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  1. #1

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    BMW R69s mit Beschleunigerpumpe

    Ich bekam unlängst den Tip, meine R69s Vergaser mit orig. Bing Beschleunigerpumpen auszustatten. Die soll ein besseres Kaltstarten ermöglichen und die Tupfersabberei vermeiden und das "Loch" beim aufreissen der Gasschieber verhindern.
    Nun zu meinen Fragen:
    -Gibt es Erfahrungswerte mit diesem Umbau?
    -Welche Hauptdüsen sollte man dann verbauen?
    Freue mich auf eure Antworten.
    Gruss aus Frankfurt/Main
    Harald

  2. #2

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    AW: BMW R69s mit Beschleunigerpumpe

    Halo Harald,
    sowas habe ich noch nie gesehen. Was ja nichts bedeuten muß.
    Sollen da die Pumpen von der R27 rein?

    Viele Grüße, Ulli

    PS: ich bin gerade auf dem Weg zum ehemaligen Mr. R69S. Mal sehen, ob sich da was ergibt.

  3. #3
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    AW: BMW R69s mit Beschleunigerpumpe

    Kann man machen, ist aber nicht einfach mit der Feinabstimmung.

    Auch würde ich persönlich das nur mit einer deutlich erleichterten Schwungscheibe machen.

    Hatte sogar bis vor kurzem einen solchen Satz umgerüsteter Vergaser aber dann doch wieder verworfen.
    Mit besten Grüßen

    Patrick

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  4. #4

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    AW: BMW R69s mit Beschleunigerpumpe

    Also es gab einige, die das probiert haben und ganz schnell wieder raus genommen haben.

    O-Ton: die R27 hatte das später in Serie, sobald die Pumpe wieder raus war,
    lief auch die R27 wieder prächtig…

  5. #5
    Avatar von RolfD
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    AW: BMW R69s mit Beschleunigerpumpe

    betreffend die R27:
    da gibt es sehr unterschiedliche Erfahrungen.
    Es laufen viele MIT Pumpe ganz prima. Meine auch.
    Aber es gibt auch welche, da hat es noch nicht so richtig geklappt.
    Das ist ein ganz eigenes Thema, wird auch eher im Einylinder Forum diskutiert, aber sollte doch mal erwähnt werden.
    Grüße
    Rolf

  6. #6

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    AW: BMW R69s mit Beschleunigerpumpe

    Hallo Rolf
    könntest Du mir weitere Infos zu deinem Motor/Vergaser /Bestückung geben?
    Gruss Harald

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