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Art: Beiträge; Benutzer: Nichtraucher

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  1. Antworten
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    AW: Oldtimerkennzeichen sinnvoll ?

    Gibt viele Verträge die so laufen, Bootsversicherungen auch. Die erlischt nicht einmal durch den Verkauf sondern geht auf den Käufer des Bootes über. Dieser oder die Versicherung können dann...
  2. Antworten
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    AW: Oldtimerkennzeichen sinnvoll ?

    Abmelden bei einer Oldtimerversicherung bringt hier auch nichts, nur die fristgerechte Kündigung wird akzeptiert. Anfangs hieß es sogar dass ich nur durch Verschrottung oder Verkauf den Vertrag...
  3. Antworten
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    AW: Oldtimerkennzeichen sinnvoll ?

    Hier in der Gegend recht häufig. T1 - T3 Busse unter die kein Kaffeebescher Platz hat, Breitreifen mit hochglänzenden Alufelgen in 13 Zoll auf B und C Kadetten, auf MB sind dreiteilige BBS mit...
  4. Antworten
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    AW: Oldtimerkennzeichen sinnvoll ?

    Vielleicht zieht man auch die Originalitätsschraube an. Wenn ich sehe was an Bastelbuden bei den Oldtimertreffen so aufläuft, wäre es nicht verkehrt.

    Gruß
    Willy
  5. Antworten
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    AW: Oldtimerkennzeichen sinnvoll ?

    Geht auch so, ist nur teurer.
    Fand ich auch unverständlich, hätte in einem Abwasch stattfinden können. Neben der Fahrsicherheit wird halt noch die Originalität geprüft, selbst das Getriebe wurde in...
  6. Antworten
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    AW: Oldtimerkennzeichen sinnvoll ?

    Ohne H für die /6 sind es 25,38€ nur Haftpflicht.

    Gruß
    Willy
  7. Antworten
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    AW: Oldtimerkennzeichen sinnvoll ?

    Hi,

    hängt auch mit dem Alter zusammen.

    Die Tage bei einem Oldtimertreffen standen wir vor zwei Citroenen, einem DS21i Pallas und einem 2400 oder 2500 GTi. Die Dinger hat damals kaum jemand...
  8. Antworten
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    AW: Oldtimerkennzeichen sinnvoll ?

    Ich sag mal so,

    penibel gepflegt sind auch alte Gebrauchsautos nett anzusehen, vor allem wenn sie aus den Gehirnwindungen längst gelöscht sind.

    Letztens habe ich einen Simca 1301 Special in...
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    AW: Oldtimerkennzeichen sinnvoll ?

    Ob das H Kennzeichen lohnt hängt sicherlich vom Hubraum ab, auch bei Motorrädern.

    Allerdings finde ich dass die meisten Oldtimer, jedenfalls die 2V und andere Maschinen der 70er Jahre als solche...
  10. Antworten
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    AW: Oldtimerkennzeichen sinnvoll ?

    Habe ich am Auto auch, H und Saison, warum auch nicht, wenn der Hobel über Winter steht, muss er keine Kosten verursachen.
    Bei der Four habe ich die Saisonzulassung noch aus früherer Zeit, war...
  11. Antworten
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    AW: Oldtimerkennzeichen sinnvoll ?

    Jo, bei viel Hubraum lohnt es 1268€ ohne und mit H 191,73 und ich kann auch mal meine Mutter in Dortmund besuchen, Umweltzone.

    Gruß
    Willy
  12. Antworten
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    AW: Oldtimerkennzeichen sinnvoll ?

    Etwa 46€ H Kennzeichen zu 73€ Normalkennzeichen.

    Bei H braucht es aber noch ein Gutachten, dann die Kosten für die Ummeldung und das neue Kennzeichen.
    Versicherung weiß ich nicht, je nach %...
  13. Antworten
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    AW: Neuzugang: R1200GS Bj. 2008

    Ist ne 1200, grad mit dem der repariert gesprochen. Da hat sich noch so einiges aufgelöst, vor allem Gummi.....

    Gruß
    Willy
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    AW: Benzinschlauch

    Habe solide Gummischläuche aus dem Autozubehör, seit über 20 Jahren OK. Die Querverbindung habe ich damals entfernt, wenn ich mich zu einem Hahn nieder beuge, kann ich den zweiten auch gleich öffnen,...
  15. Antworten
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    AW: Bridgestone BT 46, Profiltiefe

    6mm hat der hintere TKC70 nach etwa 9000 schonend gefahrenen Kilometern auch noch.
    Konnte es kaum glauben, extra nachgemessen und in die Rechnung geschaut wann er drauf kam. Wie geschrieben, 48PS...
  16. Antworten
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    AW: Bridgestone BT 46, Profiltiefe

    Habe die zwar auf der 48PS Suzuki aber was Detlev schreibt kann ich nur bestätigen. Haften auch auf trockener Straße mehr als der Normalfahrer riskiert.
    Wenn ich die auf meiner /6 nicht eintragen...
  17. Antworten
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    AW: Lenkererhöhung /6

    Hi,

    ich werde die doppelt vorhandenen Blöcke nehmen, wie sie serienmäßig unter dem Lenker sind. Ob ich sie kürze oder die halben Öffnungen irgendwie verschließe, (der Optik wegen) weiß ich noch...
  18. Antworten
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    AW: Wo kauft ihr Bremsenreiniger?

