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  1. #21
    Avatar von torhah
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    AW: Die einzige Warnleuchte…..

    R60/5

  2. #22
    Avatar von Q-Michael
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    AW: Die einzige Warnleuchte…..

    Zitat Zitat von torhah Beitrag anzeigen
    R60/5
    Bei der /5 die Blinkerkontrolleuchte dafür nehmen wird nicht einfach, weil die sich immer die Masse über die beiden bLinkerbirnchen holt, die grad nicht blinken. Du müsstest dafür ganz viel umbauen.

  3. #23

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    AW: Die einzige Warnleuchte…..

    Wie Michael schon schrieb, ist es nicht so ohne weiteres möglich das Blinkerkontrollämpchen herzunehmen. Mit etwas Umverdrahten und 2 Relais geht's aber doch. Ich hab da schnell mal was entworfen, siehe PDF. Die Relais sollten recht hochohmig sein und getestet habe ich's auch nicht, es können also noch Fehler drin sein.
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  4. #24
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    AW: Die einzige Warnleuchte…..

    Mal doof gefragt , warum kompliziert wenn auch einfach geht ?
    Bevor ich die ganze Elektrik auseinander reisse wäre es nicht einfacher lediglich einen Dämmerungsschalter ins Rücklicht zu legen ?
    Sowas z.B http://www.conrad.de/ce/de/product/1...austein-12-VDC
    Und der funktioniert sogar auch noch umgekehrt , also plug and play.

  5. #25
    Avatar von torhah
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    AW: Die einzige Warnleuchte…..

    Zitat Zitat von JoergMK Beitrag anzeigen
    Mal doof gefragt , warum kompliziert wenn auch einfach geht ?
    Bevor ich die ganze Elektrik auseinander reisse wäre es nicht einfacher lediglich einen Dämmerungsschalter ins Rücklicht zu legen ?
    Sowas z.B http://www.conrad.de/ce/de/product/1...austein-12-VDC
    Und der funktioniert sogar auch noch umgekehrt , also plug and play.

    Das löst doch nicht das geschilderte Problem.

  6. #26

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    AW: Die einzige Warnleuchte…..

    Ich verstehe nicht, wieso man sich die Mühe macht, Symptomwarneinrichtungen zu bauen, statt das Übel auszumerzen. LED-Rücklicht oder -Einsatz und das Rücklicht fällt während der verbleibenden Lebenszeit nicht mehr aus.
    Das lässt mich an ein ständig zu tragendes Fieberthermometer mit akustischer Warnanzeige denken

    Christoph

  7. #27
    Avatar von torhah
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    AW: Die einzige Warnleuchte…..

    Zitat Zitat von Hansix Beitrag anzeigen
    Wie Michael schon schrieb, ist es nicht so ohne weiteres möglich das Blinkerkontrollämpchen herzunehmen. Mit etwas Umverdrahten und 2 Relais geht's aber doch. Ich hab da schnell mal was entworfen, siehe PDF. Die Relais sollten recht hochohmig sein und getestet habe ich's auch nicht, es können also noch Fehler drin sein.

    Vielen Dank

    darüber werde ich mal meditieren

  8. #28
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    AW: Die einzige Warnleuchte…..

    Zitat Zitat von torhah Beitrag anzeigen
    Das löst doch nicht das geschilderte Problem.
    Vertue ich mich jetzt ? Der Dämmerungschalter würde überwachen ob Licht im Rücklicht brennt , ist im Rücklicht dunkel geht vorne die Kontrollampe welche auch die Blinkerlampe sein kann an.
    Ist die einfache Lösung zu kompliziert gedacht ?

  9. #29
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    AW: Die einzige Warnleuchte…..

    Die Idee mit dem Dämmerungsschalter ist ja schon cool.

    Aber wie kommt das Ding mit den Maßen 72mm x 50mm x30mm nahe genug ans zu überwachende Leuchtobst

    Überdies hat es 5 (FÜNF!!!) Strippen, die verlegt sein wollen.

    Und mit einem Defekt ausfallen könnten...
    "Zur Wahrheit gehören immer zwei - einer der sie sagt,
    und einer der sie versteht."
    (Henry David Thoreau)

  10. #30
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    AW: Die einzige Warnleuchte…..

    Zitat Zitat von Tommy:-) Beitrag anzeigen
    Die Idee mit dem Dämmerungsschalter ist ja schon cool.

    Aber wie kommt das Ding mit den Maßen 72mm x 50mm x30mm nahe genug ans zu überwachende Leuchtobst

    Überdies hat es 5 (FÜNF!!!) Strippen, die verlegt sein wollen.

    Und mit einem Defekt ausfallen könnten...
    Dann muss man eben den Fotosensor verlängern , huch jetzt sind es 7 Strippen.

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