Ergebnis 1 bis 7 von 7
  1. #1

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    Kabelschuhe Lima ausgebrochen

    Hallo

    Bin gerade dabei, nach Wechsel des Nockenwellenlagers wieder zusammenzubauen.
    Nun sind die Kabelschuhe des Verbindungskabels Lima - Diodenplatte teilweise doch stärker beschädigt. Ich nehme an, die Dinger sollen Kontakt zwischen den Kabeln bei Feuchtigkeit vermeiden ?
    Sollte man die defekten Teile austauschen ? Oder geht evtl. Entfernen und Isolieren mittels Schrumpfschlauch ?
    Oder einfach so lassen und gut is ?

    Gruß

    Roland

  2. #2
    Admin Avatar von hg_filder
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    Zitat Zitat von qolonius Beitrag anzeigen
    [...]
    Sollte man die defekten Teile austauschen?[...]
    Hi,
    kauf eine neues Kabel, dann kannste beruhigt sein, dass nicht im Kabel der Wurm wohnt, d.h. keine Verluste bezüglich des Innenwiderstandes Leistung klaut. Kaum Geld und was für einen ruhigen Nachtschalf.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  3. #3
    Avatar von Kuhjaeger
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    Hallo Roland,

    die Kunststoffgehäuse der Kabelschuhe sind bei mir auch teilweise ausgehärtet, spröde geworden und ausgebrochen. Ich habe die fehlenden Stücke mit Schrumpfschlauch isoliert. Ein Kurzschluss-Feuerwerk möchte ich nicht riskieren.

    Viele Grüße
    Harald
    Ich liebe den Geruch von Ballistol am Morgen.

  4. #4

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    Wobei man ja auch die Reste insgesamt entfernen und alles mit Schrumpfschlauch neu machen könnte.

    Neu Kaufen ist sicherlich auch überlegenswert , aber wenn der Schrumpfschlauch schon mal in der Kiste liegt....

    Temperaturbeständig so bis Motortemperatur sollte der doch sein , oder ?

    Roland

  5. #5
    Avatar von Kuhjaeger
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    Der Schrumpfschlauch ist seit rund 5000 km drauf. Da sind keine Veränderungen erkennbar.

    Harald
    Ich liebe den Geruch von Ballistol am Morgen.

  6. #6
    gesperrt
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    Zitat Zitat von qolonius Beitrag anzeigen
    Wobei man ja auch die Reste insgesamt entfernen und alles mit Schrumpfschlauch neu machen könnte.

    Neu Kaufen ist sicherlich auch überlegenswert , aber wenn der Schrumpfschlauch schon mal in der Kiste liegt....

    Temperaturbeständig so bis Motortemperatur sollte der doch sein , oder ?

    Roland
    Klar, überleg mal mit welcher Temperatur der geschrumpft wird ohne Schaden zu nehmen.

  7. #7

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    Tja da war ich mir nicht so sicher...

    Aber hab mir eben doch noch ein Schlauch Set von Tante Louise geholt. Einsatzbereich -55 bis 125 Grad steht drauf. War zwar teurer als ein neues Kabel reicht dafür aber auch die nächsten 5 Jahre. Direkt alle Schuhe damit überzogen. Wirkt erst mal recht vertrauenserweckend.

    Gruß

    Roland
    Geändert von qolonius (06.10.2010 um 22:14 Uhr)

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