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Art: Beiträge; Benutzer: hg_filder

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  1. Antworten
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    AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)

    0=kein Durchgang
    1=nur Rot zu Grau Durchgang
    2=nur Rot zu Grün und Grau-Schwarz zu Grau Durchgang
  2. Antworten
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    12.643

    AW: Empfehlung Steckschlüsselsatz

    Du meinst, dass es in Zukunft vielleicht keine kleine japanische Hände mehr gibt? Schöne Teile.

    Hans
  3. Antworten
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    AW: Oldtimerkennzeichen sinnvoll ?

    Das wird nicht klappen, denn es verstößt gegen das Gleichheitsprinzip - oder anders gesagt, da könnte man gegen vor gehen. Ich denke, es wird das Alter irgendwann auf 40 Jahre erhöht. Bin auch am...
  4. Antworten
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    AW: Oldtimerkennzeichen sinnvoll ?

    Frage: Wie bekommst du die 4.000 KM hin bzw. was passiert, wenn du darunter bleibst?

    Keine ernst gemeinte Frage ….

    Hans
  5. Antworten
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    AW: Oldtimerkennzeichen sinnvoll ?

    :lautlachen1:

    ps. wobei ein H bei mir ja für Hans stehen könnte …..
  6. Antworten
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    AW: Oldtimerkennzeichen sinnvoll ?

    Nein, keine generelle Genehmingung. Muss immer neu für jeden Besuch in jeder Stadt beantragt werden.

    Hans
  7. Antworten
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    1.000

    AW: Zündung geht, Licht nicht... R75/6

    Wenn du ein dreistufiges Zündschloss hast: Das kann es nicht sein. Bitte mal die Umbauten an der Elektrik aufzählen, denn mit dem originalen Schaltplan sind Licht und Instrumentenbeleuchtung,...
  8. Antworten
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    1.000

    AW: Zündung geht, Licht nicht... R75/6

    Frage: Knubbelschalter oder "moderen" Schalter am Lenker?

    Hans
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    AW: Zündung geht, Licht nicht... R75/6

    .

    gelöscht Hans
  10. Antworten
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    AW: Bremse fest trotz Komplett-Revision

    Ich kenne keine andere Angabe, muss aber sagen, dass ich ja eine trockene Paraleverschwinge habe, d.h. keine Erfahrung. Wird sich aber sicherlich noch jemand melden.

    Hans
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    AW: Bremse fest trotz Komplett-Revision

    Glückwunsch und Daumen-Drück für die Dichtung

    Hans
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    AW: Bremse fest trotz Komplett-Revision

    Super und Danke!! Das hilft auf jeden Fall weiter - es sind ja schon einige Fehler in den WHB's aufgefallen.

    Hans
  13. Antworten
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    AW: Bremslicht R 65

    Such mal den Anschluss der Handbremse: da könnte eine "Brücke" z.B. Dreck drin sein.

    Hans
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    876

    AW: Ladespannung - kalter Motor

    Hallo Robert, wenn die LED für 12 Volt ausgelegt ist, wird der Widerstand in Reihe zur LED nicht benötigt.

    Freut mich, dass es mit dem parallelen Widerstand nun zuverlässig funktioniert. Mit einem...
  15. Antworten
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    AW: Ladespannung - kalter Motor

    Wenn der Rotor eine gewisse Restremanenz hat, zieht der sich von alleine hoch. Widerstand ja, aber schau nach, ob der noch funktioniert. In dem Falle sollte an den Kohlen im Stand (nur Zündung an,...
  16. Antworten
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    AW: Aufruf PVL: geschmorte Spulen

    :applaus:
  17. Antworten
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    AW: Bremse fest trotz Komplett-Revision

    Würdest du uns bitte sagen, welche Quelle das ist? Dann können wir in Zukunft diese als "falsch" bezeichnen. Danke

    Hans
  18. Antworten
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    1.034

    AW: Aufruf PVL: geschmorte Spulen

    Danke schon mal für die Antworten. Habe meinen Startpost mal angepasst, so kann man beim zitieren besser die Antworten in die Tabelle eintragen.

