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26.11.2020, 11:02 #11
AW: Ist meine die letzte "Classic"?
Meine R100 R classic hat die absolut seltene FG Nr. 125304 und ist deswegen
besonders wertvoll...Viele Grüße - Hans
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26.11.2020, 11:28 #12
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AW: Ist meine die letzte "Classic"?
Die letzten wurden mit schon arg gebrauchten Werkzeugen hergestellt. . .
StephanImmer unterwegs, aber nie am Ziel. . .
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26.11.2020, 11:32 #13
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26.11.2020, 11:37 #14
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AW: Ist meine die letzte "Classic"?
Aber dat erzählen wir den Jungs nicht. Die verkaufen die sonst noch. . .
StephanImmer unterwegs, aber nie am Ziel. . .
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26.11.2020, 11:51 #15
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26.11.2020, 12:50 #16
AW: Ist meine die letzte "Classic"?
... ist von keiner Bedeutung. Einfach nur schön. Für mich.
Servus
Jürgen
P.S. ist auf Dirk #10 bezogen.Geändert von BMW190457 (26.11.2020 um 12:52 Uhr)
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26.11.2020, 14:08 #17
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AW: Ist meine die letzte "Classic"?
Viele Grüße
Bernd
R 100 RT (Bj. 1982)
R 100 GS Paris-Dakar _________________________________________
Die Maschine ist die souveräne Beherrscherin unseres gegenwärtigen Lebens.
Arthur Schopenhauer (1788 - 1860), deutscher Philosoph
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26.11.2020, 16:08 #18
AW: Ist meine die letzte "Classic"?
Die Lehrlinge brauchten diese Fertigkeit nicht mehr
Der Irrtum wird nicht zur Wahrheit weil er sich ausbreitet und Anklang findet.
Mahatma Ghandi
Wissenschaft ist die Ermordung schöner Theorien durch hässliche Tatsachen
Albert Einstein
http://forum.2-ventiler.de/vbgallery...alerien/VV+01/
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26.11.2020, 16:33 #19
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AW: Ist meine die letzte "Classic"?
...genau... von "Bedeutung" ist das sicher nicht ob man die fünftletzte oder eine der letzten 100 fährt... aber eben einfach interessant. Hat man ja eher selten, dass eine (vermeintlich) ausgereifte aber betagte Technik noch mal einen Aufschwung erlebt mit "zeitgemäßem" und aktualisiertem Zeugs dran und drin und dann einfach nicht mehr gebaut wurde. Bis auf meinen vergurkten Kreisch-Anlasser trifft das auch zu.
Der wurde leider nicht "verbessert"... vielleicht anderes Zeugs auch nicht - egal!
Aber einige von uns freuen sich einfach darüber, eines dieser letzten Dinger von 20.589 fahren zu können, wie sie vom Band fielen. Ich jedenfalls tue das.
Ist doch nett, zu wissen, dass sich für ein paar Kisten noch mal jemand in Berlin die Mühe gemacht hat, sie für die Amis als Neufahrzeuge zusamennzubauen und wir dann letztlich vielleicht auch noch von technischen "Verbesserungen" der aussterbenden 2-Ventil-Technik bei Neufahrzeugen profitieren konnten... die Fehler, die man dabei sich auch gemacht hat, mal aussen vor gelassen...;-)
Lieber eine Q mit gerade mal 25.000 km auf der Uhr als eine 6x revidierte und wahrscheinlich verbastelte wirklich hübschen orangenen R90S mit dunklen Schrauber-Geheimnissen der vielen Vorbesitzer seit Mitte der 70er... Obwohl... Peter Frampton hat auch nichts an Talent verloren seit dieser Zeit... nur die Haare... Trotzdem:
Vielleicht ist die R100R Classic nicht so "originell", aber dafür noch "original". Das war jedenfalls eines meiner Kaufmotive... Ist doch schön, ein Stück aufgefrischter Zeitgeschichte durch die Gegend zu gondeln... Trotz der Macken (die ich bis auf meinen Anlasser noch nicht bemerkt habe...).
Ich finde gut, dass durch meine Frage "Ist meine die letzte Classic?" einige auch mal darüber nachgedacht haben... Auch wenn meine offenbar doch nicht die letzte war... Aber die Infos waren klasse. Danke dafür.
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26.11.2020, 16:53 #20
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AW: Ist meine die letzte "Classic"?
Hallo Andi
Überhole den Kreischanlasser bevor mehr kaputt geht.
Meist sind altersbedingt die geklebten Magneten abgefallen oder das Planetgetriebe trocken gelaufen.
Ich habe damals bei blockierenden Magneten mit Starthilfe dummerweise noch den Läufer gehimmelt.
Anleitung zur Revision findest Du in der Datenbank.
Ist keine Hexerei und hab ich auch schon öfter gemacht.
Jedenfalls ist die R 100R die 2 Ventiler mit dem besten Straßenfahrwerk und Bremsen.
Ich habe meine vor nun 10 Jahren mit erst 7.800 km und fast neuwertigen Zustand gekauft.
Mit den kleinen optischen Unzulänglichkeiten und den dämlichen Blinkerschaltern habe ich mich schon lange arrangiert.
Viele Grüße Fritz
BMW SWT-SPORTS light Enduro
05.06.2024, 00:17 in SWT-Sports.de