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Touratech Klappspiegel
Servus. Da ich an meiner Husqvarna 701 Rallye ganz begeistert von den Enduro-Klappspiegeln bin, sollen / sollten die auch an die GS.
Jetzt sind die Spiegel gekommen und müssen irgendwie befestigt werden…
Da fällt mir beim Schreiben gerade auf, dass dort ja ein Gewinde eingeschraubt ist. Also kann ich einfach ein längeres Gewinde aus einer Gewindestange machen und schon sollte es an den originalen GS-Amaturen befestigt werden können.
Was mich gestört hat, dass die Spiegel so weit außen an der Hand sind. Aber das schaue ich mir erst noch genau an.
Schon lustig, wie einem beim Beschreiben so eine Idee 💡 kommt.
Grüsse Dirk
PS: Bei Polo waren die identischen Spiegel je Stück gestern 10 CHF günstiger.
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Zitat:
Zitat von
potato-69
...
Schon lustig, wie einem beim Beschreiben so eine Idee 💡 kommt.
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Uraltes Thema der Didaktik.
Wenn man an einem Problem alleine nicht weiterkommt,
kommuniziert man es. Das Erklären der Aufgabenstellung führt häufig automatisch zum ersten Lösungsansatz.
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Zitat:
Zitat von
potato-69
....Also kann ich einfach ein längeres Gewinde aus einer Gewindestange machen und schon sollte es an den originalen GS-Amaturen befestigt werden können. ...
Ich durchbohre die Gewindestutzen der Spiegelarme radial mit einem 3,5 mm Bohrer. Damit habe ich eine Sollbruchstelle, die mir schon einmal die Armatur gerettet hat. Gebrochene Stelle sauber abgesägt, Kernloch für M8 gebohrt, Gewinde eingeschnitten, Gewindestange (durchbohrt) eingesetzt, Spiegel wieder betriebsbereit.
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AW: Touratech Klappspiegel
Schade, hatte gestern einen Denkfehler. Die Gewinde sind ja M10 und die Bohrung M8. Muss noch weiter überlegen. Grüsse Dirk
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Zitat:
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potato-69
Schade, hatte gestern einen Denkfehler. Die Gewinde sind ja M10 und die Bohrung M8. Muss noch weiter überlegen. Grüsse Dirk
Aus groß mach klein.
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Zitat:
Zitat von
FrankR80GS
Ich durchbohre die Gewindestutzen der Spiegelarme radial mit einem 3,5 mm Bohrer. Damit habe ich eine Sollbruchstelle, die mir schon einmal die Armatur gerettet hat. Gebrochene Stelle sauber abgesägt, Kernloch für M8 gebohrt, Gewinde eingeschnitten, Gewindestange (durchbohrt) eingesetzt, Spiegel wieder betriebsbereit.
Hallo Frank,
kannst Du mir (uns) mal ein Foto der Idee zeigen?
Dankeschön.
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AW: Touratech Klappspiegel
Für die Anpassung zwischen verschiedenen Gewinden habe ich „Reduziermuffen“ verbaut. Auf dem schlechten Bild in silbern zu sehen. So kommt der Knick etwas höher und passt für mich besser.
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AW: Touratech Klappspiegel
Zitat:
Zitat von
R100rsfahrer
Hallo Frank, kannst Du mir (uns) mal ein Foto der Idee zeigen?
Hallo Oliver, Gewindestutzen am Spiegelarm (schwarz), Bohrung rot
Anhang 341349
Einfach ansägen hat sich nicht bewährt ;), weil der Riss dann durch Vibrationen weiter wächst.
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Zitat:
Zitat von
GS92
Für die Anpassung zwischen verschiedenen Gewinden habe ich „Reduziermuffen“ verbaut.
Morgen allerseits,
habe ich auch verbaut. Die waren von Polo, ebenso die Spiegel.
Die Spiegeladapter sind die für Roller, mit extralangem Aussengewinde (85 mm).
Artikel Nr. 5565421174010031
Wünsche viel Erfolg/Spaß beim schrauben :bitte:
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Zitat:
Zitat von
FrankR80GS
Hallo Oliver, Gewindestutzen am Spiegelarm (schwarz), Bohrung rot
Anhang 341349
Einfach ansägen hat sich nicht bewährt ;), weil der Riss dann durch Vibrationen weiter wächst.
Alles klaro, vielen Dank, dann schaue ich es bei meiner GS nochmal an.
Die Griffarmaturen möchte ich nicht einbüßen.
