Killschalter R100GS!?

[sminti67]

OK, grün-schwarz ist hinter dem Killschalter. Dort bitte entfernen und an grün-blau hängen.

Zum Test aber erstmal den Widerstand entfernen und probieren. Wenn dann ausgeht, wie oben beschrieben anschliessen.

Hans

Servus Hans,

hab den Widerstand bei grün-schwarz abgeklemmt und jetzt funktionert der Killschalter wieder.

Ist dass das grün-blau auf dem Bild das richtige?

Hast du vielleicht noch einen Tipp für mich wie ich die Pins ohne Spezialwerkzeug aus dem Stecker bekomme.

Ich habe ja auch noch den Verdacht, dass das Problem mit dem ausgehenden Motor von dieser falschen Belegung kommen könnte.

Gruß Norbert

[hg_filder]

Servus Hans,

hab den Widerstand bei grün-schwarz abgeklemmt und jetzt funktionert der Killschalter wieder.

Ist dass das grün-blau auf dem Bild das richtige?

Hast du vielleicht noch einen Tipp für mich wie ich die Pins ohne Spezialwerkzeug aus dem Stecker bekomme.

Ich habe ja auch noch den Verdacht, dass das Problem mit dem ausgehenden Motor von dieser falschen Belegung kommen könnte.

Gruß Norbert

Hallo Norbert,
habe mir gerade eben nochmal den Schaltplan angesehen. Kleine Änderung, nimm bitte das grüne Kabel an der Zündspule. Ist deutlich einfacher zum anschließen, z.B. mit so einer Abzweigung. Hier ein Bild dazu:

LINK

Hans

[sminti67]

Hans,

vielen Dank. Das ist definitiv die elegantere Lösung. Jetzt brauche ich nur noch diese Abzeweigung. Sollte aber kein Problem sein.

Gruß Norbert

[hg_filder]

Hans,

vielen Dank. Das ist definitiv die elegantere Lösung. Jetzt brauche ich nur noch diese Abzeweigung. Sollte aber kein Problem sein.

Gruß Norbert

Hat zur Not jede bessere Werkstatt rumliegen

Hans

[MM]

Hier noch ein etwas deutlicheres Bild.

[sminti67]

Hier noch ein etwas deutlicheres Bild.

Der Teufel steckt dann doch manchmal im Detail

[sminti67]

So, heute wieder alles zusammengeschraubt.
Killschalter funktioniert wie er soll.

Dann habe ich noch die Schraube für den Masseanschluß am Anlasserdeckel von VA in verzinkt getauscht. Mir war nicht klar das Edelstahl eine schlechtere Leitfähigkeit hat. Dank des Forums weiß ich das jetzt auch.

Danke euch!!!

Gruß Norbert