LKL leuchtet während der Fahrt

Hallo Foristi,

heute möchte ich euch mal ein schönes Beispiel für eine gelungene Reparatur der Bordelektrik bringen.
Gestern wollte ich das schöne Wetter nutzen um eine Probefahrt mit meinem von MM neu kalibrierten Tacho (topp Arbeit!! :respekt:) zu machen. Auf dem Rückweg sackte die Spannungsanzeige auf dem Voltmeter ab und die LKL leuchtete während der Fahrt drehzahlabhängig mal mehr, mal weniger. Ging aber nicht aus.
Heute an die Diagnostik und Therapie begeben. Die Standardmessverfahren bei den üblichen Verdächtigen brachten keinen eindeutigen Befund. Bei der optischen Inspektion der Diodenplatte fiel mir aber eine verdächtige Stelle auf. Bei genauerer Betrachtung zeigte sich eine Kaltlötstelle. Nach dem Plattentausch und dem Zusammenbau war wieder alles so, wie es soll. Fazit: man sollte schon genau hinsehen und ggf. die Brille vorher ordentlich putzen! Anbei mal als Beispiel Fotos von dem corpus delicti, die auch gern, sofern gewünscht, in der Datenbank landen dürfen.

P.S. die alte Diodenplatte war im Handumdrehen wieder fit.

Hallo Manfred,

Gratulation zur erfolgreichen Fehlerdiagnose.
Ich würde mir dennoch eine Reserve-Diodenplatte ins Gepäck legen.
Nur für den Fall, dass das Lot an dieser Stelle nicht "ewig" seinen Dienst verrichten sollte. ;)

VG
Guido

Hallo Manfred,

danke für den Tipp! Saubere Arbeit.

Hallo Guido,
herzlichen Dank für deinen nützlichen Tipp. Meine Ersatzplatte hatte ich direkt eingebaut. Die defekte habe ich nachgelötet und ist jetzt wieder Ersatz.

Zitat:

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Zitat von Qtreiber66

Hallo Manfred,

Gratulation zur erfolgreichen Fehlerdiagnose.
Ich würde mir dennoch eine Reserve-Diodenplatte ins Gepäck legen.
Nur für den Fall, dass das Lot an dieser Stelle nicht "ewig" seinen Dienst verrichten sollte. ;)

VG
Guido

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Guido,
an dieser Stelle wenn von Hand richtig nachgelötet hält das ewig und besser als eine Tauchbadlötung von Anno Tobak.

Gruß Hans-Jürgen