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Thema: Zündkerzenfrage
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26.02.2023, 16:02 #41
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27.02.2023, 04:09 #42
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27.02.2023, 08:58 #43
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27.02.2023, 09:11 #44
AW: Zündkerzenfrage
Moin,
mich stört bei der NGK, dass diese schnell rosten. Wie sieht das bei den Denso aus?? Für einen "normalen" Motor wäre aber doch die 6EIX besser geeignet, oder habe ich das falsch im Kopf.
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27.02.2023, 09:14 #45
AW: Zündkerzenfrage
die 6er NGK reichen für die normalen Motoren, ja .. aber er nannte ja die 7er als Referenz :-)
Das Thema Rost ist doch vollkommen zur vernachlässigen .. willst Du damit durch den Mariannengraben fahren ?
Hatte noch nie Rost an den Kerzen .. auch nicht bei Gebrauchtkäufen .. an den Densos der R100RS war beim Verkauf nach 3 Jahren am Moped nicht ein Hauch von Rost .. an der NGK be ider R75 nach 3 Jahren ebenfalls nicht und aktuell am Gespann auch nicht ein Hauch von Rost .. :-)Beste Grüße
Marvin
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27.02.2023, 10:20 #46
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27.02.2023, 10:47 #47
AW: Zündkerzenfrage
Hallo Carsten
... bei meiner R100 (ohne Zusatz), wie schon weiter oben geschrieben => NGK BPR7EIX.
Ich behaupte mal, ich hatte ein besseres Startverhalten ... der Rest ähnlich wie bei der Bosch, aber keinerlei Korrosion (ich putze aber auch)Albert Einstein: "Der Hauptgrund für Stress, ist der tägliche Kontakt mit Idioten"
Liebe Grüße
Martin
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27.02.2023, 11:02 #48
AW: Zündkerzenfrage
Jau, die Kisten starten mit den Irridiumkerzen bedeutend besser .. gibt auch etliche andere Vorteile... aber allles nur nice to have.. laufen tut es auch mit den normalen billigkerzen einwandfrei...
Ich finde aber die 3 Mark mehr sind egal, es macht ja Spaß und Hobbies sind immer teuer .. hab auf diese krampfhafte Sparerei keinen Bock ..
Sollte eine Kerze Rost ansetzen, dreht man halt ne neue rein .. wie oft ist das der Fall ? ..Beste Grüße
Marvin
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27.02.2023, 11:30 #49
AW: Zündkerzenfrage
Zitat von Hilbecker;[URL="tel:1364795"
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27.02.2023, 12:21 #50
AW: Zündkerzenfrage
Hi Marvin,
also mein NGK rosten definitiv! Und ist ja kein Altagsmopped......
Oder ist der grüne-Teufel doch zu agressiv
Endantrieb Entlüftung
12.05.2024, 16:30 in Mechanik