Alte Silent Hektik Zündung anschließen

Moin,
ich habe da eine alte, wahrscheinlich eine der ersten Silent Hektik Zündungen in meiner /5.
Nach allem was ich ermitteln konnte scheint die 2 Ausgänge zu haben.
Einen Leistungsausgang, der scheinbar direkt an die Zündspule angeschlossen werden kann und einen Ausgang der über ein Zündmodul zur Zündspule führt.
Bei mir war wol die 2. Variante gewählt. Ich würde eventuell die Varinate direkt zur Zündspule bevorzugen.
Hat jemand dieses Gerät noch im Einsatz und kann mir seine Erfahrung damit teilen.

Danke und ein schönes Wochenende
kipphase

Anhang 340749Anhang 340750

Guten Morgen,

von Iserlohn nach Unna ist doch nicht weit.

Vielleicht freut man sich ja dort mal ein frühes Werk zu sehen und hilft mit Informationen?

Zitat:

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Zitat von Elefantentreiber

Vielleicht freut man sich ja dort mal ein frühes Werk zu sehen und hilft mit Informationen?

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Anhang 340751

Ist das das gleiche Thema wie vor zwei Tagen?

Hans

Zitat:

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Zitat von kipphase

Hat jemand dieses Gerät noch im Einsatz und kann mir seine Erfahrung damit teilen.

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Hast Du das schon gesehen, die Bedienungsanleitung gibt's noch zum Download bei SH.

Zitat:

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Zitat von hg_filder

Ist das das gleiche Thema wie vor zwei Tagen?

Hans

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Nein Hans, vor 2 Tagen ging es um die Pinbelegung des Zündmoduls.
BREMI 14004

Zitat:

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Zitat von Rudi

Hast Du das schon gesehen, die Bedienungsanleitung gibt's noch zum Download bei SH.

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Ja hab ich, aber da ist nur der Leistungsanschluß direkt an die Zündspule beschrieben, nicht die Schaltung über das Zündgerät. Die hab ich aber auch irgendwo mal gesehen und finde die nicht wieder. Deshalb ja meine beiden Fragen nach Zündgerät und Zündung.

Eventuell gibt es ja einen Vorteil über das Modul anzuschließen.
Wenn nicht, würde ich die Variante direkt zur Zündspule vorziehen.

Danke
kipphase