Bremsbeläge zu alt?

[Schwupp]

Wenn die Bremse vorne für dich ausreichend Biss hat, hinten das Rad blockieren kann und die Beläge eine dir bekannte Historie haben, bringen neue Beläge keinen Mehrwert. Ich würde mir lieber die Frage stellen, warum zumindest die vorderen Beläge in dieser langen Zeit nicht runtergebremst wurden...

Gruß Bernhard

[Blue QQ]

Dabei waren die Beläge vorne noch ganz gut (gut 50 bis 75 % Belagstärke) . Der Effekt der Aktion war verblüffend. Die Bremsen, zwei mal Brembo Vierkolbenzangen fühlten sich deutlich besser an, nicht mehr stumpf, besser dosierbar und deutlich besser zupackend.

Es kann gut sein das bei den neuen Belägen andere Mischungen verwendet wurden. Weil bei den alten Belägen irgendein Zeugs drin war das die EU verboten hat.
Manfred

[Qtreiber66]

Hallo Joachim,

nur falls Du die Backen hinten tauschen möchtest:
Damit Du Dich beim Einbau der Bremsbacken an der Para nicht unnötig quälst, hier die ultimative Einbauanleitung von unserem Altmeister: KLICK

VG
Guido

[Dirk]

Was gut bremst, wechsele ich nur, wenn es verschlissen ist.

[Marvin2906]

Hallo, solange die Beläge in Ordnung und dick genug sind ist das alter egal, ich fahre hinten bei meiner 90S noch die 1975 Asbest Beläge bei meiner R90S da diese wie neu ausschauen und dick genug sind. Diese bremsen meiner Meinung sogar besser als die Sintermetall Beläge, da zb die R60 meines Vaters mit neuen Sintermetallbelägen ausgestattet ist und einen schlechteren Druckpunkt hat, egal bei welcher Einstellung und bei Nässe schlechter bremst als die Asbest Beläge. Aber der Unterschied ist nicht sehr groß, wenn alles in Ordnung ist kannst du die alten lassen, wenn du sie neu kaufen willst ist es auch gut.
LG Marvin