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13.02.2012, 23:27 #1
2V Getriebeflansch an 4V Kardanwelle adaptieren - möglich? Wo? Wer?
Steht alles in der Überschrift.
Danke
Gruß Matthias
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14.02.2012, 07:08 #2
AW: 2V Getriebeflansch an 4V Kardanwelle adaptieren - möglich? Wo? Wer?
Boxergrüße aus dem Sauerland
Andi
Kradhistorie:
Honda CY50; IWL SR 59 Berlin; Honda CB450S; Honda XRV 750 Afrika Twin; BMW R1100 GS; HPN No.793 BMW R100 GS; Ural 650 Tourist Gespann; BMW R80 G/S;...
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14.02.2012, 09:44 #3
AW: 2V Getriebeflansch an 4V Kardanwelle adaptieren - möglich? Wo? Wer?
Was sind eigentlich die Gründe für den Umbau auf 4-Ventilschwinge ?
nordische Grüße, Achim
Ignitech für BMW 2-V Boxer & Sachse Zündungen
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14.02.2012, 10:12 #4
AW: 2V Getriebeflansch an 4V Kardanwelle adaptieren - möglich? Wo? Wer?
Hallo Achim,
längerer Radstand = besserer Geradeauslauf
mehr Federweg = besseres Offroadverhalten
Zentrale Einbaulage des Federbeins = weniger Verwindung im Rahmen
Diese Maßnahme erfordert allerdings weitere, damit die Gesamtgeometrie des Motorrades wieder stimmt. z.B. Anpassung des Lenkkopfwinkels, Anpassung des Federwegs vorne....ein Fass ohne BodenBoxergrüße aus dem Sauerland
Andi
Kradhistorie:
Honda CY50; IWL SR 59 Berlin; Honda CB450S; Honda XRV 750 Afrika Twin; BMW R1100 GS; HPN No.793 BMW R100 GS; Ural 650 Tourist Gespann; BMW R80 G/S;...
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14.02.2012, 10:42 #5
AW: 2V Getriebeflansch an 4V Kardanwelle adaptieren - möglich? Wo? Wer?
Ich bin manchmal verwirrt, aber mein Rahmen !??
Eine Verwirklichung der Scheibenbremse hi. sollte dann ja auch ein Leichtes sein.
Zentralfederbein am 2-Ventiler is doch schöön. Gibt´s da eigentlich fertig zu kaufende Hilfsrahmen ?nordische Grüße, Achim
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14.02.2012, 10:46 #6
AW: 2V Getriebeflansch an 4V Kardanwelle adaptieren - möglich? Wo? Wer?
Es gibt für jede gute Lösung ein Problem.
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14.02.2012, 10:59 #7
AW: 2V Getriebeflansch an 4V Kardanwelle adaptieren - möglich? Wo? Wer?
hi Achim
hinter deiner Frage zum Hilfsrahmen fehlt der
@Andi, du weißt doch genau das der geneigte Umbauer den Flansch bei HPN nicht für Geld und gute Worte bekommt ohne Rahmennummer .
Manuel vertreibt seine eigenen und der Preis ist ok.
Es gab hier im Forum aber noch jemanden der die Dinger gefertigt hat, finde den Fred aber im Moment nicht wieder.
gruß charly
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14.02.2012, 11:02 #8
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14.02.2012, 12:55 #9
AW: 2V Getriebeflansch an 4V Kardanwelle adaptieren - möglich? Wo? Wer?
Hab´s mir gerade mal angeschaut.
Das mit dem enthaltenen Adapter für den Faltenbalg find ich gut.nordische Grüße, Achim
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14.02.2012, 13:54 #10
AW: 2V Getriebeflansch an 4V Kardanwelle adaptieren - möglich? Wo? Wer?
Hm,
ihr habt alle recht. ABER:
Ich hatte gemeint den Getriebeflansch der 2V Welle über das Kreuzgelenk direkt mit der 4V Welle verbinden. Nicht mittels Adapter!
Das müsste doch ein Kardanwellenspezialist hin bekommen.
Oder?
Sind da Probleme, die auftreten können?
Gruss Matthias
Blinkerhalter RxxR - Exoskelett
05.05.2024, 08:06 in Mechanik