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  1. #1

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    Ventildeckel Umbau eckig -> rund

    Hallo, auch bei meiner R 100 sollen die Ventildeckel rund werden. Kann man da was falsch machen? Wollte mal sicherheitshalber teure originale von BMW bestellen. Die Farbe muss dann die Zeit angleichen. Oder gibts Tipps? Tom

  2. #2
    Avatar von eddiek
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    Hallo Tom,

    ich habe meiner GS damals welche von Wunderlich verpasst.

    Die gabs im Set mit Aussnverschraubung und Einfüllstutzen fürs Motoröl.

    Gibts sicherlich aber auch bei den anderen Verdächtigen.

    Die Deckel sind ca. 2 Jahre jünger als das Mopped und das sieht man bei genauem Hinguggen immer noch.


    Andreas

  3. #3
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    Hallo,

    die Farbe ist nach 2 Jahren angeglichen. Siehe Dir die Deckel von Siebenrock an Modell außenverschraubt. Da spart man sich das Gefummel am Auspuffkrümmer. Ob mit Buchse im Kopf oder ohne sind sie leichter zu montieren.

    Gruß
    Walter
    Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung

    Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))

  4. #4
    Avatar von AndiP
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    Hallo,
    ich habe vor Jahren aus optischen Gründen die runden montiert (Ebay) und kürzlich wegen einer Schottertour wieder die eckigen. Muss sagen, mit den eckigen ist der Ventiltrieb leiser. Muss wohl an der dickeren Wandstärke liegen. Die Nachbauten scheinen dünner zu sein.
    Boxergrüße aus dem Sauerland

    Andi

    Kradhistorie:
    Honda CY50; IWL SR 59 Berlin; Honda CB450S; Honda XRV 750 Afrika Twin; BMW R1100 GS; HPN No.793 BMW R100 GS; Ural 650 Tourist Gespann; BMW R80 G/S;...

  5. #5
    Créateur de Bonheur † 23.01.2023 Avatar von kurvenfieber
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    Zitat Zitat von AndiP Beitrag anzeigen
    Hallo,
    ich habe vor Jahren aus optischen Gründen die runden montiert (Ebay) und kürzlich wegen einer Schottertour wieder die eckigen. Muss sagen, mit den eckigen ist der Ventiltrieb leiser. Muss wohl an der dickeren Wandstärke liegen. Die Nachbauten scheinen dünner zu sein.
    Nicht nur die Nachbauten, alle runden Deckel sind nicht so stabil wie die Eckigen.

    Gruß
    Herbert
    "Die gefährlichste aller Weltanschauungen ist die Weltanschauung der Leute, welche die Welt nicht angeschaut haben". A.v.Humboldt

    https://KurvenfiebersReisen.blogspot.de

  6. #6
    Verschleißästhet Avatar von Luse
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    Zitat Zitat von Euklid55 Beitrag anzeigen
    Hallo,
    die Farbe ist nach 2 Jahren angeglichen.
    geht auch in 45 Minuten.
    Geschirrspülmaschine!
    Vorsicht ist bei Ehegatten geboten, die sollten aus dem Haus sein.
    Und nach dem Spülgang (mit höchster Temperatur) die Teile sofort rausnehmen und abtrocknen, sonst gibt es Spülstreifen (siehe Bild).

    Später, wenn der richtige Ton erreicht ist, schön mit WD 40 (für Gourmets Ballistol) einmassieren.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Geschirrspüler.jpg  
    Mahlzeit
    Thomas

    Das Leben ist zu wichtig, um es ernst zu nehmen.
    Nichts ist so wichtig, daß man es ernstnehmen muß.

  7. #7

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    Tauschen

    Zitat Zitat von tomreindel Beitrag anzeigen
    Hallo, auch bei meiner R 100 sollen die Ventildeckel rund werden. Kann man da was falsch machen? Wollte mal sicherheitshalber teure originale von BMW bestellen. Die Farbe muss dann die Zeit angleichen. Oder gibts Tipps? Tom
    wir doch einfach !!

    Ich hab runde mit Schabberspuren und poliert sind die auch noch.
    Eckige wären mir lieber..

    Wenn es keine polierten sein dürfen, dann würd ich doch mal nen TauschFred aufmachen. Da kannste Dir dann das künstliche Altern sparen.

    Besten Gruß
    Di@k

  8. #8
    Avatar von Reinhard
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    Zitat Zitat von eddiek Beitrag anzeigen
    Hallo Tom,

    ..............
    Die Deckel sind ca. 2 Jahre jünger als das Mopped und das sieht man bei genauem Hinguggen immer noch.


    Andreas
    Das sind Luxus Probleme
    Es ist schwieriger, eine vorgefasste Meinung zu zertrümmern als ein Atom!
    Albert Einstein
    .
    🇺🇦

  9. #9
    № 121 Avatar von mk66
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    Zitat Zitat von AndiP Beitrag anzeigen
    Hallo,
    Die Nachbauten scheinen dünner zu sein
    Im Gegenteil,

    die meisten Nachbauten der "Runden", die ich so gesehen habe, sind deutlich dickwandiger als die Originale von BMW und wiegen auch etwas mehr.

    Irgendwann hatte ich auch mal die Gewichte aufgeschrieben und hier gepostet. Auch der Guss der Nachbauten ist teilweise schlechter. Ich finde die originalen Runden von BMW am schönsten, sind halt im Falle eines Sturzes mehr gefährdet.

    An der GS und an der PD habe ich "Eckige" dran (War Serie so und bleibt auch so...)

    Grüße
    Marcus

  10. #10

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    Zitat Zitat von Reinhard Beitrag anzeigen
    Das sind Luxus Probleme
    In der Tat, allerdings lebt auch in anderen Bereichen eine ganze Industrie vom "aging", Gitarren z.B. werden mit viel Arbeit und mehr oder weniger überzeugendem Ergebnis auf alt getrimmt, so daß sie aussehen wie aus den goldenen 50er und 60er Jahren.
    Ebenso Zubehörteile, wie Plastik-und Metallteile...teilweise wurde sogar das mittlerweile verbotene (weil aus brennbarer Nitrozuellulose bestehend) Zelluloid wieder aufgelegt.
    Grüße, Dirk


    What others think of me is none of my business.

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