Ignitech flacher Pickup oder Neues aus Leichlingen

[VV 01]

Wertes Silent Hektik Team.

Das halte ich für einen schlechten Stil.

Hier sind ein GRÜNER und weitere Forumsmitglieder dabei eine Zündanlage öffentlich und offensichtlich zu verbessern. Wenn man den Fred liest, muss man feststellen das es hier nicht um einen Nachbau geht, was nicht ausschließt das auf bestimmte Fragen die Antwort die Gleiche sein kann.

Welches Produkt das Bessere ist entscheiden die Kunden. Ist das Produkt gleichwertig, entscheiden persönliche Präferenzen des Einzelnen.

Also bitte nicht als Normaluser schreiben, sondern versuchen eine Anmeldung als Grüner zu erhalten und dann, wie viele ander Grüne auch, mehr oder weniger dezent auf die Vorteile der eigenen Produkte hinweisen ohne andere schlecht zu machen oder zu nerven.

P.S. Fahre ne SH Doppelzündung und bin damit hoch zufrieden.

[Funkenschlosser]

Hallo,
jetzt mal weiter im Thema.
Hat auf Anhieb funktioniert, deshalb die folgenden Bilder:
Der Koffer ermöglicht, mal eben so etwas auszuprobieren, mit der Stroboskoplampe kann man sehen, ob es klappt oder auch nicht.

[GdG]

Moin,

nur mal als Anmerkung:

Ich hätte statt dem Gefummel mit Zapfenschlüssel (Wer hat den im Falle eines Falles im Bordwerkzeug?)
einen kleinen Flansch mit einer umlaufenden Nut gedreht, der mit der Rotorschraube verschraubt wird.
Das eigentliche Geberrad dann aus 6er Alu mit einem dem Außendurchmesser des Flansches entsprechenden Loch
und drei sternförmig radial angeordneten Feststellschrauben (angespitzte Madenschrauben, M3). Die umlaufende
Nut im Flansch verhindert im Falle eines Falles das abrutschen der Geberscheibe. (Bevor das passiert, ist der ZZP ggf.
so weit aus dem Soll gewandert, daß die Maschine nicht mehr läuft.)

Ist natürlich ein deutlich höherer Fertigungsaufwand, dafür wird die Justierung zum Kinderspiel.

Just my two cents.

Grüße
Jörg.

[Funkenschlosser]

Hallo Jörg,
vielen Dank für Deine Anregung. Sicherlich hat nicht jeder den Zapfenschlüssel greifbar. Aber Du stellst nach vorgenannter Einstellanweisung einmal ein, dann passt das für immer.
Auf jeden Fall werde ich über Deine gute Idee nachdenken.

[hubi]

Jörgs Idee ist echt gut, auf die gleiche Art wird der Rotor bei der Omega-Zündung befestigt, allerdings direkt auf dem Inbuskopf. Erspart wirklich viel Gefummel.

[GdG]

Moin,

ich betrachte so etwas nicht aus der Perspektive der Erstmontage sondern vom Gesichtspunkt
der Reparatur/Wartung unterwegs, sozusagen unter 'feldmäßigen Bedingungen'.
(Aus dem Grund ist auch mein PickUp wieder von der Schwungscheibe aud die LiMa gewandert.)

Und da habe ich i.d.R. weder einen großen Schraubendreher dabei, um übers ZZP-Loch das Schwungrad zu
blockieren noch einen Zapfenschlüssel.

Grüße Jörg.

[Funkenschlosser]

Hallo Jörg,
ich finde Deine Idee sehr gut, da beisst die Maus keinen Faden ab,
aber die Umsetzung und der Aufwand, das habe ich, ehrlich gesagt noch nicht realisiert.
Du weißt ja , betriebsblind

[northpower]

Moin,

nur mal als Anmerkung:

Ich hätte statt dem Gefummel mit Zapfenschlüssel (Wer hat den im Falle eines Falles im Bordwerkzeug?)
einen kleinen Flansch mit einer umlaufenden Nut gedreht, der mit der Rotorschraube verschraubt wird.
Das eigentliche Geberrad dann aus 6er Alu mit einem dem Außendurchmesser des Flansches entsprechenden Loch
und drei sternförmig radial angeordneten Feststellschrauben (angespitzte Madenschrauben, M3). Die umlaufende
Nut im Flansch verhindert im Falle eines Falles das abrutschen der Geberscheibe. (Bevor das passiert, ist der ZZP ggf.
so weit aus dem Soll gewandert, daß die Maschine nicht mehr läuft.)

Ist natürlich ein deutlich höherer Fertigungsaufwand, dafür wird die Justierung zum Kinderspiel.

Just my two cents.

Grüße
Jörg.

Klasse Idee Jörg, damit hat man das "Grobe" hinter sich, wenn man den Flansch verschraubt hat und kann das eigentliche "Feine" wirklich fein montieren und einstellen.

[Funkenschlosser]

Hallo Jörg,
ich werde auf jeden Fall meinen Zerspaner fragen, was das kostet u.s.w.

[Funkenschlosser]

Hallo Achim,
sind jetzt nach den Fotos alle Klarheiten beseitigt?