Hallo Allerseits,
ich habe folgendes Problem.
BMW R80, 1986, GMR Zylinder -8mm, 971 ccm, 48 PS.
Nach Montage überarbeiteter Zylinderköpfe 30° scheinen die Ventile anzuschlagen (zu sehen ist nichts). Mit den originalen Köpfen 45° ist dies nicht der Fall.
Frage: Der Zündzeitpunkt lässt sich nur bis OT einstellen (Geber auf Anschlag). Evtll. Steuerkette gelängt? Kann dadurch den Ventilen zu eng werden.
Gruss Winfried