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29.03.2019, 16:37 #1
Kupplung R60/6 ruckt bei warmer Maschine
Hallo Gemeinde,
wenn ich losfahre und der Motor kalt ist, läßt sich butterweich anfahren.
Nach ca. 20km allerdings bei warmer Maschine ist das Anfahren deutlich ruckartiger, Kupplung kommt relativ plötzlich.
Kompletter Kupplungstausch vor 5000km im Fachbetrieb.
Danke für eure Hilfe und Hinweise.
Gruß
Johannes
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29.03.2019, 18:42 #2
AW: Kupplung R60/6 ruckt bei warmer Maschine
Hallo Johannes
Wahrscheinlich kein Schmierstoff (Staburags) auf die Vielkeilwelle des Getriebes getan, die greift ja in die Reibscheibe ein und die Scheibe ist ja verschiebbar.
Bei betriebswarmem Zustand durch Temperaturausdehnung der Materialien klemmt es.Gruß, der
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29.03.2019, 19:16 #3
AW: Kupplung R60/6 ruckt bei warmer Maschine
Ist auch meine Vermutung; die Scheibe kann nicht geschmeidig auf der Verzahnung gleiten.
Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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30.03.2019, 08:07 #4
AW: Kupplung R60/6 ruckt bei warmer Maschine
ok.
Danke für die Info, wäre allerdings ziemlich blöd .
Muss ich dann wohl mit leben, auseinanderrupfen ist erstmal keine Option.
Gruß
Johannes
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30.03.2019, 11:45 #5
AW: Kupplung R60/6 ruckt bei warmer Maschine
Moin,
Die Theorie ist zwar nachzuvollziehen aber habe ich so nie erlebt.
Nach zig Kupplungswechseln ohne Staburax (kannte ich bis vor einiger Zeit gar nicht...hab nie ne Para gehabt) ist mir das Fremd.
Du hast ne Kupplungsdruckstange die durch Getriebeöl geschmiert wird. Dieses gelangt in kleinen Mengen auch nach Vorne, direkt an die Ausgangsbohrung der Getriebeeingangswelle. Dort wird es durch die Fliehkräfte der drehenden Kupplung und das hin und her der Reibscheiben auch auf die Verzahnung transportiert.
Man kann zwar beim Einbau die Verzahnung homöopathisch mit Fett schmieren..Aber frag mal unseren Admin im polnischen Asyl!
Vielleicht gibt sich das ja noch etwas beim Fahren. Kontrollier erst mal das Drucklager hinten am Getriebe wo der Hebel auf die Druckstange geht und und auch die Freigängigkeit des ganzen Systems. Eventuell hakt da was.
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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31.03.2019, 20:19 #6
AW: Kupplung R60/6 ruckt bei warmer Maschine
Man kann zwar beim Einbau die Verzahnung homöopathisch mit Fett schmieren...
da muss ich dir widersprechen, das schmieren der Getriebe Eingangswelle ist ein -Muss-. Wenn man die Kupplung betätigt bewegt sich die Kupplungsscheibe minimal axial auf der Welle. Dies trocken, oder in homöopathische Dosen, zu montieren verursacht Probleme wie von TE beschrieben. Bei jeder Kupplung die man ,egal für welches Fahrzeug, kaufen kann liegt ein kleines Kissen Schmierstoff bei. Das sollte man in Gänze auf die Getriebewellen Verzahnung auftragen.
Getriebeöl gelangt hier nur hin wenn man zu viel eingefüllt hat, und das verteilt sich überall hin aber nicht auf die Verzahnung der Welle.
gruss peterSolange es nichts dunkleres gibt bleibt meine Q schwarz (unbekannt)
Baureihe 247 von 1976 mit Stahlgürtelreifen von 2016. Ein Fahrerlebnis das man fast nicht mit Worten beschreiben kann (von mir)
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31.03.2019, 20:31 #7
AW: Kupplung R60/6 ruckt bei warmer Maschine
Jetzt muss ich widersprechen: Das gilt natürlich nur für Trockenkupplungen.
@Kai
Es kann gut sein, dass bei dir die Reibpartner (verzahnte Welle und Nabe Reibscheibe) durch den Betrieb so poliert waren, dass die Funktion auch ohne Schmierung unauffällig blieb.
Sobald aber ein längerer Stillstand oder Tausch (z. B. der Reibscheibe) passieren, wirds ohne Schmierung rupfig.Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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31.03.2019, 20:40 #8
AW: Kupplung R60/6 ruckt bei warmer Maschine
Hallo Kai, hmmm: Da wird eher nix geschmiert, wenn alle Dichtringe ihrer Aufgabe nachkommen.
Und das Ergebnis sieht dann so aus (Gegenseite der Verzahnung war abgefräst).
Wenn du ordentlich am Quirl drehst, dann ist der Einbau ohne Staburags Materialmord. Sonst auch, dauert aber etwas länger.Schöne Grüße
Stephan
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31.03.2019, 20:50 #9
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AW: Kupplung R60/6 ruckt bei warmer Maschine
- ich würde mal auf ein im Getriebedeckel klemmendes Druckstück tippen. Nach Demontage des Ausrückhebels könnte man die Freigängigkeit prüfen.
Schwergängigkeit der Verzahnung: Kennzeichnend sollte gleichzeitig schlechte Trennung / erhöhtes Schleppmoment der Kupplung sein. Davon aber wird nicht berichtet.
Gruß Gerd
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31.03.2019, 20:58 #10
AW: Kupplung R60/6 ruckt bei warmer Maschine
Geändert von OXY (31.03.2019 um 20:59 Uhr)
Schöne Grüße
Stephan
Getriebe 60/5, 4-Gang,...
05.06.2024, 19:31 in Mechanik