Hallo,
meine R100 R springt zunehmend schlechter an. Die Vergaser habe ich gereinigt u neue Dichtungen verbaut. Wenn sie läuft, fährt sie problemlos. Leerlauf ist bei etwas über 1000 Umdrehungen. Beide Choke-Züge bewegen die Mechanik. Ich hatte erst die Vergaser nochmals auseinander, da der linke Zug nicht zurückging, dabei die Bohrungen in den "Scheiben" für den Kaltstart gereinigt
Heute morgen habe ich 5min Startversuche unternommen bis die Batterie nahezu leer war (2 Grad plus Aussentemp.). Gelegentlich hats "gebatscht" aber ich musste dann wegen der Batterie aufgegeben.
Mich wundert sehr, dass es immer schwieriger wird sie zum Starten zu bewegen.
Sind die Gemischregulierschrauben ein Thema?
Wie gehe ich vor?