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  1. #1
    Kettenschlosseinfädler Avatar von rivera
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    Lima-Rotor BMW R75/5

    Hallo zusammen!
    Im Zuge der Erneuerung der ausgelutschten Steuerkette
    meiner BMW R75/5 habe ich heute den Lima-Rotor abgezogen.

    Blöderweise hab ich zuerst durch einen Denkfehler eine zu kurze Schraube in das Loch des Rotors gesteckt.

    Ich wollte das Gewinde des Rotors vor dem Anzieher schützen, die eingesteckte Schraube erreichte garnicht das Ende des Lochs in der Kurbelwelle. Also habe ich den Rotor quasi gegen sich selbst versucht abzuziehen..

    Mit einer langen M6 Sechskantschraube, in deren Kopf ich ein Senkloch zur Zentrierung des Abziehers gebohrt habe gings dann natürlich ganz einfach. Zwei Umdrehungen am Abzieher und "KLACK", lag das Ding auf der Hebebühne! ( auf dem 2.Bild ist die Schraube nur eingesteckt-sooo lang ist sie auch nicht!)

    Jetzt habe ich mit dem Dreiarmabzieher, an dem ich natürlich zuerst wie ein Ochse gedreht habe, die Ecken der Klauen des äusseren Metallrings hochgebogen und vermackt!
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    Kann man ja hoffentlich wieder abdrehen!?

    Es bröselt nun auch die Isolierung (?) des Rotors auseinander. Um die Wicklung herum sind so Pappstreifen,
    die durch eine umlaufende Wicklung mit getränkten Papier oder sowas einst zusammengehalten wurden.
    Teile davon fanden sich schon im Limastator und im Kettenkastendeckel.
    Was kann man in diesem Falle tun?

    Danke für jedwede Hilfe!

    Grüße
    Uli aka Rivera

  2. #2
    ɹ75/6 ---- ɹ80ƃ/s Avatar von MKM900
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    AW: Lima-Rotor BMW R75/5

    Gruß RaineR

  3. #3

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    AW: Lima-Rotor BMW R75/5

    .
    Geändert von Funkenschlosser (17.11.2014 um 20:35 Uhr)
    Das Problem der Welt ist, dass intelligente Menschen voller Zweifel und Dumme voller Selbstvertrauen sind.
    Charles Bukowski
    Ich sollte mehr Selbstvertrauen haben....

    Viele Grüsse,
    Bernhard

  4. #4
    Admin Avatar von MM
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    AW: Lima-Rotor BMW R75/5

    Zitat Zitat von Funkenschlosser Beitrag anzeigen
    Hallo Uli,
    kaufe einen neuen Rotor, dann hast Du Ruhe. An dem alten Rotor was abdrehen, könnte gehen, aber die Auswuchtung ist dann eh für den Eimer.
    Den würde ich auch ersetzen.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  5. #5
    Avatar von Q-Michael
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    AW: Lima-Rotor BMW R75/5

    wenn der eine Unwucht bekommt, dann tanzen die Kohlen. Dann geht beim fahren die LKL an.
    Ich würde es mit dem abrehen probiern...

    VG Michael

  6. #6

    Registriert seit
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    AW: Lima-Rotor BMW R75/5

    .
    Geändert von Funkenschlosser (17.11.2014 um 20:35 Uhr)
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    Viele Grüsse,
    Bernhard

  7. #7
    Admin Avatar von MM
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    AW: Lima-Rotor BMW R75/5

    Hier ein solcher.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  8. #8
    Avatar von Q-Michael
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    AW: Lima-Rotor BMW R75/5

    ich bin kein Berufsschwabe, aber auf dem Bild sieht der Rotor gar nicht so schlecht aus. Ich würd da bisschen feilen und einbauen.

    VG Michael

  9. #9
    Admin Avatar von MM
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    Zitat Zitat von Q-Michael Beitrag anzeigen
    ich bin kein Berufsschwabe, aber auf dem Bild sieht der Rotor gar nicht so schlecht aus. Ich würd da bisschen feilen und einbauen.

    VG Michael
    Wir schließen einen Kompromiss der Bewertungen:
    Der Uli baut einen neuen Rotor ein.
    Den vermackten feilt er vorsichtig wieder auf Durchmesser und legt ihn ins
    Regal als Reserve für schlechte Tage.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  10. #10

    Registriert seit
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    AW: Lima-Rotor BMW R75/5

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    Geändert von Funkenschlosser (17.11.2014 um 20:36 Uhr)
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    Viele Grüsse,
    Bernhard

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