Therapeutisches Schrauben

[mschenk]

Mahlzeit,

für die R75 kann es keinen Ersatz geben, aber vielleicht einen Nachfolger.

Es sollte schon in irgendeiner Form wenigstens technisch angemessen sein, und da ist mir jetzt aus liebevoll sammelnder Hand etwas zugelaufen:



Zur Historie:

Werner Dieringer ist mit dem Ursprung wohl in den 70/80ern Zuvis damit gefahren. Aus dem Jahr 1984 stammt ein Gutachten, das Grundlage für die Zulassung eines modifizierten Zustands war. Einige Details daraus: 120/70-17 vo, 160/60-18 hi., K100 Gabel, Brembo 320mm.

Der Verkäufer hat in Aussicht gestellt, die Historie nach seinem Wissen zu komplettieren. Ein paar Bilder hab ich noch, die reiche ich nach.

Sie ist jetzt erstmal in mein Spielzimmer umgezogen:



Ich schau nun zunächst einmal, welche Teile ich noch benötige, um sie gem. vorliegenden Papieren fahrtüchtig zu machen.

Ich werde sporadisch berichten; es wird sicherlich eine Weile dauern. Wenn mir Teile fehlen, werde ich das hier kundtun - vielleicht findet sich in irgendwelchen alten Kisten etwas.

Ahoi. Wir stechen in See.