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Thema: Leerlaufschalter
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09.02.2020, 07:30 #11
AW: Leerlaufschalter
Vielen Dank für die Erklärung.
Aber vorstellen, dass das was nützt, kann ich mir trotzdem nicht.due cilindri e basta!
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09.02.2020, 08:32 #12
AW: Leerlaufschalter
Doch tuts.
Der Schalter wird durch einen federbelasteten Stift betätigt, der auf die Kurvenscheibe im Getriebe aufläuft. Zwischen Stift und Schaltergehäuse aus Alu läuft das Getriebeöl in den Schalter. Damit der Kunststoffkörper mit den Kontakten und den Anschlußlaschen der beiden Kabel im Alugehäuse hält wird er außen am Rand verpreßt/ umgebördelt. Das ist nicht öldicht und dort sabbert er raus. Teilweise kann sich das Kunstoffteil im Gehäuse auch durch Lose drehen...
Durch die Verklebung ist der Mangel dann beseitigt.
Mich als Shovelfahrer stört so eine kleine Undichtigkeit, etwas Ölnebel allerdings überhaupt nicht .. ich bin da ganz andere austretende Ölmengen gewohnt...
Und an der blauen Q ist dort ein VerschlußstopfenGeändert von trybear (09.02.2020 um 08:36 Uhr)
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09.02.2020, 09:31 #13
AW: Leerlaufschalter
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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09.02.2020, 09:53 #14
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09.02.2020, 10:11 #15
AW: Leerlaufschalter
Geändert von trybear (09.02.2020 um 10:14 Uhr)
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12.02.2020, 19:27 #16
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12.02.2020, 19:52 #17
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AW: Leerlaufschalter
hi
du armer
kenne ich zu gut, das gefluche
mein tip wg. dem stramm sitzenden querrohr:
lös auch die vorderen motorhaltebolzen
dann hat der rahmen die möglichkeit, ein bisserle zu atmen und ev. geht das roh leichter wieder rein
ev. auch kleine fasen an die rohrenden feilen (oder drehen - wenn du hast und das rohr gespannt bekommst)
das hilft beim ansetzten und erzeugt keinen lästigen span, der das weitere einsetzen erschwert
und wenn gar nichts geht, säg dir einen holzkeil und hau ihn zw. motorblock und rahmenrohr - das wird nichts kaputt machen und schafft dir den halben millimeter luft zum einsetzen
nimm weiches holz !
viel erfolg
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25.02.2020, 07:32 #18
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AW: Leerlaufschalter
Anbei noch ein paar Bilder des Aufbaues vom aktuellen BMW-Getriebeschalter und dessen Funktion. Teilenummer: 6131-1 243 097 sowie Hinweis zur zusätzlichen Abdichtung. Alle so abgedichteten Schalter mit Epoxykleber sind bei mir seither dicht.
Gruß
mr.fossGeändert von mr.foss (25.02.2020 um 07:36 Uhr)
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25.02.2020, 09:06 #19
AW: Leerlaufschalter
Sehr schön, ab in die Datenbank damit, bitte.
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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25.02.2020, 12:36 #20
AW: Leerlaufschalter
Viele Grüße
Stefan
Die blaue Q:
R75/6 (1976) mit
Doppelscheibenbremse
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3.25V19 und 4.00V18 Gibt es solche...
05.06.2024, 06:38 in Betriebsstoffe