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  1. #1
    Avatar von tony
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    Motor geht nicht aus, auch mit Killerschalter nicht

    Hallo,

    neuerdings gibt es in ca. 50% der Fälle, dass mein Motor mit Zündschalter "aus" nicht ausgeht und auch mit dem Killerschalter nicht. Ist mir bisher noch nicht untergekommen. Hat jemand von Euch schon Gleiches festgestellt?

    Grüße

    Tony

  2. #2
    Admin Avatar von MM
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    AW: Motor geht nicht aus, auch mit Killerschalter nicht

    Welches Fahrzeug?
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  3. #3
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Motor geht nicht aus, auch mit Killerschalter nicht

    Zitat Zitat von MM Beitrag anzeigen
    Welches Fahrzeug?
    Typ/Baujahr und was wurde geändert (z.B. Widerstand statt Ladekontrollleuchte oder LED-Rücklicht ...)

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  4. #4

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    AW: Motor geht nicht aus, auch mit Killerschalter nicht

    Zitat Zitat von tony Beitrag anzeigen
    Hallo,

    neuerdings gibt es in ca. 50% der Fälle, dass mein Motor mit Zündschalter "aus" nicht ausgeht und auch mit dem Killerschalter nicht. Ist mir bisher noch nicht untergekommen. Hat jemand von Euch schon Gleiches festgestellt?

    Grüße

    Tony
    Bei Zündschloss auf "aus", ist dann die Elektrik aus?
    Und der Motor läuft weiter?
    Hast Du in letzter Zeit mal Zündkerzen gewechselt?

  5. #5

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    AW: Motor geht nicht aus, auch mit Killerschalter nicht

    Diesel getankt?
    Wenn es dich nicht mehr kümmert, was andere von dir denken, hast du die höchste Stufe der Freiheit erreicht.

  6. #6
    Avatar von tony
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    AW: Motor geht nicht aus, auch mit Killerschalter nicht

    Hallo,

    vorab mal, Diesel habe ich nicht getankt, obwohl dies ehrlich gesagt naheliegend wäre. Es ist R100S Bj1978 und ich habe tatsächlich einen Lastwiderstand von Wunderlich verbaut wegen meiner LED Ladekontrollleuchte. Ansonsten ist alles Serie.

    Grüße

    Tony

  7. #7
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Motor geht nicht aus, auch mit Killerschalter nicht

    Zitat Zitat von tony Beitrag anzeigen
    Hallo,

    vorab mal, Diesel habe ich nicht getankt, obwohl dies ehrlich gesagt naheliegend wäre. Es ist R100S Bj1978 und ich habe tatsächlich einen Lastwiderstand von Wunderlich verbaut wegen meiner LED Ladekontrollleuchte. Ansonsten ist alles Serie.

    Grüße

    Tony
    Klemm den mal zum Test ab.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  8. #8
    Avatar von tony
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    AW: Motor geht nicht aus, auch mit Killerschalter nicht

    Wenn da der Wurm drin wäre müsste es nicht immer so sein? Mein Sohn hat bei seiner R100/7 den gleichen Widerstand verbaut und hat bisher noch keine Probleme gemeldet.

  9. #9
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Motor geht nicht aus, auch mit Killerschalter nicht

    Zitat Zitat von tony Beitrag anzeigen
    Wenn da der Wurm drin wäre müsste es nicht immer so sein? Mein Sohn hat bei seiner R100/7 den gleichen Widerstand verbaut und hat bisher noch keine Probleme gemeldet.
    Das Problem ist folgendes: WENN der Widerstand im Stromkreis NACH dem Killschalter liegt, KANN von der Diodenplatte D+ über den Widerstand eine Zündung versorgt werden. Bei einer reinen Kontaktzündung vermutlich nicht, bei einer elektronischen kann es unter Umständen so sein und funktioniert/fonktionier nicht je nach Lastsituation.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  10. #10
    Avatar von tony
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    AW: Motor geht nicht aus, auch mit Killerschalter nicht

    O.k.. Ich habe den Lastwiderstand parallel zu den Kabeln, die sonst zur originalen Ladekontrolleuchte geführt hatten.

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