    "Mein Name ist Dotcom, ich kaufe hier ein"

    Loriots "Pappa ante portas" - Mein Name ist Lohse (youtube.com)
  19. Antworten
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    AW: Wo kauft ihr Bremsenreiniger?

    Ich mache es wie Guido und gehe sparsam damit um. Wenn ich auf einem Oldtimermarkt oder Treffen einen Karton mit 6 Dosen für 10€ sehe, nehme ich den mit wenn ich ihn transportieren kann. Habe welche...
  20. Antworten
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    AW: Lenkererhöhung /6

    Probiere ich, wenn die sich schwer lösen lassen.

    Vorhin zwei Unterteile der originalen Klemmung in der Kramkiste gefunden, damit kann ich probieren ob es überhaupt was bringt den Lenker wie er ist...
  21. Antworten
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    AW: Vergaser synchronisieren

    Hi,

    am schnellsten gehts wenn man sich hinter die Karre hockt und lauscht. Dann die beiden Seiten aneinander anpassen, geht ganz gut.
    Dann sanft Gas geben und darauf achten ob ein Zylinder eher...
  22. Antworten
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    AW: Bremse einstellen

    Hi,

    ich stelle die inneren Klötze so nah als möglich und genau parallel zu den Scheiben ein. Die Sättel sollten sich beim Ziehen am Bremshebel möglichst wenig bewegen.



    Gruß
    Willy
  23. Antworten
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    AW: Lenkererhöhung /6

    Sehr gut, dann besorge ich mir morgen die Erhöhungen und passende Bolzen oder Schrauben.

    Gruß
    Willy
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    AW: Lenkererhöhung /6

    Son bissken glänzen die auch bei der Serien /6.
  25. Antworten
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    AW: Lenkererhöhung /6

    Hi

    habe erstmal googeln müssen weil ich keine GS habe und nicht wusste wie die aussehen.
    Mit langen Schrauben von oben wäre möglich aber die netten Aluklemmböcke gingen dabei verloren.

    Gruß...
  26. Antworten
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    Lenkererhöhung /6

    Hi,

    mit der Reling Bank und dem Luftkissen sitze ich etwa gebeugter als vorher und möchte es ändern ohne den Lenker zu wechseln, keine Lust auf das Gefummel. Bei den beiden großen Zubehörläden...
  27. Thema: 2V in 2CV

    von Nichtraucher
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    AW: 2V in 2CV

    Ich auch nicht aber gut, dass hier Bilder von Unfallmotorrädern unerwünscht sind....

    Willy
  28. Thema: 2V in 2CV

    von Nichtraucher
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    AW: 2V in 2CV

    Hat mir, sehr ähnlich, mal ein ZZR1100 Fahrer mit Blick auf meine 2V BMW gesagt.

    Gruß
    Willy
  29. AW: R60/5 Schiebervergaser Bing Typ 53 einstellen

    Nö,

    für meine Fahrweise mit der 2V fuhr sich das 4-Gang ruhiger, was mit der Endübersetzung nichts zu tun hat.
    Die Endübersetzung senkt mir die Drehzahl bei 100Km/h um rund 500/U/min und auch bei...
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    AW: Neuzugang: R1200GS Bj. 2008

    Hier die Bilder, die Maschine stand allerdings seit 2017.

    Gruß
    Willy
  31. Thema: 2V in 2CV

    von Nichtraucher
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    AW: 2V in 2CV

    Da kann ich nur zustimmen, diese Dinger muss man nicht so ernst nehmen wie beispielsweise Oldtimer mit Stern. Vor einer Ente wird kaum einer stehen und falsche Felgen, Radlaufchrom oder ein falsches...
  32. Antworten
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    AW: R75/6 läuft nur auf einem Zylinder

    Hi,

    Kerzen und Spulen tauschen, dann nochmal probieren.

    Gruß
    Willy
  33. Antworten
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    AW: Neuzugang: R1200GS Bj. 2008

    Soll eine 1200 sein und oben unter dem Tankdeckel sitzt ein Metallring, der ist völlig verrostet.
    Ich habe Bilder bekommen vom Ring und der Fördereinheit muss aber erst fragen ob ich sie hier...
  34. Antworten
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    AW: Neuzugang: R1200GS Bj. 2008

    Hi,

    achte auf Rost am Tankstutzen.

