Hallo,
während der Wintermonate möchte ich in meiner R100/7 eine solche Lichtmaschine einbauen.
Es werden Serienteile von einem anderen Motorrad verwendet.
Dazu muß der Lichtmaschinendeckel sowie der Kettenkasten bearbeitet werden. Zusätzlich müssen noch Adapter für den Rotor und die Statoraufnahme gedreht werden.
Vorteil: Leistung satt ab Leerlaufdrehzahl, kein Rotor, dessen Wicklung durchbrennen kann, Nachteil vorherig genannter Aufwand.
Deshalb meine Frage: was darf sowas für die Forumsmitglieder kosten, damit es interessant bleibt?

Viele Grüße,
Bernhard