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25.12.2023, 17:21 #1
Wohin mit der Masseleitung von der Batterie?
Sehr geehrte Forumisti hier im 2-Ventiler-Forum.
Nachdem ich bei meiner R100RT Startprobleme habe und der Starter sehr schnell in die Knie geht, habe ich zuerst mal angefangen, die Leitungsanschlüsse zu pflegen.
Masseleitung an Batterie und am Tachowellenanschluss abgeschraubt und gereinigt.
Beim Anschrauben am Tachowellenanschluss denke ich mir auf einmal: "das dauert aber lang..." Schraube dreht durch ohne großen Kraftaufwand!
Also, was tun? Schraube könnte ich mit Loctite einkleben, blöde, wenn die Tachowelle mal raus muss, aber erstmal OK. Allerdings der Masseanschluss gefällt mir da gar nicht!
Hat das Problem schon mal jemand zufriedenstellend gelöst?
Ich könnte mir vorstellen, die Masseleitung durch ein Loch des rechten Lufigehäuses zu führen und an der Schraube, die das Klemmblech für die Lufigehäuseteile hält, anzuschliessen. BTW, ich will eh die dicken 16 mm2 Leitungen Bat-Anlasser und Bat-Motormasse neu machen.
Viele Grüße
Bernd
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25.12.2023, 17:33 #2
AW: Wohin mit der Masseleitung von der Batterie?
Könnte es schlicht sein, dass sich die innere Kunststoffbuchse in der falschen Position befindet und so ein Greifen der Hohlschraube verhindert?
Gruß,
Florian
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25.12.2023, 17:34 #3
AW: Wohin mit der Masseleitung von der Batterie?
Ohne große Änderungen suchst Du Dir einfach eine der umgebenden Getriebegehäuseschrauben und klemmst da an. Eine kleine Distanzhülse musst Du dann hinzu fügen. Im Idealfall halt direkt an der Anlasserbefestigung unterm Deckel, das ist aber aufwendiger.
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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25.12.2023, 17:36 #4
AW: Wohin mit der Masseleitung von der Batterie?
Hast du da die original Schraube mit Entlüftungsbohrung?
Und ist der Stopfen der Tachowelle unter der Schutzkappe evtl verdreht,
so dass die Schraube nicht greifen kann?
Florian war schneller.
Gruß, AxelGeändert von nomix111 (25.12.2023 um 17:39 Uhr)
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25.12.2023, 17:36 #5
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25.12.2023, 17:38 #6
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25.12.2023, 19:36 #7
AW: Wohin mit der Masseleitung von der Batterie?
Glück ab!
INVICTUS
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26.12.2023, 09:59 #8
AW: Wohin mit der Masseleitung von der Batterie?
Gruß, Jürgen
R 60/6 BJ. 76 mit 1000 cm³ und Nockenwelle v. Siebenrock, DZ Silent Hektik, 1000er Köpfe, 40er Dellorto
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26.12.2023, 14:45 #9
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26.12.2023, 16:15 #10
AW: Wohin mit der Masseleitung von der Batterie?
Hallo Bernd,
da ich diesen Schaden auch mal hatte, gehe ich ebenfalls von einem defekten Gewinde im Getriebedeckel aus. Zur Reparatur muss leider das Getriebe ausgebaut werden, um vernünftig bohren und das Helicoil-Werkzeug einsetzten zu können.
Beste Grüße, UweMein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.
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14.05.2024, 22:56 in Diverses