Zitat Zitat von Q_Treiber Beitrag anzeigen
Der Tank ist super! Oben! Wollte gucken ob der Benzinhahn sich bewegt und hatte ihn in der Hand (mit Stutzen und noch ein paar cm2 Blech.

Hat irgendwer noch ein G/S Tank rumliegen?
Schade mit dem Tank.

Wenn du Zeit hast: Einfach auf die Lauer legen und die einschlägigen Teilehändler abklappern. Ich konnte in den letzten Jahren zwei NOS-Tanks für 87er G/S kaufen (einen in Henna-Rot und einen in Touareg-Blau). Zustand war in beiden Fällen bis auf kleine Lagerspuren ok. Einer hat 700 Eur gekostet der andere 800. Hört sich erstmal teuer an, aber wenn man mit einem gebrauchten Tank anfängt, den dann saniert, lackiert und Dekore draufklebt, hat man an Ende mehr Geld ausgegeben. Wenn sich nichts passendes findet: BMW hat ja schon länger keine lackierten Teile mehr für unsere 2V-Boxer, grundiert ist der G/S Tank aber noch zu haben.

Ansonsten schauen die Bilder ja gar nicht so schlecht aus. Bei den Aluteilen wurde ich mal ordentlich mit Alureiniger drübergehen (der "Linker" Reiniger hat sich im Forum bewährt). Der hellt das Material etwas auf und beseitigt hartnäckigen Dreck. Dann entscheiden ob das Ergebnis reicht.

Grundfrage ist natürlich, was am Ende rauskommen soll: Eine einfach "Wiederinbetriebsetzung" mit geringem Aufwand, oder eine "Restaurierung", die einen guten Gebrauchtzustand entsprechend dem niedrigen Fahrzeugkilometerstand erreichen soll.

Die Zylinder würde ich auf jeden Fall noch ziehen. Wenn der Motor fest war, muss ja was gewesen sein. Es gab auch schon mal durch Kondensfeuchte beschädigte Nikasil-Laufflächen.

Das Getriebe würde ich auch unbedingt aufmachen. Grade wenn die Kiste einige Jahre draußen stand, ist Wassereinbruch über die Tachowelle häufig. Dann rostet es innen gerne mal heftig.

Die blaue Sitzbank (die m.E. zu der Farbe hervorragend passt) gibt es übrigens als guten Nachbau von Siebenrock. Bei Louis kann man die Teile schön mit den Rabatt-Coupons kaufen, die es dort ab und zu mal gibt.

Viel Erfolg!

Grüße
Marcus