    @Ralf: Kannst du Einzel/Doppelzündung und Spule in...
  19. Antworten
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    AW: Vergaser synchronisieren

    Mit den Schrauben bist du dann im Synchro-Himmel - perfekt. Bitte einen guten Schraubendreher nutzen, manche drehen die kalten Schrauben nach dem Synchronisieren in den heißen Vergaser, was dann sehr...
  20. Antworten
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    742

    AW: Vergaser synchronisieren

    Steht unter Wartung:

    Ventile, Zündung und Vergaser einstellen
    Hans
  21. AW: Umbau Zündschloss einer 247E Plastikgehäuse 3 Stufen auf Gewindezündnschloss 3 St

    Das wird mit deinem Zündschloss nicht funktionieren, da es intern keine Verbindung zwischen Stand- und Parklicht gibt (siehe auch Schaltplan GS ab 91).

    Lösungsansätze gibt es hier:
    Umbau GS 91...
  22. Antworten
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    331

    AW: Elektronische Zündung an der BMW r90s!

    Schon mal im Forum gesucht?

    Hans
  23. AW: Heidenwag Krauter Troika elektr. Anschluss Beiwagen

    Hi,
    der weiße Stecker ist ein 4-fach-Steckergehäuse für Schuhkontakte mit 6,3 mm - auch als Japan-Steckgehäuse bekannt. Die andere Seite gab es nie bei BMW, aber wie schon geschrieben, es gab auch...
  24. Antworten
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    AW: R75/5 Startknopf Problem

    Eine detaillierte Anleitung zur Prüfung des Relais

    https://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?89670-Teilekunde-Relais

    Seite 27

    Hans
  25. Antworten
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    419

    AW: R75/5 Startknopf Problem

    Hi,
    das Relais der /5 ist besonders aufgebaut, d.h. es „fragt“ die LiMa ab, ob sie läuft. Gibt es dort ein Problem, startet der Motor nicht. Am Starterrelais stecken zwei blaue Kabel, diese abziehen...
  26. Antworten
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    1.066

    AW: Gen.-lampe erlischt erst bei 1500RPM

    Der Regler regelt später ab, kann aber nicht „früher“ laden. Falls dich das Thema interessiert, dann nimm das mal:
    ...
  27. Antworten
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    947

    AW: Monolever Gabel Simmering wechseln

    Für die GS-Modelle hatte ich das mal gemacht. Wenn du magst, kannst du das für sie Mono-Modelle ebenfalls machen. Muss nicht so umfangreich sein, wie das von mir, es reicht eine leicht bebilderte...
  28. AW: Heidenwag Krauter Troika elektr. Anschluss Beiwagen

    Bild vom Stecker würde helfen. Die 4 Anschlüsse müssten a) Bremslicht b) Begrenzungslicht aka Standlicht c) Blinker rechts und d) Masse/Minus 12 V sein. Da es bei BMW keine Kabelbäume für den...
  29. AW: Entlüftungsschraube nötig oder nicht? Verschiedene Anleitungen verunsichern

    Stell doch bitte ein Bild von deinem Ölkühlerventil ein, damit wir sehen können, welche Version bei dir verbaut ist.

    Hans
  30. AW: Entlüftungsschraube nötig oder nicht? Verschiedene Anleitungen verunsichern

    Zuerst mal: Welchen Thermostat hast du eigentlich, d.h. ein Bild wäre wichtig. Als nächstes: Wie heisst deine Informationsquelle, d.h. wo hast du die Info her?

    Hans
  31. Antworten
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    AW: R 1150 Bougierrohr löst sich auf.

    Sieht gut aus

    Hans
  32. AW: R100 RT, Gen Lampe leuchtet bei Zündung aus

    Bitte dringend Akku abklemmen.

    FAQ Lichtmaschine
    Seite 6 wird der Fehler beschrieben.

    Hans
  33. Antworten
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    1.034

    Aufruf PVL: geschmorte Spulen

    Hallo in die Runde,
    wir haben ja im Forum die ein oder andere PVL-Spule, die sich in die ewigen Jagdgründe verabschiedet haben. Ich würde gerne einer Theorie nachgehen, benötige aber ein Paar Infos...
  34. Antworten
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    AW: Batterie lädt unzureichend aber lädt

    Drücken dir die Daumen und wünschen besseres Wetter.