    Ein Freund hat letzte Woche versucht eine GS1200 in die Gänge zu kriegen.
    Hat nicht geklappt, ein verrosteter Tankstutzen/Ring, wo der Deckel eingeschraubt...
  35. Thema: R90S Hupe

    von Nichtraucher
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    AW: R90S Hupe

    Hi,

    Hupen braucht man nicht oft aber wenn, sind sie mit Bremsen und Reifen das wichtigste Teil an einem Motorrad. Wenn der "Gegner" mich hört, sieht er mich sicherlich auch eher, als wenn ich mich...
  36. Antworten
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    9.604

    AW: Reifeneintragung

    Meine Erfahrung die ich in 53 Jahren gemacht habe ist die, dass ich eine der Prüforganisationen meide. Bei denen bin ich noch nie zufrieden vom Hof gefahren, egal wie gut mein Fahrzeug auch war.
    ...
  37. AW: R60/5 Schiebervergaser Bing Typ 53 einstellen

    Da muss ich dir Recht geben, das 4-Gang fand ich für die BMW auch angenehmer.

    Gruß
    Willy
  38. AW: R60/5 Schiebervergaser Bing Typ 53 einstellen

    Muss wohl am Getriebe oder Fahrstil liegen, mit dem 5-Gang finde ich die 11:37 beim Umbau auf 800ccm aber auch schon als 600er ätzend. Da würden der 2. und der 5. Gang für alles passen.

    Gruß
    Willy
  39. Antworten
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    AW: R90/6 Heck höher legen

    Bei den BMW und der Honda kann ich nicht messen weil die Federbeine Hülsen haben, die YSS sind ohne, da habe ich grad ein Lineal angehalten.

    Gruß
    Willy
  40. Antworten
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    AW: R90/6 Heck höher legen

    Am Rad etwas mehr weil ja das Federbein, egal welches Fabrikat, weiter vorn zum Drehpunkt der Schwinge hin, befestigt ist.

    Willy
  41. Antworten
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    AW: R90/6 Heck höher legen

    Moin,

    zu BMW kann ich jetzt nichts sagen aber die Federbeine der Four haben 85mm Federweg, die der (einfachen) YSS für die Four eben gemessene 60mm bis die Kontermutter auf den Anschlaggummi...
  42. Thema: 2V in 2CV

    von Nichtraucher
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    AW: 2V in 2CV

    FeE = Fernsprech Entstörung.

    Früher hatten die Fernmeldeämter für den Entstörungsdienst, Sprechstellen und Datenleitungen hauptsächlich VW Käfer im Einsatz.
    Die Brocken die ein Entstörer...
  43. Antworten
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    19.829

    AW: Reifen für Oldtimer

    Leuchtet ein und Conti Go klingt ja gut und schnell.


    Gruß
    Willy
  44. Thema: 2V in 2CV

    von Nichtraucher
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    AW: 2V in 2CV

    Die Kiste wurde damals aus gebaut und für ein anderes Fahrzeug verwendet, nur die Holzplatte blieb anstelle der Bank drin. Schön ausgepolstert mit Lammfellen hat sie noch gute Dienste getan.
    Mein...
  45. Antworten
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    AW: R90/6 Heck höher legen

    Klingt logisch aber da sind die Praxis mit dem Gefühl und die Theorie mit dem wie es ist ;)
    An meiner Four waren die YSS viel zu weich, liegen im Keller.

    Gruß
    Willy
  46. Antworten
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    AW: R90/6 Heck höher legen

    Bei den alten Konis, wenn ich mich richtig erinnere, konnte man durch drehen der Stange die Dämpfung, ich meine Zugstufe, ändern.

    Wenn man nur die Federspannung verstellt, kann man die Feder...
  47. Antworten
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    AW: R90/6 Heck höher legen

    Ich meine nicht voll beladene 2V.

    Oft sehe ich wie 2V ohne Koffer oder sonstigen Ballast schon beim Abbocken tief in die Federn fallen und wenn die das Krad fahrende Person sich drauf setzt, ist...
  48. Antworten
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    AW: R90/6 Heck höher legen

    Moin

    Indem man die Feder soweit vorspannt dass der Bock kaum noch ein federt wenn man sich darauf setzt.
    Passend vorgespannt ist es allerdings nützlich. Ich wundere mich immer wieder, wie etliche...
  49. Thema: 2V in 2CV

    von Nichtraucher
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    AW: 2V in 2CV

    Ja, am Lufti basteln war toll....drei Boxer
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    19.829

    AW: Reifen für Oldtimer

    Da würde ich lieber mit den abgefahrenen Reifen verkaufen, dann kann sich der Käufer gleich ordentliche Reifen aufziehen lassen.

    Gruß
    Willy
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OK, verstanden

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