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28.04.2019, 16:06 #1
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Probleme beim Einbau - Ansaugstutzen re/li von den Vergasern
Hey, @all !
Ich rede mir gerade ein, ... da muss es einen Trick geben.
Eigentlich wollte ich nur mal kurz die beiden Bing-Vergasern ausbauen und reinigen und jetzt scheitere ich am erneuten Einbau. Mir gelingt es z.Zt. nicht den jeweiligen Vergasern mit den Ansaugstutzen zum Zylinder bzw. zum Luftfilter wieder ´einzupassen´. Geht das nur mit viel Kraft oder doch mit einem besonderen Verfahren.
Für ´nen guten Tipp wäre sehr dankbar!
Allzeit gute Fahrt!
Wolfgang
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28.04.2019, 16:21 #2
AW: Probleme beim Einbau - Ansaugstutzen re/li von den Vergasern
Servus zieh die Gummis die auf den Lufi
gehören ab, gut einölen und wieder auf die Bögen ganz runter schieben. Bögen auf die Vergaser und die Gummis auf den Lufi schieben.
Gruß Hubert
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28.04.2019, 16:32 #3
AW: Probleme beim Einbau - Ansaugstutzen re/li von den Vergasern
Beim Plattenluftfilter kann man die luftfilterseitigen Flanschanschlüsse nach innen durchschieben.
Dann hat man Platz im Überfluss.Gruß,
Markus
--- jetzt wollte ich mir gerade einen frisch gepressten Orangensaft zubereiten und hab' mir doch tatsächlich versehentlich ein Bier aufgemacht. Ich Schussel.
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28.04.2019, 16:54 #4
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AW: Probleme beim Einbau - Ansaugstutzen re/li von den Vergasern
Das muß in einer gemeinsamen Bewegung von Vergaser und Anschlußbogen stattfinden. Nur Mut!
StephanImmer unterwegs, aber nie am Ziel. . .
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28.04.2019, 17:31 #5
AW: Probleme beim Einbau - Ansaugstutzen re/li von den Vergasern
Es wird alles lose zusammengesteckt, erst dann wird festgeschraubt. Wenn man den vorderen Anschluss schon festgeschraubt hat, wird es dolle eng hinten.
Grüße aus der Südheide
Hobbel
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28.04.2019, 21:27 #6
AW: Probleme beim Einbau - Ansaugstutzen re/li von den Vergasern
Gummistutzen auf den Zylinder
Vergaser auf den Gummistutzen
Vergaserluftrohre die Gummitülle in Richtung Vergaser schieben
Vergaserluftrohr auf den Vergaser stecken, dann die Gummitülle auf das Luftfilterrohr schieben
Schellen leicht anziehen, Vergaser ausrichten und Schrauben anziehen.
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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29.04.2019, 06:23 #7
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AW: Probleme beim Einbau - Ansaugstutzen re/li von den Vergasern
Ich bau heute Abend meinen neuen Anlasser wieder ein. Dann könntest du dir anschauen wie die Vergaser/Stutzen angebaut werden. . .
StephanImmer unterwegs, aber nie am Ziel. . .
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29.04.2019, 08:15 #8
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AW: Probleme beim Einbau - Ansaugstutzen re/li von den Vergasern
So, erst einmal vielen Dank für die Tipps.
Damit ausgerüstet werde ich mich heute Abend mal ans Werk machen.
Ist ja kein Hexenwerk, wie ich erkenne!
Einen Vergaser mit den Ansaugstutzen habe ich auch schon dran; aber frag mich bloß keiner, wie das gelang.
Ich glaube, ich muss hier noch an meiner Kompetenz arbeiten ...
W.
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29.04.2019, 14:35 #9
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AW: Probleme beim Einbau - Ansaugstutzen re/li von den Vergasern
Ach, das wird schon. Die BMW's sind eigentlich einfach zu beschrauben. . .
StephanImmer unterwegs, aber nie am Ziel. . .
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29.04.2019, 16:28 #10
AW: Probleme beim Einbau - Ansaugstutzen re/li von den Vergasern
Hallo Wolfgang,
alles eine Frage der Übung und des Materials. Ich hatte exakt das selbe Thema. Weil gar nichts mehr passte habe ich schon geglaubt, jemand hat mir andere Teile hingelegt.
Wie schon geschrieben: lose zusammenstecken, ein wenig hin und her drehen und dann festziehen.
Mit dem Material meine ich die Muffen. Zwischen Zylinder und Gaser hatte ich mal echt lasche Dinger. Habe ich geändert. Siehe hier: https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...ng_Lufi-Kasten
Zum Aufschieben beim Lufi reibe ich die Teile mit WD40 ein. Dann flutscht es viel leichter.
Habe die Teile von williwedel verbaut. Passt prima. Viel Erfolg!
Servus
Jürgen
Heute beim TÜV
25.05.2024, 13:20 in Diverses