Ja, ich will nun doch mal danach fragen.

Bisher habe ich bei allen Motorrädern diesen Begriff ignoriert.
Und weil ich auch bei der BMW schon die Zylinder umgesteckt hatte, (600 weg, 800 drauf) ehe ich davon erfuhr, fahre ich seit 10000km damit herum, auch wenn es gar nicht funktionieren kann .

Was genau hat eine Quetschkante für einen Sinn?

Leistung ist da, klingeln tut nix, fahre allerdings Shell V Power in der BMW.

Gruß
Willy