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Zitat:
Zitat von
Strassenkehrer
Morgen allerseits,
habe ich auch verbaut. Die waren von Polo, ebenso die Spiegel.
Die Spiegeladapter sind die für Roller, mit extralangem Aussengewinde (85 mm).
Artikel Nr. 5565421174010031
Wünsche viel Erfolg/Spaß beim schrauben :bitte:
Oh, da war meine Version günstiger: Muffen aus dem Baumarkt zu je 2,50. Dazu 2 abgesägte Schrauben, die mit etwas JBWeld in die Muffe eingeklebt wurden. :pfeif:
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Zitat:
Zitat von
GS92
Oh, da war meine Version günstiger: Muffen aus dem Baumarkt zu je 2,50. Dazu 2 abgesägte Schrauben, die mit etwas JBWeld in die Muffe eingeklebt wurden. :pfeif:
Abend Olaf,
auch eine schöne Lösung, könnte man sogar in Edelstahl ausführen. :D
Wünsche dir einen schönen Abend :bitte:
Ingo
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Zitat:
Zitat von
Strassenkehrer
Morgen allerseits,
habe ich auch verbaut. Die waren von Polo, ebenso die Spiegel.
Die Spiegeladapter sind die für Roller, mit extralangem Aussengewinde (85 mm).
Artikel Nr. 5565421174010031
Wünsche viel Erfolg/Spaß beim schrauben :bitte:
Ich find bei Polo keine Klappspiegel.
Kann mir da mal jemand weiterhelfen. Link oder so
Möchte mir so Dinger für mein neues Einzylinderle zulegen.
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Zitat:
Zitat von
Klaus S.
Ich find bei Polo keine Klappspiegel.
Kann mir da mal jemand weiterhelfen. Link oder so
Möchte mir so Dinger für mein neues Einzylinderle zulegen.
Stell dich nicht so an; dann eben bei Louis.:D
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AW: Touratech Klappspiegel
oder bei einem Kleinen, ders verdient, dass man bei ihm kauft
https://www.dr-big-shop.de/suche.html
gruss Holger
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AW: Touratech Klappspiegel
@kurvensauger,
wenns di mit dem neuen Teil flach legt, dann sind wohl die Spiegel das kleinste Problem, oddr?
Gruss Holger
P.S. ich hätt auch noch ein Paar goile Lenkerendenspiegel. So wie die Rizoma, nur ohne Nr. ;(
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AW: Touratech Klappspiegel
Zitat:
Zitat von
Klaus S.
Ich find bei Polo keine Klappspiegel. [...]
Ich auch nicht. Sie heißen dort "schwenkbar".
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AW: Touratech Klappspiegel
Das sind Klappspiegel, die m.M.n. offroad wirklich ihren Zweck erfüllen: (für ne Q eher nicht notwendig)
https://www.off-the-road.de/de/xt-66...I-DT-ADV-M10LR
Nur eine Produktempfehlung. Habe noch keine Preissuchmaschine darauf angesetzt. ;)
VG
Guido
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AW: Touratech Klappspiegel
Zitat:
Zitat von
Klaus S.
Ich find bei Polo keine Klappspiegel.
Kann mir da mal jemand weiterhelfen. Link oder so
Möchte mir so Dinger für mein neues Einzylinderle zulegen.
Tach Klaus,
du hast Recht, selbst mit der Teilenummer aus der Rechnung sind die Spiegel weder bei Polo noch bei Louis zu finden. ?(
Aber Holger hat ja schon einen anderen Anbieter genannt.
Wünsche dir einen schönen Tag :bitte:
Ingo
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AW: Touratech Klappspiegel
Zitat:
Zitat von
BlaueEmma
@kurvensauger,
wenns di mit dem neuen Teil flach legt, dann sind wohl die Spiegel das kleinste Problem, oddr?
Gruss Holger
P.S. ich hätt auch noch ein Paar goile Lenkerendenspiegel. So wie die Rizoma, nur ohne Nr. ;(
Mir gehts doch ned ums flachliegen, dass klappt mit meinem Ranzen sowieso ned.
Mir gehts zb. ums verladen der Karre. Das ist mit den Klappspiegeln geschmeidiger.
Und so Lenkerendverstümmelungs Spiegelgedöns kommt an keins meiner Motorräder.
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AW: Touratech Klappspiegel
Guido,
leider keine Zulassung in D bzw.EU. Damit schon draussen und sehen auch nicht gerade Geschmackvoll aus.
