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20.11.2007, 22:23 #11
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RE: Motorradbatterie im Winter ins Auto einbauen
Genau das mach ich mit meinem Akku auch im Winter: Ab ins Auto. Das ist die beste Überwinterung, denn sie wird ständig ge- und entladen. so bleibt die Kapazität erhalten. Und von wegen unterschiedlicher Ah ist das auch kein Problem. Grundsätzlich kann ich mein Auto mit meiner Moped-Batterie starten. Evtl. schafft der Anlasser dann aber nicht genügend Umdrehungen, da zu geringe Ah im Akku.
UND VON WEGEN NICHT BEI MODERNEN AUTOS MÖGLICH. Das ist schlicht falsch. Bei meinem Daimler geht das prima und der ist immerhin nur 19 Jahre alt. Das ist doch sehr modern, oder. Meine Kuh ist immerhin dreissig und auch noch nicht schwach.
Simon
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20.11.2007, 22:27 #12
Servus Detlev,
das ist richtig, die ungleich höheren Stromanforderungen der Pkw's
stressen trotzdem unsere 19 - 25 Ah Akkus.
Ein Akkuerhaltungsgerät ist da alle Mal besser. Ich habe keinen Strom
in meiner Garage, drum das Ausbauen etc.
Aber diese Methode ist wirklich gut !
und guade Nocht,
Andreas
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20.11.2007, 22:35 #13
Jo,
mein T4 ist mit dem 120 Ah Akku "voll", Platz für einen Mopedakku findet sich aber.
Ich spiel mich eben mit den Ent- und Ladegeräten. Mein Ducati-Akku ist
8 Jahre alt und über dem stehendem Zylinder hinter der Airbox einge-
baut. Maximal mieser Einbauplatz ... und funzt heute noch einigermassen - normalerweise hält son billiger Korea-Akku dort nur max.
3 Jahre. bei 8 - 10.000 kms pro Jahr.
Andreas
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20.11.2007, 22:43 #14
Einfach im Moped lassen und FAHREN Oh man, und wenn man sich hier nach Heizgriffen erkundigt ist man ein Weichei! Ne ist klar
Bis eben noch "minimi", nun nenne ich mich "ABT"!
Gruß Christian
Batterie lädt unzureichend aber...
23.05.2024, 21:41 in Elektrik