R80GS - Es schleicht der Elektrowurm...

[hg_filder]

Mal das Relais abseits vom Kabelbaum testen - ich weiss, das ist ein Sch....

Hans

[UbuRoy]

Inzwischen bekomme ich zumindest alle vier LED Blinker auf Dauerlicht wenn ich die Blinkerschalter betätige.

Das Relais schnarrt solange, bis ich Blinker aus betätige.
Beim Durchmessen des Relais haben wir soweit wir es prüfen konnten, keinen Fehler gefunden.

Womöglich gibt es irgendwo ein Kontaktproblem oder Wackler, der für Spannungseinbruch sorgt, sodas das Relais nicht richtig arbeiten kann?

Wobei das Zündplus, das am Relais ankommt die korrekte Batteriespannung wiederspiegelt.

Die Suche geht weiter und weiter und weiter... Mir gehen die Ideen aus.

[strichzwojan]

Sind die ganzen Umbauten (Zündschloss in der Anlasserhaube) eigentlich dein Werk, oder wurde die Maschine so gekauft?

Jan

[hg_filder]

Hi,
ich würde mal alle Blinker elektrisch trennen und einzeln anschliessen. Ich weiss nicht, wie das Blinkerrekais mit LED arbeitet, vermutlich zu schnell. Eine Umbauanleitung gibt es in def Datenbank.

Hast du das normale Cockpoit oder ist das umgebaut? Wenn umgebaut, nur eine oder zwei Blinkerleuchten dort? Wenn nur eine, dann diese mal abschalten und ohne testen. Wenn dann ok, dann benötigst du zwei Dioden.

Hans

[UbuRoy]

Sind die ganzen Umbauten (Zündschloss in der Anlasserhaube) eigentlich dein Werk, oder wurde die Maschine so gekauft?

Jan

Ganz sicher nicht mein Werk.
Erschließt sich mir auch nicht wirklich, wieso der Vorbesitzer das gemacht hat.
Ist wohl im Zuge des Siebenrock Umbau gemacht worden. Aber warum? Keine Ahnung.

[UbuRoy]

Hi,
ich würde mal alle Blinker elektrisch trennen und einzeln anschliessen. Ich weiss nicht, wie das Blinkerrekais mit LED arbeitet, vermutlich zu schnell. Eine Umbauanleitung gibt es in def Datenbank.

Hast du das normale Cockpoit oder ist das umgebaut? Wenn umgebaut, nur eine oder zwei Blinkerleuchten dort? Wenn nur eine, dann diese mal abschalten und ohne testen. Wenn dann ok, dann benötigst du zwei Dioden.

Hans

Im Cockpit ist ein Acewell. Die LED Blinker haben drei Jahre lang einwandfrei funktioniert. nur jetzt mit dem identischen neuen Relais gehts offenbar nicht mehr. Das alte Relais ist leider komplett tot.

[BlaueEmma]

Im Cockpit ist ein Acewell. Die LED Blinker haben drei Jahre lang einwandfrei funktioniert. nur jetzt mit dem identischen neuen Relais gehts offenbar nicht mehr. Das alte Relais ist leider komplett tot.

Check das mal GENAU, ob es wirklich der gleiche Typ ist. Anschlussbelegung, evtl. noch was im Innern.
Und dann, ob auch alle Kontakte Kontakt haben.

Gruss Holger

[MM]

Im Cockpit ist ein Acewell. Die LED Blinker haben drei Jahre lang einwandfrei funktioniert. nur jetzt mit dem identischen neuen Relais gehts offenbar nicht mehr. Das alte Relais ist leider komplett tot.

Dann war das alte vielleicht für LED umgerüstet.

[UbuRoy]

Check das mal GENAU, ob es wirklich der gleiche Typ ist. Anschlussbelegung, evtl. noch was im Innern.
Und dann, ob auch alle Kontakte Kontakt haben.

Gruss Holger

Alles absolut identisch. Gleiche Belegung, gleiche Spezifikation. Nur das Gehäuse ist ein klein wenig abgeändert.

[UbuRoy]

Dann war das alte vielleicht für LED umgerüstet.

Wie meinst Du das?
Das jemand das Gehäuse geöffnet und umgebaut hat?
Das ist eigentlich eine Blackbox, rundum verklebt. Wobei beim Alten Relais eventuell tatsächlich mal was nachgeklebt worden ist.

Ist die Umrüstung des Relais denn nötig für LED Betrieb?
Müssten dann doch schon etliche hier gemacht haben...