Getriebegeräusche

[Kuh-Treiber]

Hallo Leute, habe ein kleines(großes?) Problem mit meiner Kuh.
R65, ex Polizei, etwa 30000km, 27PS.
Die Dame springt gut an, läuft auch gut und lässt sich auch schön schalten. Wenn sie allerdings nach einigen Kilometern warmgefahren ist macht das Getriebe Geräusche. Wie Metall schleift an Metall. Sobald und solange ich dann die Kupplung ziehe ist das Geräusch weg.
Ich wäre sehr dankbar für einen fachmännischen Rat.

[hubi]

Nicht mehr fahren, sonst wird der Schaden umso grösser (wenn er das nicht eh schon ist)! Wahrscheinlich ist ein Lager defekt, wird das ignoriert, dann kippen die Wellen aus der Flucht und die Zähne tragen nur noch punktuell. Die Folge sind Pittings und damit zerstörte Räder. Genaues kann man erst nach Demontage sehen.

[cjm]

Hubi ist absoluter Experte auf diesem Gebiet und hat wohl recht, aber ein Punkt fehlt mir in der Problembeschreibung:

Treten die Geraeusche im Stand auf oder beim Fahren?

Ich frage deshalb, weil das Getriebe im Leerlauf oft Geraeusche von sich gibt, die verschwinden, wenn die Kupplung gezogen wird. Das sind dann aber definitiv keine schleifenden Geraeusche, eher klackernd/scheppernd (aufgrund des Zahnflankenspiels).

Gruss,
--Christian

[meister pumpe]

Treten die Geraeusche im Stand auf oder beim Fahren?

Ich frage deshalb, weil das Getriebe im Leerlauf oft Geraeusche von sich gibt, die verschwinden, wenn die Kupplung gezogen wird. Das sind dann aber definitiv keine schleifenden Geraeusche, eher klackernd/scheppernd (aufgrund des Zahnflankenspiels).

Gruss,
--Christian[/QUOTE]



genauso ist es bei meinem neuen(ebay) gebrauchten Getriebe .

Muß ich mit Sorgen machen ???

[Herr F.]

Dieses rasselnde/klackernde Geräusch kommt meißt von Zahnrädern, die nicht mehr wirklich spielfrei auf der Welle sitzen (vorzugsweise 5. Gang Abtriebswelle). Schön ist das nicht, es wird Dein Getriebe aber auch nicht von heute auf morgen in den Tod reissen.....

[cjm]

Soviel ich weiss, ist das bei vielen Getrieben voellig normal. Im Leerlauf aendert sich staendig die Kurbelwellendrehzahl und damit auch die Drehzahl der Zwischenwelle. Wenn dann auch nur ein bisschen Spiel in den Zahnflanken ist, klappert es. Wenn es das Spiel der Zahnraeder auf den Wellen waere, sollte es doch auch beim Fahren klappern, zumindest in manchen Gaengen, oder?

Theroretisch koennte man ein Mehrbereichsoel versuchen, das ist im warmen Zustand zaeher und sollte das Geraeusch etwas daempfen. Hat bei mir aber nicht wirklich etwas gebracht.

Gruss,
--Christian

[Kuh-Treiber]

Danke für deine schnelle Antwort.
Ich bin nicht lange damit gefahren, das Geräusch tut mir ja selbst weh.
Ich habe noch ne 80 RT die ich gerade zerlege. Hoffentlich ist dieses Getriebe ok. Vielleicht finde ich am Sonntag Zeit das Getriebe zu tauschen.
Dann bräuchte ich nur noch jemanden der mir das defekte Teil repariert.
Gruß Jürgen !

[Kuh-Treiber]

Nee es war kein klackern oder scheppern.
Während der Fahrt war es auch zu hören, nur nicht so laut wie im Leerlauf.
Gruß Jürgen !

[tom1803]

Moin Jürgen!

Lass das mal durch einen "erfahrenen" Q-Treiber abhören - 30000 km - da sollte noch nichts verschlissen sein. Obwohl es gelegentlich bei den Lagern schon mal passiert. Ist mir bisher aber noch nie unter 55-60tkm vorgekommen. Lass mal das warme Getriebeöl ab - feiner Abrieb ist normal. Wenn jedoch Metallpartikel (kleinste Bruchstücke) zu erkennen sind, dann auf jeden Fall aufmachen. Es ist auch normal, daß die Getriebe im warmen Zustand ohne gezogene Kupplung klappern (Zahnflankenspiel) - je nach dem, wie gut die Vergaser synchronisiert sind. Ein schleifendes Geräusch, wie Du es beschreibst, ist mir bisher noch nicht untergekommen. Aber ein Geräusch korrekt beschreiben ist auch ein Problem....

Viel Erfolg - Thomas

[hubi]

...30000 km - da sollte noch nichts verschlissen sein. Obwohl es gelegentlich bei den Lagern schon mal passiert. Ist mir bisher aber noch nie unter 55-60tkm vorgekommen.....

Kann durchaus sein, auch bei weniger km. Stichwort Standschaden.