Holger,
Dort nur ein päärchen mit Zulassung. Mal schauen.
Viel Auswahl scheints ja ned zu geben Markt.
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AW: Touratech Klappspiegel
Zitat:
Zitat von
Qtreiber66
Tach Guido,
die hatten einige unserer Sportenduro-Mitstreiter angebaut. Die waren nicht so begeistert. Die Spiegel hatten eine eingebaute Selbstverstellung. Selbst das nachziehen der Schrauben mit einer Wapu nützte irgendwann nix mehr. Sportendurofahrer sind manchmal etwas grob.:D
Zuerst fand ich diese Spiegel auch nicht schlecht, aber nach den Erfahrungen haben wir davon abgesehen.
Wünsche dir einen schönen Tag :bitte:
Ingo
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AW: Touratech Klappspiegel
Zitat:
Zitat von
Strassenkehrer
Tach Guido,
die hatten einige unserer Sportenduro-Mitstreiter angebaut. Die waren nicht so begeistert. Die Spiegel hatten eine eingebaute Selbstverstellung. Selbst das nachziehen der Schrauben mit einer Wapu nützte irgendwann nix mehr. Sportendurofahrer sind manchmal etwas grob.:D
Zuerst fand ich diese Spiegel auch nicht schlecht, aber nach den Erfahrungen haben wir davon abgesehen.
Wünsche dir einen schönen Tag :bitte:
Ingo
Nabend Ingo und Klaus,
ich sehe sie nur immer wieder bei Langzeitreisenden. Manche sind damit seit 80 tkm unterweGS. Anscheinend stimmt daher Deine Einschätzung bzgl. Deiner Mitstreiter und "grob". :lautlach:
Ich kann es selbst nicht beurteilen, denn ich habe sie nirgends im Einsatz. Wären mir, ehrlich gesagt, auch zu teuer.
Bei den billigen Polo-Spiegeln wird in den Bewertungen mehrfach erwähnt, dass sie nach kürzester Zeit zu klappern (nicht "klappen" :D ) beginnen. Aber sie besitzen immerhin das "gaaaanz wichtige" E-Prüfzeichen. (als ob man bei den anderen Spiegeln niGS sehen würde :rolleyes: )
VG )(-:
Guido
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AW: Touratech Klappspiegel
Diese habe ich verbaut:
http://motorsportgoetz.shopgate.com/item/313237373037
Bisher nicht viel Erfahrungswerte, aber soweit ok.
Bei mir war die schmale Einfahrt ins Grundstück der Anlass für den Versuch und bisher bin ich zufrieden.
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AW: Touratech Klappspiegel
Zitat:
Zitat von
GS92
Abend Olaf,
diese "Klappspiegel" sind irgendwie alle gleich, ich habe den Eindruck es gibt nicht soo viele Hersteller, dafür nimmt jeder Wiederverkäufer mehr oder weniger Geld.
Bei uns wird der "Klappmechanismuss arg strapaziert, pro Geländeetappe zweimal Betätigung ein/ausklappen. Da kommt auf 150 km was zusammen.
Wir fahren diese Spiegel an zwei Geländeboxern und vier Einzylindern.
Wünsche dir einen schönen Abend :bitte:
Ingo
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AW: Touratech Klappspiegel
Die Doubletake Mirror?
Ziemlich klobig, aber immerhin …
https://rammounts.de/geraeteauswahl/doubletake-mirror/
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AW: Touratech Klappspiegel
Hi Oliver,
die DoubleTake hatte ich bereits verlinkt. #18
AllerdinGS als Link von off-the-road.
Schön finde ich sie auch nicht. Aber prima, dass alle Teile einzeln ersetzbar sind.
Und auf 2V-Qen ist der Einsatz der Spiegel auch legal.
Bei neueren ECE-zugelassenen Motorrädern innerhalb der EU leider nicht.
VG
Guido
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AW: Touratech Klappspiegel
Hallo,
Ich versteh das Thema nicht! Ich fahr jetzt schon ewig G/S und hab die gute schon in diverse Ecken geschmissen, im Gelände, mit Gepäck, auf der Straße, in Schrittgeschwindigkeit, bei Tempo 80. Ich hab diese in diversen Schlammlöchern versenkt, in Schotterhängen auf den Zylinder gedreht, aus tiefen Gräben geborgen und ich fahr noch die original, ersten Spiegel!!?(
Klar ich fahr keine Geländesportwettbewerbe und drängeln mich nicht zwischen Bäumen durch, aber bei normalen Umfallern leiden die Spiegel nicht, die sind unempfindlich aufgrund ihrer Befestigung und geschützt durch die Sturzbügel bzw. Zylinder. Wenn es denn mal dazu kommt, das die Q ganz umfällt drehen sich die Spiegel weg und es gibt vielleicht ein paar Kratzer. Die hab ich in der Tat, aber es ist noch kein Glas kaputtgegangen. Ich schraub die Spiegel auch nicht bombenfest an.
