Hallo,
an meiner GS brennt nach dem Einschalten der Zündung die Ladekontrolle nicht und beim Fahren glimmt bis leuchtet sie. Der Rotor hat einen Widerstand von ca. 16 Ohm(SOLL ca. 3,4 Ohm). Ist der nun hin? Kann der Fehler noch woanders liegen?
Die Statorspulen haben einen Widerstand von ca. 1 Ohm und keinen Masseschluss. Bevor ich einen neuen (aufgearbeiteten) Rotor kaufe, möchte ich sichergehen, dass der Fehler dort liegt. Wo bekommt man einen Rotor gut in günstig? in der Bucht werden welche für 70 Euro offeriert. Bei den üblichen Verdächtigen mit W.. oder Sie.. sollen sie 100 Euro kosten.
Die Batteriespannung beträgt bei ausgeschaltetem Motor 12,4V, bei laufendem Motor 12,1V. Also kein Ladestrom. Sollte ich vorher noch dem Regler prüfen. Wenn ja, wie?

Bin für alle Tips und Links dankbar.