    Hans
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    AW: Heute beim TÜV

    Kann dir sogar passieren, wenn eine locker ist - kenne ich noch genügend von früher.

    Hans
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    AW: Farbcode R100RS - siehe Foto im Beitrag

    Ist das Bild von dir erstellt worden? Wenn nicht bitte verlinken und als dem Beitrag nehmen, da Copyrightverletzung.

    Hans
  37. Antworten
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    AW: Batterie lädt unzureichend aber lädt

    Dann ab in eine gute Werkstatt mit klassischer Bosch-Erfahrung.

    Gäbe es einen Standardfehler, wäre er in der Anleitung. Eine Zusammenstellung von vielen Fehlern gibt es in der Datenbank FAQ...
  38. Antworten
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    AW: Bremslichtschalter prüfen?

    Danke auch an dich, ich finde es immer Klasse, wenn man einen Abschlussbericht einstellt.

    Hans
  39. Antworten
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    AW: Blinker defekt - Fehlerquelle finden

    Hallo Felix,
    Workshop gerne, ich suche immer jemanden, der einen Raum zur Verfügung stellt. Wenn du was auf die Beine stellen magst, den Rest mache ich (so ab Oktober wäre gut).

    Glückwunsch zur...
  40. Antworten
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    AW: Blinker defekt - Fehlerquelle finden

    Hi,
    ich nehme immer die Pläne von BMW - reine Gewohnheit, aber auch, weil wir nicht alle 26 Schaltpläne in der Datenbank haben.

    Hier mal der Ausschnitt des originalen Plans: (die roten Pfeile...
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    AW: Blinker defekt - Fehlerquelle finden

    War auch meine erste Vermutung, aber an der Brücke hängt der vordere Blinker und die Kontrollleuchte. Der hintere Blinker hängt direkt am Ausgang des Blinkerhebels, d.h. ich vermute ein...
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    AW: Blinker defekt - Fehlerquelle finden

    Die Kollegen haben recht, mein Fehler.

    Du wirst an zwei Stellen das blau-schwarze Kabel finden, einmal mit einem Kabel kommend aus dem Kabelbaum, einmal mit zwei Kabeln. Es geht um den Stecker mit...
  43. Antworten
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    AW: Blinker defekt - Fehlerquelle finden

    Hi,
    Tank runternehmen, dort liegen die drei Stecker. An einem einem der Stecker, die am linken Schalter hängen, ist das andere Ende der Leitung. Stecker gesteckt lassen, balu-schwarzes Kabel im...
  44. Antworten
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    AW: Blinker defekt - Fehlerquelle finden

    Dein Problem ist, dass du mit deiner Methode NICHT erkennen kannst, ob das braune Minuskabel oder das blau-schwarze Pluskabel ein Problem hat. deshalb die von mir etwas aufwändigere Messmethode...
  45. Antworten
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    AW: Blinker defekt - Fehlerquelle finden

    Ich hatte einen Fehler in der Beschreibung: rechts ist das blau-schwarze-Kabel, nicht das blau-rote. Bitte nochmal prüfen.

    Hans
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    AW: Vergaser Optimierung nach Helmut Heusler

    Mal auch meine Werte:

    Historische Werte über die letzten 120.000 KM

    Alleine, (für meine Verhältnisse) zügige Fahrt 5,3 auf 100 KM
    Mit Frau 5,5 auf 100 KM

    Maximalwerte (Ring) 6,0 auf 100 KM...
  47. Antworten
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    AW: Blinker defekt - Fehlerquelle finden

    Hi,
    ein paar Tipps hast du ja bekommen. Hier noch etwas "Nachhilfe"

    Vorbereitung: Blinker öffnen, Einsatz raus nehmen, Kabel anziehen.

    Wenn du eine Prüflampe hast:

    Zündung an, Blinker...
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    AW: H4 LED Ersatz

    Topp Aktion!!

    Hans
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    AW: Aufbau einer Wasserrohr GS

    Wenn Schwarzwald, dann mal melden.

    Hans
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    AW: Aufbau einer Wasserrohr GS

    Nun die spannende Frage: Wohin die erste Reise geht?

    Hans
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