Es reicht wenn sie sich bei der Fahrt nicht verstellen. Bei schmalen Einzylindern mit Gewinden in den Lenkerarmaturen machen Klappspiegel Sinn. . An der XT meines Söhne sind auch schon die zweiten drauf, aber bei der G/S mit der Durchgangsbohrung ohne Gewinde in der Armaturen und der selbstsichernden Mutter unten können die Spiegel sich drehen, Klappspiegel sind unnötig.
Gruß
Kai
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AW: Touratech Klappspiegel
Moin Kai,
deshalb hatte ich irgendwo weiter vorne geschrieben, dass ich Klappspiegel bei ner Q für unnötig erachte.
Aber: Meine GS hat das vor vielen Jahren mal getestet. Die purzelte beim Offroadfahren auf Korsika seitwärts nen Abhang hinunter und überschlug sich dabei 2x, während ich, noch oben auf dem Hügel stehend, dem Schauspiel zuschauen durfte. :entsetzten: Kostete sie den Blinker hinten links sowie das Spiegelglas rechts. :pfeif:
Das war jedoch die absolute Ausnahme. Daher ist sie seit damals weiterhin mit Originalspiegeln unterweGS.
Dirk, der TE, fährt m.W.n. gern mal bei Rallyes mit und geht dort vermutlich anders zu Werke als ich auf irgendwelchen Mittelmeerinseln. A%!
Ich muss mich hingegen stets "bemühen" auf eigener Achse wieder nach Hause zu kommen. ;)
VG
Guido
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AW: Touratech Klappspiegel
Zitat:
Zitat von
Qtreiber66
Moin Kai,
deshalb hatte ich irgendwo weiter vorne geschrieben, dass ich Klappspiegel bei ner Q für unnötig erachte.
Aber: Meine GS hat das vor vielen Jahren mal getestet. Die purzelte beim Offroadfahren auf Korsika seitwärts nen Abhang hinunter und überschlug sich dabei 2x, während ich, noch oben auf dem Hügel stehend, dem Schauspiel zuschauen durfte. :entsetzten: Kostete sie den Blinker hinten links sowie das Spiegelglas rechts. :pfeif:
Das war jedoch die absolute Ausnahme. Daher ist sie seit damals weiterhin mit Originalspiegeln unterweGS.
Dirk, der TE, fährt m.W.n. gern mal bei Rallyes mit und geht dort vermutlich anders zu Werke als ich auf irgendwelchen Mittelmeerinseln. A%!
VG
Guido
Ich vermute in diesem speziellen Fall hätten Dir auch keine Klappspiegel geholfen Guido ! :D Da haben die Spiegel zumindest die Lenker armaturen geschützt!
Gruß
Kai
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AW: Touratech Klappspiegel
Zitat:
Zitat von
Kairei
Ich vermute in diesem speziellen Fall hätten Dir auch keine Klappspiegel geholfen Guido ! :D Da haben die Spiegel zumindest die Lenker armaturen geschützt!
Gruß
Kai
Ja, so sehe ich das auch. :fuenfe:
Wie es zum doppelten Flickflack seitwärts kam:
Ich befuhr eine sehr schmales Sand- und Schotterpiste, als mir ein Schäfer in seinem Kleinlaster entgegen kam. Neben der Straße eine kleine Anhöhe. Ich dachte: "Na, dann mache ich freundlich und richtig großzügig Platz." und fuhr auf den Hügel. Oben angelangt wollte ich den Fuß absetzen.
Und genau da, wo ich anhielt, trat der Fuß ins Leere. Ein durch Gestrüpp bedecktes Loch. Justamente führte mir die GS ihre "Schwer"kraft sowie seitliche Fallgeschwindigkeit vor.
Ich hingegen bekam während des KippvorganGS den Fuß noch irgendwie über die Sitzbank und durfte "dem Abgang" erstaunt, aber stehend, zuschauen.
