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  1. #11
    Admin Avatar von MM
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    AW: Stabilität Kung Long Kontakte ?

    Zitat Zitat von detlev Beitrag anzeigen
    Mir ist kein Fall bekannt, wo die Kontaktfahnen abgebrochen wären. Wenn da was kaputt geht, findet das im Innern der Batterie statt. Und dafür spielt der äußere Aufbau keine Rolle.
    So ist es.
    Ganz fies -unabhängig von der KL- wenn der Polanschluss innen abbricht.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  2. #12
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Stabilität Kung Long Kontakte ?

    Zitat Zitat von Vix_Noelopan Beitrag anzeigen
    Hallo,

    wegen eben dieser Bedenken greife ich zur WP22-12N oder WP22-12NE. Sie hat Pole mit senkrechten M6-Sackgewinden. Die Bordkabel lassen sich problemlos soweit verdrehen bzw. biegen, dass der Anschluss klappt.

    Beste Grüße, Uwe
    Man(n) Leute, endlich mal 'n toller Tip zur Gewichtsreduzierung, und schon wird es schlecht geredet ...

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  3. #13
    Avatar von Vix_Noelopan
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    AW: Stabilität Kung Long Kontakte ?

    Gewichtsreduzierung? Wegen der Sacklöcher??

    Btw, es muss ja niemand diese 22-Ah-KungLong kaufen, zumal sie auch fast doppelt so viel kostet wie die populäre 18-Ah-Variante. Ich persönlich habe mit ihr gute Erfahrungen (allerdings noch keine mit der 18er, kann somit nicht vergleichen), und für sie sprechen der kleinere Innenwiderstand und der höhere Kälteprüfstrom (= mehr Mumm für den Anlasser).

    Schließlich habe ich mehr Vetrauen in die solider wirkenden Polverschraubungen.

    Beste Grüße, Uwe
    Mein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.

  4. #14
    Boxerfahrer_ESW
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    AW: Stabilität Kung Long Kontakte ?

    Moin!

    Habe in der K die zweite 18 Ah, in der Q nach der 18Ah jetzt die 22Ah......war immer zufrieden, hielten glaube um die 6-7 Jahre....

  5. #15
    Admin Avatar von MM
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    AW: Stabilität Kung Long Kontakte ?

    Noch mal zur Ausgangsfrage:
    Wenn die Anschlüsse kaputt gehen, dann durch grobmotorisches Tun des Anschließenden.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  6. #16
    Avatar von Vix_Noelopan
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    AW: Stabilität Kung Long Kontakte ?

    Sind Grobmotorik und Unbedachtheit im Grunde genommen nicht die Mütter allen Übels?

    Das ist mein Beitrag zum heutigen Muttertag .

    Beste Grüße, Uwe
    Mein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.

  7. #17
    Avatar von robby ausm tal
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    AW: Stabilität Kung Long Kontakte ?

    Zitat Zitat von Vix_Noelopan Beitrag anzeigen
    Hallo,

    wegen eben dieser Bedenken greife ich zur WP22-12N oder WP22-12NE. Sie hat Pole mit senkrechten M6-Sackgewinden. Die Bordkabel lassen sich problemlos soweit verdrehen bzw. biegen, dass der Anschluss klappt.

    Beste Grüße, Uwe
    Eben! Die 22-12 habe ich auch im Gespann und der Solo und die Kabel lassen sich vernünftig befestigen.
    Sonnige Grüße
    R
    bby ausm tal

  8. #18
    † 29.10.2023 Avatar von Lutzel
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    AW: Stabilität Kung Long Kontakte ?

    Zitat Zitat von Vix_Noelopan Beitrag anzeigen
    Sind Grobmotorik und Unbedachtheit im Grunde genommen nicht die Mütter allen Übels?

    Das ist mein Beitrag zum heutigen Muttertag .

    Beste Grüße, Uwe
    Uwe! Wie versteht man das?? Meinst du Grobmotorik und Unbedachtheit sind Schuld das es Mütter gibt??

    Gruß Lutz
    R80RT Monolever, Bj. 2/89 mit SR-RP-Kit und angepassten Köpfen, Kawasaki Z 440 LTD 1980

  9. #19
    Häretiker Avatar von Zimmi
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    AW: Stabilität Kung Long Kontakte ?

    Sind nicht immer die Eltern schuld? Also in diesem Falle Mutter an Grobmotorik und Unbedachtheit?

  10. #20
    Avatar von Vix_Noelopan
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    AW: Stabilität Kung Long Kontakte ?

    Hallo Lutz,

    so war es zwar keinesfalls gemeint, aber möglicherweise hast Du dennoch Recht .

    Beste Grüße, Uwe
    Mein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.

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