Höheren Lenker für R 45

[Nichtraucher]

Der beste höhere Lenker den ich bisher in Händen hatte ist der von den alten 750er Hondas, die damals viel geschmähte US "Segelstange". Ich strecke die Hände aus und so wie sie sich dem Lenker nähern, kommen sie darauf zu liegen.
Bei allen Zubehörlenkern und auch bei den originalen Hochlenkern von BMW hatte ich immer eine unnatürliche Haltung der Handgelenke.
Ich musste den Lenker leider tauschen weil ich das Krad damit schlecht neben meinem Auto abstellen konnte, da ist der Normallenker deutlich weniger sperrig.

Gruß
Willy

[WernerM]

Hallo Fritzel , Danke für die Info , kannst mir vielleicht noch sagen was ich alles an Gas.- Brems.- Kupplungszzüge brauche ? Der Choke ist bei mir ja unten an Sitzbank , brauch ich auch neue Kabel von den Griffen ? Gruß Werner

[Fritzel]

Hallo Werner, kann ich leider nicht. Bei meiner BMW ist nicht mehr viel Original und alles individuell angefertigt inkl. ZÜGE UND ELEKTRIK. Der Honda Lenker wie von Willy beschrieben ist aber auch sehr gut, in etwa vergleichbar mit dem A02 von Lsl. WAS NOCH ZU BEACHTEN WÄRE BEIM LENKERKAUF.

Einige Lenker haben 22 mm Durchmesser, einige 22,2 mm.

Da könnte es eng werden mit den Armaturen. Also VORHER genau messen. Wenn der Lenker erst verkratzt ist, wird es problematisch mit dem Umtausch/Rückgabe.

[WernerM]

Danke für Info !

[tomtomtom01]

Der beste höhere Lenker den ich bisher in Händen hatte ist der von den alten 750er Hondas, die damals viel geschmähte US "Segelstange". Ich strecke die Hände aus und so wie sie sich dem Lenker nähern, kommen sie darauf zu liegen.
Bei allen Zubehörlenkern und auch bei den originalen Hochlenkern von BMW hatte ich immer eine unnatürliche Haltung der Handgelenke.
Ich musste den Lenker leider tauschen weil ich das Krad damit schlecht neben meinem Auto abstellen konnte, da ist der Normallenker deutlich weniger sperrig.

Gruß
Willy

Auf meiner 60/6 hab ich die Segelstange der Z900. Das ist nach Versuch mit dem RT Lenker für meine Handgelenke die angenehmste Position.
Also für meine, da diese nicht so abgewinkelt werden.

Grüße aus dem ehemaligen Königlich Bayrischen Staatsbahnhof mit Außenabort vom Tom.

[Nichtraucher]

Auf meiner 60/6 hab ich die Segelstange der Z900.

Sehr ähnlich wenn nicht gleich mit der CB Stange, an der /6 hatte ich übrigens auch mal diesen Lenker, passte nur nicht mit dem S Cockpit. Habe da aber einen guten Lenker gefunden mit dem ich klar komme.

Übrigens gibt es auch Lenkererhöhungen, vielleicht reichen die ja aus?

Gruß
Willy

[Fritzel]

RT LENKER GEHT GARNICHT. Die Kröpfung ist meiner Meinung nach komplett daneben. Wenn du ohne Scheibe fährst, schmerzen die Handgelenke in kurzer Zeit. Ist aber nur meine Erfahrung.

[3RadQ]

Hallo Werner,

vorweg: stelle dich doch bitte mal vor, das wird hier gerne gesehen. Und gerne gesehen wird auch das eine oder andere Foto von deinem Motorrad. Dafür gibt es das Unterforum "Vorstellung"

Nun zum Lenker: von BMW gab es einen Tourenlenker, auch für die "Kleinen" (R45/R65). Ob der noch neu erhältlich ist, must du selbst herausbekommen. Für einen höheren/breiteren Lenker - egal für welchen - werden außerdem benötigt: 2 längere Gaszüge, ein längerer Kupplungszug, eine längere Bremsleitung (hier gleich eine Stahlflex nehmen) und vermutlich längere Kabel zu den Lenkerschaltern. Vielleicht habe ich noch was vergessen, das werden andere sicher ergänzen.

Alle BMW-Teile findet man z.B. in folgendem Katalog:
https://www.realoem.com/bmw/select.do?kind=M&arch=1

Dort Typ und Baujahr deines Motorrades raussuchen und dann auf die jeweiligen Kapitel gehen. Einfach mal probieren, macht auch Spaß, wenn man gerade nichts benötigt. Hinweis: die angegebenen Preise nicht ernst nehmen, die gelten nicht für Deutschland.

Und nun viel Erfolg.

Gruß
Volker

[tomtomtom01]

RT LENKER GEHT GARNICHT. Die Kröpfung ist meiner Meinung nach komplett daneben. Wenn du ohne Scheibe fährst, schmerzen die Handgelenke in kurzer Zeit. Ist aber nur meine Erfahrung.

......und meine......,
speziell beim Gasgeben.