Den Schäfer, falls er sie überhaupt mitbekommen hat, juckte meine vollführte Scharade herzlich wenig. Der fuhr nämlich "ungehindert" weiter. :lautlach:
VG (und Vorsicht vor "schwarzen" Löchern. Die wollen "Materie" verschlingen. :oberl: )
Guido
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AW: Touratech Klappspiegel
Servus - sehr interessante Diskussion :)
Ja, ich fahre ja mit meiner Husqvarna 701 bei den Rallyes mit - natürlich auf den hinteren Plätzen.
Da ich gerne mit meinem Bike auch anreise - z.B. HAT Sanremo kann ich Spiegel auf den "normalen" Strassen gebrauchen.
Wenn es dann ins Gelände geht, klappe ich die Spiegel auf den Lenker runter. Das steigert meine Konzentration nach vorn auf den Track/ Pfad und weg von eventuellen Followern. Weiterhin sind sie dann eben bei Händen & Armen nicht im Weg.
Meine Touratech-Klappspiegel funktionieren echt gut - sowohl im Rückblick als auch mit ihrem Klappmechanismus - alles prima & bin zufrieden.
Im September möchte ich gerne die Classic-Wertung der HAT mit meiner GS PD fahren - darum möchte ich gerne auch an ihr diese Spiegel verwenden.
Grüsse - Dirk
PS: Bei POLO Schweiz gibt es leider die Roller-Gewinde nicht - dafür gibt es wohl in Deutschland nicht die Klappspiegel ... na ja - hab ja noch Zeit und bestelle mir die Dinger zu einer dt. Adresse
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AW: Touratech Klappspiegel
Tach Dirk,
Zitat:
Zitat von
potato-69
Im September möchte ich gerne die Classic-Wertung der HAT mit meiner GS PD fahren - darum möchte ich gerne auch an ihr diese Spiegel verwenden.
Ich drück dir die Daumen, wenn du danach Zeit und Muße hast würde ich mich über einen Wasserstandbericht freuen. ;)
Zitat:
Zitat von
potato-69
PS: Bei POLO Schweiz gibt es leider die Roller-Gewinde nicht - dafür gibt es wohl in Deutschland nicht die Klappspiegel ... na ja - hab ja noch Zeit und bestelle mir die Dinger zu einer dt. Adresse
Ohne Worte :(
Wünsche dir einen schönen Tag :bitte:
Ingo
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AW: Touratech Klappspiegel
Swank Rallye Tunisia 🇹🇳 2024 war ein sehr intensives Erlebnis: physisch, psychisch, Land, Leute, Mitreisende, Umweltverschmutzung, … ich habe ca. 10 Tage danach gebraucht, um alle Eindrücke zu verarbeiten.
ca. 10 Personen der ca. 45 Starter waren schon Paris-Dakar gefahren… da könnt ihr euch vorstellen, warum ich jeden Tag letzter Teilnehmer war (aber das ist mir ja völlig egal). Ich wollte das Erlebnis und wieder heil zuhause 🏡 ankommen.
insgesamt sehr schön 🤩- schöne Ostern. Dirk
Anhang 341522Anhang 341523Anhang 341524Anhang 341525Anhang 341526Anhang 341527Anhang 341528Anhang 341529
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AW: Touratech Klappspiegel
Tach Dirk,
:respekt:
Schöne Photos, schöne Impressionen. :applaus:
Das vergisst du nie wieder.
Danke fürs einstellen.
Wünsche dir einen enspannten Tag :bitte:
Ingo
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AW: Touratech Klappspiegel
Danke für's teilen, Dirk.
Wer den Wüstenbazillus hat, den lässt das nicht mehr los.
Auch wenn die Tour in der Gruppe und begleitet war - chapeau!
Warum ist das Motorrad eigentlich immer so sauber?
Gruß, Frank
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AW: Touratech Klappspiegel
Weil der trockene Sand einfach nicht an den Teilen kleben wollte
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Zitat:
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potato-69
Weil der trockene Sand einfach nicht an den Teilen kleben wollte
Alles nur äußerlich. :D
Als wir nach 10 Jahren Offroad Gytha Oggs G/S auseinander genommen haben, rieselte sogar Sand aus dem Kabelbaum. Dieser feine Sand ist wie Wasser, den findet man überall. :schock:
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AW: Touratech Klappspiegel
Ich habe gerade meine G/S für die nächsten Jahre neu aufgesetzt.
Aber immer wenn du denkst, du hättest jetzt wirklich alles sauber, kommt beim nächsten Handgriff wieder irgendwo etwas rausgerieselt. :schock:
