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Thema: Katastrophe
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20.12.2018, 19:09 #11
AW: Katastrophe
Geändert von Reinhard (20.12.2018 um 19:27 Uhr)
Es ist schwieriger, eine vorgefasste Meinung zu zertrümmern als ein Atom!
Albert Einstein
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🇺🇦
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20.12.2018, 19:12 #12
AW: Katastrophe
Schnell nachgucken, ob der Wunschzettel noch auf der Fensterbank liegt.
Da muss noch ein Nachtrag drauf!
Gruß und frohes Fest
Ferdi"Früher war alles schlechter!"
Opadeldok von den Opodeldoks, Augsburger Puppenkiste
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20.12.2018, 19:18 #13
AW: Katastrophe
Da soll noch einer sagen, dass Kunsthonig keine Kraft gibt!
Real Gents dont need to speed.
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20.12.2018, 19:27 #14
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- 08.03.2016
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- Dortmund
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- 1.697
AW: Katastrophe
Uhu Endfest 300
Dann ab in die Bucht als "Garagenfund"
Grusz
Bernd
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20.12.2018, 20:05 #15
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20.12.2018, 20:19 #16
AW: Katastrophe
Viele Grüße
Stefan
Die blaue Q:
R75/6 (1976) mit
Doppelscheibenbremse
und S-CockpitStreckensperrungen betreffen uns alle!
Hilf mit und werde BVDM-Mitglied!
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20.12.2018, 20:34 #17
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20.12.2018, 20:42 #18
AW: Katastrophe
Glückwunsch zur erfolgreichen Reparatur! Ließ es sich gut schweißen?
Viele Grüße
StefanViele Grüße
Stefan
Die blaue Q:
R75/6 (1976) mit
Doppelscheibenbremse
und S-CockpitStreckensperrungen betreffen uns alle!
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20.12.2018, 20:50 #19
AW: Katastrophe
Hi,
frag' doch mal diejenigen, die das dauernd machen, wieviel Tonnen die mit der Presse drücken, um eine Zwischenwelle zu zerlegen.... Schraubstock ist nur was für die Ausgangswelle, um die Lager aufzudrücken.
Ich hab ne 20 to Presse. Hat ca. 120 Euros gekostet. Nicht schön, funktioniert aber. Schon für die vorderen Radlager vom Audi hab ich ca. 6 to gebraucht. Allein diese Reparatur hat die Kosten der Presse amortisiert.Grüsse von
Wilhelm
"Jeder soll nach seiner Façon selig werden"
Preussen's Fritz
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20.12.2018, 20:56 #20
2V in 2CV
23.05.2024, 16:56 in Umbauten