Guzzi-Lichtmaschine?

[schorsch3]

Moin,
mit habe gehört, könnte sein, müsste passen, kommt ihr doch nicht weiter.
Das ist doch wie Glaskugel lesen.

Einfach mal den Fachmann fragen. Dieser hier repariert BMW & Guzzi Limas.

Motorrad-Elektrik-Lüdeking

Mühlenweg 6
38173 Evessen
Tel.: 05333-948798
Mail: mel-wf@t-online.de
Web: www.motorrad-elektrik-luedeking.de

[Tyler]

Hoffentlich entwirft er nicht auch noch Internetauftritte.

Sorry OT, aber beim Besuch dieser Netzhautpeitsche hab ich mir die Augen verblitzt.

[Caferacer]

Hoffentlich entwirft er nicht auch noch Internetauftritte.

Sorry OT, aber beim Besuch dieser Netzhautpeitsche hab ich mir die Augen verblitzt.

Aber übersichtlich isse schon...wenn man die Augen wieder aufkriegt...:cool:

[schorsch3]

Hoffentlich entwirft er nicht auch noch Internetauftritte.

Sorry OT, aber beim Besuch dieser Netzhautpeitsche hab ich mir die Augen verblitzt.

jeder das was er kann...(Internetz ist wohl nicht seine Stärke)

In seinem Job kennt er sich jedenfalls aus....

[Tyler]

jeder das was er kann...(Internetz ist wohl nicht seine Stärke)

In seinem Job kennt er sich jedenfalls aus....

Ganz klar, das wollte ich nicht in Abrede stellen.

[2V-Freddie]

Moin,
die meiner Convert unterschied sich nicht von der in meiner 100RS. Jedenfalls nicht in meiner Erinnerung, nebeneinander gehalten habe ich sie aber nicht.

Gruß
Willy

Tach zusammen,
habe folgendes entdeckt:
Willy hat Recht, seit der 850er Guzzi gibt es baugleiche, aber leistungsbessere Lichtmaschinen von Bosch, die sind passend für 2V-BMW.

Muß mir eine Lima bestellen und dann schauen wir weiter.

[2V-Freddie]

Hallo Leute,

habe eine weitere Info: Es gibt eine noch stärkere Bosch Guzzi-Lichtmaschine mit ca. 450 Watt. Die war für die Ami-Police-Cali verbaut worden. Diese LM-Baureihe gab es mit 280 W, 360 W und 450 W.
Typischer Weise sind die BMW´ler nicht auf stärkere Ausführungen angesprungen.
Der Bekanntheitsgrad mit 450W ist bei uns eher gering. (Ich warte auf Teile, bin gespannt was ankommt).

Was ich gut finde: Man kann auf jeder Reise, egal wo, -sofern Boschteile verbaut sind, eine defekte LM ersetzen. Man braucht sich nicht mit Sonderlösungen und Highend Elektronikbausteinen abquälen.

[gespannpit]

Hallo,
dann halte uns mal auf dem Laufenden. Das würde ja dann das Anbauen von Auto-Limas für viele Gespannfahrer erübrigen.
Gruß
Pit

[ffritzle]

[nicht auf stärkere Ausführungen angesprungen.
Der Bekanntheitsgrad mit 450W ist bei uns eher gering. (Ich warte auf Teile, bin gespannt was ankommt).


... und wie ging das dann weiter???

fritzle

[gespannpit]

Hallo,
da warte ich auch drauf. Aber ich werde mir wahrscheinlich bei Andreas eine original Lima umstricken lassen. Die haben dann auch 450W.
Und preislich scheint es auch zu stimmen.
Gruß
Pit