat von teileklaus Beitrag anzeigen
    die Schraube sitzt doch vor der Tachowelle also kann man da Öl reinspritzen zur Schmierung?



    Fließfett
    Viele Grüße Fritz

  5. #5

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    AW: Schraube Massekabel

    Zitat Zitat von teileklaus Beitrag anzeigen
    die Schraube sitzt doch vor der Tachowelle also kann man da Öl reinspritzen zur Schmierung?
    Ein Scherz? Die Schraube ist hohlgebohrt, um das Getriebe zu entlüften, wie Martin richtig beschrieben hat. Der Absatz an der Spitze passt in eine entsprechende Bohrung im Getriebegehäuse, durch die die Entlüftungsbohrung geführt wird.
    Grüße, Dirk


    What others think of me is none of my business.

  6. #6
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Schraube Massekabel

    Zitat Zitat von Dirk Beitrag anzeigen
    Ein Scherz? Die Schraube ist hohlgebohrt, um das Getriebe zu entlüften, wie Martin richtig beschrieben hat. Der Absatz an der Spitze passt in eine entsprechende Bohrung im Getriebegehäuse, durch die die Entlüftungsbohrung geführt wird.
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    Nachtrag: Fehlinterpretation, bitte hier schauen.

    Hans
    Geändert von hg_filder (07.12.2020 um 08:41 Uhr) Grund: .
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  7. #7
    Avatar von boxerliebe
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    AW: Schraube Massekabel

    ....und die Schraube mit Zapfen sichert noch die Tachowelle inclusiv der Passhülse gegen Wanderschaft !!

    jörg
    Geändert von boxerliebe (06.12.2020 um 19:43 Uhr)
    Elektro-Töff???
    Erst , wenn man den Strom durch ein Loch nachfüllen kann !

    2-ventiler PINS:https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...-ANSTECKER-2-0

  8. #8
    Admin Avatar von MM
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    AW: Schraube Massekabel

    Da diese Schraube von Haus drei wichtige Aufgaben hat
    - Tachowellenantrieb fixieren
    - Getriebeentlüftung
    - Masseverbindung
    hat es sich bewährt, sie von der letzteren zu entlasten.
    Dazu wählt man die nächstgelegene Deckelschraube, ersetzt sie durch eine 10 mm längere, legt eine 8 mm lange Buchse unter und befestigt die Masseleitung dort.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  9. #9

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    AW: Schraube Massekabel

    Und ich dachte immer, dass damit das Aufblähen des Schwingenbalgs verhindert wird. Der Zapfen soll wahrscheinlich das Einfädeln in die Aussparung der Tachowelle erleichtern.
    Gruß
    Wed

  10. #10
    Kuhlege Avatar von williwedel
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    AW: Schraube Massekabel

    ich würde vermuten, die Schraube ist abgesetzt, damit die Orientierung der Welle für den Tacho besser klappt.

    grüße Guido
    [SIZE=1]Kluge Leute glauben zu machen, man sei, was man nicht ist, ist in den meisten Fällen schwerer, als wirklich zu werden, was man scheinen will.
    niemand auf der Ignorliste, denn im richtigen Leben gibts auch Deppen!

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