Zitat Zitat von Tam92 Beitrag anzeigen
.. Die haben mit MJ 79 unter anderem Köpfe mit größeren Ventilen und eine andere Vergaserbedüsung gemacht, der Zündkontakt ist einer Dose verschwunden.
Die soll weniger schön von unten heraus ziehen und mehr verbrauchen als der MJ77/78....
Genauer: Das Modell R 100/7 entfiel mit dem Modelljahrgang 79. Das dann neue Basismodell der R 100-Baureihe war die R 100 T.

Änderungen: Höhere Verdichtung (9,5 statt 9), 40er statt 32er Bing-Vergaser

Aber: Der Ventildurchmesser wurde nur beim Einlass von 42 auf 44 mm erhöht; Auslass blieb mit 40 mm gleich.

Effekt: Mit 65 statt 60 PS ausgewiesen; aber Drehzahl des max. Drehmoments 5500 statt 4500/min.