Kipphebel Axialspiel welche Shims passen?

[TobiH]

Hallo liebe Fachgemeinde,
an meiner R60/5 hab ich an 3 von 4 Kipphebel Axialspiel festgestellt.
Das größte Spiel (gemessen mit Fühlerlehre) liegt bei 0,45 bis 0,5 mm.
Was ist Eure Empfehlung?
Das Spiel durch Zusammendrücken der Klemmböcke auszugleichen oder Shims einzusetzen?
Allerdings bin ich bei der Recherche nach passenden Shims bisher erfolglos geblieben.
Die Anlaufscheiben auf den Kipphebelachsen haben Außen-Ø 23,9 mm Innen-Ø 19,7 mm, also denke ich, dass Shims mit Außen-Ø 24 mm und Innen-Ø 20 mm benötige. Diese Abmessung gibt es in der DIN 988 nicht.
Wisst Ihr eine Beschaffungsquelle (erforderliche Stärken 0,45 mm, 0,3 mm, 0,05 mm)?
Oder soll ich einfach die Klemmböcke zusammendrücken?

[MM]

...
Oder soll ich einfach die Klemmböcke zusammendrücken?

Was sagt denn das WHB dazu?
Genau daran würde ich mich halten.

[gosie]

Hallo Tobi
ließ mal den gesamten Thread (also die 3 Seiten zuvor) !
Gottfried

[TobiH]

Was sagt denn das WHB dazu?
Genau daran würde ich mich halten.

Das mir vorliegende WHB beschreibt nur die Einstellung des Spiels zwischen Ventilschaft und Kipphebel, nicht aber das Axialspiel des Kipphebels auf der Achse.

[TobiH]

Hallo Tobi
ließ mal den gesamten Thread (also die 3 Seiten zuvor) !
Gottfried

Hallo Gottfried,
wenn Du Deinen Hinweis auf RealOEM.com meinst, da hab ich dbzgl. entgegen der R80R für die R60/5 keine Distanzscheiben für die Kipphebel gefunden.
Tobi

[gosie]

Hallo Tobi
zu Deiner /5 kann ich nichts sagen. Ich hab damals das Video:

https://www.youtube.com/watch?v=hRxRezSIrW4&t=14s

vorher angesehen da ist es aber glaube ich eine /6 , vielleicht
gibt es da im Video ja Hinweise dazu.

Onkel_M ist , glaube ich zumindestens, auch hier im Forum.

Gottfried

[MM]

Das mir vorliegende WHB beschreibt nur die Einstellung des Spiels zwischen Ventilschaft und Kipphebel, nicht aber das Axialspiel des Kipphebels auf der Achse.

Aber es gibt diese Vorrichtung vor, die die Lagerböcke positioniert:

[Raul B]

Ich habe in der Jugend die /5 Kipphebel mit Distanzscheiben eingestellt. Irgendwann hatte ich einen kapitalen Motorschaden, indem die Ölpumpe abgerissen ist mit der logischen Folge gefressener Pleuellager. Beim Öffnen des Motors habe ich eine der Scheiben vermisst. Ich vermute die hat sich bis in die Ölpumpe vorgearbeitet und diese zum Fressen und schließlich zum Abreißen gebracht. Ich kann nicht sicher sagen ob es sich tatsächlich so abgespielt hat. Scheiben kommen mir aber sicher keine mehr in /5 Böcke.

[wed]

Ich warte immer noch drauf, dass endlich mal jemand schreibt, dass in der /5 noch nie Scheiben zum Ausdistanzieren der Kipphebel verbaut waren.
Dann mache ich das jetzt.
Die Vorrichtung zum Positionieren der /5-Lagerböcke wird beim Zusammenbau verwendet. Wenn dann die Kipphebel noch axial Spiel haben, drückt man vor dem Verschrauben die Kipphebel zusammen oder man verwendet eine selbstgebaute Vorrichtung.
Wed