Q springt schlecht an

[Vix_Noelopan]

Hallo,

ich beziehe mich auf meinen Thread zu Saisonbeginn. Zur Rekapitulation: Eines Morgens wollte meine Q partout nicht mehr anspringen und ich musste sie stehen lassen, nachdem der Akku leergenuckelt war. Aus bestimmten Gründen hatte ich zuerst die Ignitech als Ursache in Verdacht. Ist alles im Thread nachzulesen. In #47 hatte ich das Problem beseitigt.

Das Setup: R 100 RT Classic, ca. 42 Mm, mit BB-Kit, Ignitech V88, Akku ist die bekannte Kung Long WP18-12 und inzwischen gut zwei Jahre alt.

Von Mitte Juni bis Ende September hatte ich das Mopped abgestellt und meine R 110 RS gefahren.

Nun ist es so, dass die Q mit den neuen Kerzen wieder nur sehr zögerlich anspringt, was ich bislang noch von keiner anderen BMW kenne. Da ich seinerzeit feuchte Kerzen hatte, stellte ich gestern Abend das Standgas ca. jeweils 1/8 Umdrehung magerer, zumal das Abgas zuvor deutlich nach Unverbranntem müffelte. Leider ohne postives Ergebnis: Auch heute Morgen bei ca. 13 °C hatte ich einige Sekunden zu orgeln. Gemäß Bord-Voltmeter sinkt die Akkuspannung beim Anlassen auf ca. 10 Volt, was ich als unauffällig betrachte. Der Akku scheint demnach in Ordnung zu sein.

Auch ZZP und Verdichtung sind i. O., wie im vorherigen Thread berichtet. Die Hebelchen an den Startvergasern erreichen problemlos die jeweiligen Endstellungen, wenn der Chokehebel ganz geschlossen oder ganz geöffnet ist.

Was könnte sonst noch als Ursache in Frage kommen?

Beste Grüße, Uwe

[kosi]

Moin Uwe,

eventuell keine Luft!? Mal den Filter und die Wege kontrolliert.....

[BlueThunder]

Loin Uwe,

Zündgeschirr?

[Vix_Noelopan]

Oha! An den LuFi dachte ich bislang wirklich nicht! Das gehe ich morgen an, heute ist es inzwischen zu dunkel. Andererseits ist der Spritverbrauch immer noch im Rahmen .

Das Zündgeschirr ist - mit Ausnahme der beiden Spulen MP10 unbekannten Alters - vier Jahre alt, selbst gefertigt und besteht aus Zündkabel mit Cu-Seele und NGK-Steckern mit Widerstand. Halte ich für wenig wahrscheinlich, da die herausgeschraubten Kerzen kräftig funken.

Vielen Dank und beste Grüße, Uwe

[BlueThunder]

Halte ich für wenig wahrscheinlich, da die herausgeschraubten Kerzen kräftig funken.

Vielen Dank und beste Grüße, Uwe

Ich hatte mal einen Bruch im Zündkabel. Im abgezogenen Zustand hatte es Kontakt und die Zündkerzen funkten, aufgesteckt war dann Dunkeltuten angesagt.

[Vix_Noelopan]

Ok, aber gleich bei vier Kerzen gleichzeitig?

Beste Grüße, Uwe

[Schwupp]

Bing-Vergaser? Ich hatte ein solches Anspringverhalten bevorzugt bei niederen Temperaturen auch schon. Nachdem ich mich dann explizit mit den Kanälen von/zur Mischkammer beschäftigt habe, wurde es besser. HIER habe ich nicht gelesen, dass du die Kammer auch berücksichtigt hast.

Gruß Bernhard

[MM]

Auf jeden Fall mal das kpl. Startvergasersystem kritisch beäugen.
Neben der "beliebten" eingezogenen Papierdichtung gibt es oft verstopfte Kanäle.

[hansen_reloaded]

...mit Ausnahme der beiden Spulen MP10 unbekannten Alters...

Verkleinere den Elektrodenabstand aller Kerzen auf 0,5 mm, das sollte das Problem erledigen. BTDT.

[Nichtraucher]

Vielleicht zunächst mal grob heraus bekommen ob es an der Zündung oder den Vergasern liegt?

Startpilot in die Ansaugstutzen und ohne Choke starten, kommt sie damit spontan, dürfte es an den Vergasern liegen, kommt sie mit dem Zeugs genauso schlecht, würde ich die Zündung genau prüfen.

Gruß
Willy