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Baum-Darstellung

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    28ziger Acewell Tacho in Verbindung mit meiner R65

    Hallo zusammen,
    mein Name ist Peter, bin neu hier im Forum und schon jetzt überwältigt von dieser hier herrschenden Hilfsbereitschaft.
    Mit mittlerweile 60zig Lenzen habe ich mir eine R65 Baujahr 83 zugelegt. Der Motor wurde vom Vorbesitzer komplett neu abgedichtet und auf Bleifrei umgerüstet. Jetzt über den Winter möchte ich die Maschine auch äußerlich wieder herrichten und das ein oder andere Teil austauschen.
    Da der Tacho und der Drehzahlmesser ständig beschlagen und man ihnen die mittlerweile 40 Jahre auch ansieht, habe ich mir den oben genannten Tacho zugelegt.
    Nun zu meinem Anliegen: Es sind zwei Kabelbäume verbaut, die in dieser Ausführung des Tachos speziell für die 2V Boxer zugeschnitten sind. Hinzu kommt noch der Stecker für die elektronische Tachowelle, die ich ebenfalls mitgeordert habe. Im großen und ganzem Leuchte mir der Schaltplan ein, allerdings bin ich mir nicht im Klaren, woher ich das Signal für die Drehzahl bekomme. Vorgesehen ist ein Kabel mit am Ende allerdings 2 Stecker. Kann ich das schwarze Kabel, welches ja jetzt das Signal zum Drehzahlmesser liefert nehmen?
    Und als zweites, muss ich obwohl der Tacho eine rote Kontroll LED besitzt noch eine zusätzliche bzw. den hier schon oft erwähnten 47Ohm Wiederstand mit 3-5 Watt verbauen?
    Schon mal herzlichen Dank für Eure Hilfe.
    Gruss Peter
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 3FE1F620-BD13-450F-9CD2-ABE2A5294F36.jpg  
    Geändert von PeterW (30.10.2023 um 22:09 Uhr)

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