Ignitech funkt(ioniert) nicht (mehr)

[Herr F.]

D.h. ich bräuchte jemanden im Raum Düsseldorf an dessen Mopped oder mit dessen Ignitech ich den Test machen könnte (=> Tausch der Anlagen zum Funktionstest).

Moin, ich bin zwar fernab von D´dorf, habe aber noch eine nagelneue Anlage im Regal. Und die brauche ich in diesem Jahr bestimmt nicht mehr.
Wenn es hilft, lass es mich wissen...., Päckchen ist schnell gepackt.

[Euklid55]

Hallo,

ist die BOX die neue Version mit Hallgebereingang? Dann ließ hier:
http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...094#post318094

Gruß
Walter

[old-q]

Danke an alle!

Problem ist mit Hilfe eines neuen Sensors, den mir Klaus dankenswerter Weise zur Verfügung gestellt hat, gelöst.

Wie Hubi schon sagte: "Das Oszillogramm sieht seltsam aus."

Na jedenfalls läuft dank Klaus jetzt wieder alles .

@Franco

Vielen Dank für Dein Angebot, ist aber nicht mehr notwendig.

[ropi]

Das hört sich doch gut an!

Es stellt sich jedoch die Frage, warum sich der Sensor / Pickup plötzlich verabschiedet hat. Bisher kenne ich als Ursache nur die mechanische Bearbeitung des Pickups, um den runden Motordeckel noch drauf zubekommen.

Schleift man die Wicklung des Pickups an (scheinbar sieht man das nicht unbedingt), kann es neben dem Totalausfall auch das Fehlerverhalten geben, dass sie zwar im kalten Zustand anspringt und läuft, jedoch wenn sie warm wird schließlich ausgeht.

Wie sieht es bei Dir aus? Hattest Du für den Umbau auf die Kurbelwelle den Pickup bearbeitet?

[old-q]

Nein, ich hatte meinen Sensor nicht bearbeitet. Mangels Platz unter dem Deckel hatte ich die von Walter ganz am Anfang vorgeschlagene Lösung mit dem Pickup auf der Nockenwelle realisiert.

Mit Hofes Spacer (ebenfalls Dank an ratzfatz) war genügend Platz unter dem Deckel.

Ich vermute, dass der Sensor schon bei seiner Auslieferung einen Schaden hatte, da ich immer mit Startschwiergigkeiten und Aussetzern bei hohen Drehzahlen zu kämpfen hatte.

Mit dem neuen Sensor verstehe ich auch endlich die Aussagen bezüglich des guten Startverhaltens, denn das hat sich ebenfalls verbessert.

[Friedolin]

Hallo,

ich habe da noch ein Verständnisproblem bei der Einbauanleitung, und zwar steht geschrieben " An der Zündspule die Leitung vom Kondensator (schwarz) abziehen und isolieren. Gleichzeitig die Leitung am Kontakt oder Gebergehäuse trennen. Hier darf nie der Kontakt mit der Masse hergestellt werden. Dann geht die Box, durch den Kurzschluß, über den Jordan. " Wieso geht die da kaputt?

Was macht man da? Kabelschuh vom Unterbrecher am Kondensator abziehen und isolieren?

Gruß Holger

[old-q]

Schau mal hier nach:
http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...inbau+ignitech

[Friedolin]

Genau da steht, was meine Frage ausgelöst hat.

Gruß Holger

Schau mal hier nach:
http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...inbau+ignitech

[Roland]

Hallo,
meine Interpretation (und Realisierung):
Es gibt nach Einbau der Ignitech zwei Systeme zum Unterbrechen: Entweder der mechanische Unterbrecher über den Kondensator (altes System), oder die Unterbrechung über die Ignitech (oranges Kabel). Die beiden Systeme dürfen nicht gleichzeitig angeschlossen sein. Da beide Systeme gegen Masse durchschalten und an der anderen Seite der Zündspulen die 12 Volt anliegen, bin ich mir nicht sicher, ob das die Box tatsächlich grillen würde, ich möchts aber auch nicht ausprobieren. Es reicht aber, das scharze Kabel zum Kondensator von der Zündspule abzuziehen. Das zusätzliche Abziehen am Kondensator ist meines Erachtens nicht notwendig, es liegt dort ja dann keine Spannung mehr an.

Grüße
Roland

[northpower]

Ich kenne die KOntaktzündung nicht, kann mir aber vorstellen das das schwarze Kabel des Kondensators mit an den -ANschluss der Zundspule geht, wo auch der Drehzahlmesseranschluss dran sitzt und bei Halldosen das schw. Kabel vom Steuergerät. Und da man ja mit dem orangen Kabel der Igni in den Stecker des Steuergeräts gehen kann, dort ja auch + & - findet .
Wenn die KontaktÖfen diesen Stecker auch haben und von dort aus mit der Igni an die Spule gegangen wird, hängt ja immer noch der Kondensator dran, und deshalb soll wohl der Stecker am KOndensator gzogen werden.

Is das so mit dem 3-poligen Stecker, gibt´s den auch an KontaktÖfen ?