Sind beim Ölfilter zusätzliche Ringe dabei?

[werni883]

Servus ihr alle: Ich hab also eine R80RT 10/85 mit 70 Mm u. seit etwa 40 Mm keinen Ölfilterwechsel gemacht, weil mir das mit den Gummiringen und Vorspannen zu kompliziert war. Statt dessen hab ich alle 1 bis 2 Mm nur das Öl gewechselt u. das noch sehr schöne Öl meinem Auto zugeführt. Mercedes Saugdiesel mit 320 Mm. Jetzt war ich beim Louis u. der hat mir einen DELO wie auch einen XY-Filter (natürlich die geteilten u. ohne Ölkühler) gezeigt, wo keine Ringe dabei waren u. lt. Katalog 2009 auch keine beschaffbar sind.-Soll ich also die alten Ringe verwenden? Danke für Eure Nachsicht - werni883

[hubi]

Ich vermute, Du meinst den O-Ring, der zwischen Deckel und Gehäuse eingelegt wird. Den würde ich in jedem Fall erneuern, da er eine bleibende Verformung erfährt und daher nicht mehr optimal vorgespannt wird. Dann würd ich vorher noch das Abstandsmass des Mantelrohres zum Gehäuse messen, muss zwischen 3,2 und 3,7 mm liegen, ansonsten müssen unter den O-Ring weitere Stahlscheiben gelegt werden, bis der Rückstand wieder stimmt. Bekommst Du alles beim :) für Pfennige.

[Detlev]

40.000km ohne Filterwechsel finde ich mutig!
Den benötigten Gummiring bekommst Du bei BMW, nimm ihn neu!. Übrigens: Ich habe von Louis schon mal einen Ölfilter bekommen, der definitiv ein wenig zu lang war und nicht gepasst hat, es war aber nicht die lange Ausführung für Ölkühlermontage.
Seitdem verwende ich nur noch original Filter und da ist dann das benötigte Kleinzeugs mit dabei.

[Luggi]

Würde darauf ankommen, ob es sich um einen Haupt- oder Nebenstromfilter bei unseren Qen handelt.

Wer weiß das?

[hubi]

Definitiv ein Hauptstromfilter.

[frankenboxer]

Nimm den MAHLE OX37D:



Ist identisch mit dem orischinol Filtersatz vom :)

Und 40 Mille ohne Filterwechsel den Mut hab ich nicht, obwohl ich bei den eigenen Motorrädern eher eine Wartungsschlampe bin.

[Luggi]

Original von hubi
Definitiv ein Hauptstromfilter.

Gibt´s ein Ventil und eine Umleitung wenn der Filter verstopft sein sollte?

[hubi]

Ja, das gibts. Den ganzen Ölkreislauf findest Du hier.

[ScottColumbus]

Original von detlev
Übrigens: Ich habe von Louis schon mal einen Ölfilter bekommen, der definitiv ein wenig zu lang war und nicht gepasst hat, es war aber nicht die lange Ausführung für Ölkühlermontage.

Mir ist das auch schon passiert. Das wollten aber weder meine boxerfahrende Bekannte, noch der Verkäufer von Tante Luise glauben. Irgendwann habe ich´s dann selbst nicht mehr geglaubt und mich für paranoid gehalten.

Wenn man den Filter von Louis und den originalen Filter nebeneinander legt, sieht man sogar den Unterschied.

In die R 65 habe ich den Filter ums Verrecken nicht reinbekommen. Dann habe ich´s bei der 75/6 versucht. Die schluckt alles.

Jetzt kaufe ich ausschließlich den originalen "Reparatursatz Ölfilter" vom
Bis denne

Dirk

[MM]

...Nimm den MAHLE OX37D:



Ist identisch mit dem orischinol Filtersatz vom :) ...

Hier und hier gibts noch weiteres Wissenswertes zum Thema.

40.000 mit einer (mengenkontrollierten) Ölfüllung würden mich weniger schrecken als der unterlassene
Filterwechsel. Das ist schon mehr als mutig.