Schwungscheibe erleichtern

[gb500]

Hallo,

beim letzten Umzug wollte ich schon die Gewichte entsorgen. Wiktor, der freundliche Mitarbeiter vom Umzugsunternehmen, bekam die Kiste mit den Schwungscheiben/Kupplungen fast nicht vom Kellerboden.
Dabei stand die Kiste mit Bundmetall noch im Keller. Ich hatte mir die Kiste mit Alu geschnappt und ihm vorgemacht wie das so einfach geht. Nach der Kiste Schwungscheiben und Bundmetallabschnitte war er fix und fertig.

Die Schwungscheibe /6 kann als Muster gelten. Nur vorher den Zahnkranz herunterziehen. (8 Zahn Anlasser) Die /7 dann bitte löchern.

Gruß
Walter

Respekt Walter,

eine Werkstatt mit Parkettboden!

[feuerlibelle]

So, erste Schwungscheibenzusendezusage ist da. Danke Walter, dann gucke ich mal was machbar ist.

Gruß Marco

[Gummikuhfan]

Hallo Marco,

brauchst du meinen Schwung denn noch? Wollte nachher zur Garage fahren und das Teil gegebenenfalls mitbringen um es morgen verschicken zu können.

Hat sich erledigt. Habe das Teil wohl schon entsorgt. Auf Grund der "Langlöcher" war es ja auch eigentlich zu nichts mehr Nütze.

[GeBa]

Hallo Walter,
ich habe Dir eine PN geschickt: Ich könnte eine neue Schwungscheibe ganz gut brauchen, weil bei mir der Zahnkranz schon ganz schön gelitten hat.
Guck doch mal bitte rein...

Gruß,
Georg

Hallo,

beim letzten Umzug wollte ich schon die Gewichte entsorgen. Wiktor, der freundliche Mitarbeiter vom Umzugsunternehmen, bekam die Kiste mit den Schwungscheiben/Kupplungen fast nicht vom Kellerboden.
Dabei stand die Kiste mit Bundmetall noch im Keller. Ich hatte mir die Kiste mit Alu geschnappt und ihm vorgemacht wie das so einfach geht. Nach der Kiste Schwungscheiben und Bundmetallabschnitte war er fix und fertig.

Die Schwungscheibe /6 kann als Muster gelten. Nur vorher den Zahnkranz herunterziehen. (8 Zahn Anlasser) Die /7 dann bitte löchern.

Gruß
Walter

[Eifelgeist]

Hallo,

die Küchenwaage schafft es gerade noch. Gewicht der Schwungscheibe /5 4500g, der /6 und /7 3500g und der R45/R65 2800g. Neue Kupplung hat nur noch 1400g.

Gruß
Walter

Daher hatte ich wohl die 4 oder 4,5 kg im Kopf.
Der Unterschied zur /6 bzw. /7 war mir bisher aber nicht so bewusst.

Vielleicht schwärmen deshalb so viele für die /5 Modelle .

@Pit
Im Gespann ist mir der schwere Schwung auch lieber .

Dann war ich noch mal suchen. Hatte doch noch was im Fundus und gewogen.
Eine "leicht" erleichterte /7 Schwungscheibe :

2670 g, also knapp 800g leichter.


Der Druckring der Kupplung ist auch etwas erleichtert :

1430g


Der Gußsteg ist oben geplant und halt ein paar Löcher gebohrt.

Kurios war dann, dass ich zum Vergleich von einer anderen Kupplung den Druckring gewogen habe ( auf dem Bild der untere ) :
war dann 1400 g , also 30 Gramm leichter



Von der Seite betrachtet, sieht man dann den Grund :



Die nicht erleichterte, aber trotzdem leichtere , hat man wohl 1mm abgedreht und mit vielen Wuchtbohrungen ? "gelöchert".

Beide habe ich persönlich nicht gefahren, kann also hier nix zur Funktion sagen. Irgendwann verbaue ich das "Geraffel" wohl mal.

Gruß
Wolfgang

[Gummikuhfan]

...
Eine "leicht" erleichterte /7 Schwungscheibe :

2670 g, also knapp 800g leichter.


...

Hai,

so ähnlich sieht meine auch aus, allerdings gleichmäßiger gebohrt.

[Euklid55]

Respekt Walter,

eine Werkstatt mit Parkettboden!

Hallo,

ist nur Laminat das auf einem Teppichboden liegt. Ich habe aus einem Schlafzimmer eine Werkstatt gemacht. Hoffentlich läuft mir kein Getriebeöl durch das Laminat.

Gruß
Walter

[brainstorm79]

Moin,

nur mal so aus Neugier und weil in der DB nichts gefunden habe: Passen R65 SchwÜnge auch in den /7er Motor?

[Euklid55]

Moin,

nur mal so aus Neugier und weil in der DB nichts gefunden habe: Passen R65 SchwÜnge auch in den /7er Motor?

Hallo,

im Prinzip ja. Ab Bj. 85 waren die Teile über alle Baumuster identisch. Vor 85 geht natürlich auch mit altem Getriebe wegen der Ausdruckvorrichtung. Nicht verwenden würde ich die Kupplung/Reibscheibe für 100er Motoren. Sie ist kleiner im Durchmesser als bei den 247 Modellen.

Gruß
Walter

[vitus]

Mahlzeit,

Hab da auch mal eine Scheibe erleichtert vom schweren Schwung
Vorher 3,55kg nachher 2,65kg.
Bin das Teil bis jetzt noch nicht gefahren.
Gruß Vitus.

hab das Ding auch fotografiert brings aber nicht rein. da anscheinend zu groß.