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AW: Zeigt her Eure Schätzchen..........
Servus Jan,
naja meine Uschi (die GL1000) ist noch nicht ganz fertig... aber ich hoffe sie dieses Jahr auf die Straße zu bekommen. :sabber:
Aber danke für die Blumen.
Anhang 337221
Anhang 337222
Ist ja auch ne 2-Ventiler Boxer, halt mit Wasserumspülten Zylindern :schock:
Gruß
der Indianer
AW: Zeigt her Eure Schätzchen..........
...mach kein Quatsch......
Zum BoKu aber da !!!!:schimpf:
Jörg
AW: Zeigt her Eure Schätzchen..........
Eine GL mit Stummel Lenker? Und ich dachte dass nur ich auf sowas kommen kann....
Gruß
Willy
AW: Zeigt her Eure Schätzchen..........
Zitat:
Zitat von
Nichtraucher
Eine GL mit Stummel Lenker? Und ich dachte dass nur ich auf sowas kommen kann....
Gruß
Willy
Da hat sich damals Honda Kraft auch (vergeblich) versucht.
An der XS 1100 S Hatte ich auch lange einen Sportlenker - nie wieder!
AW: Zeigt her Eure Schätzchen..........
Zitat:
Zitat von
gespanntreiber0
Da hat sich damals Honda Kraft auch (vergeblich) versucht.
An der XS 1100 S Hatte ich auch lange einen Sportlenker - nie wieder!
An meinen GL hat es funktioniert. Die XS war ungleich träger als die GL, verfügte aber über einen Hauch mehr Schräglagenfreiheit.
Gruß
Willy
AW: Zeigt her Eure Schätzchen..........
Zitat:
Zitat von
LastMohawk
Servus Jan,
naja meine Uschi (die GL1000) ist noch nicht ganz fertig... aber ich hoffe sie dieses Jahr auf die Straße zu bekommen. :sabber:
Aber danke für die Blumen.
Anhang 337221
Anhang 337222
Ist ja auch ne 2-Ventiler Boxer, halt mit Wasserumspülten Zylindern :schock:
Gruß
der Indianer
Hallo Harald,
das war mein erster Boxer. Ich habe sie sehr gerne gehabt. Meine war eine K1 in blau. Im originalen Werkstatthandbuch von damals sind die falschen Anzugsdrehmomente für die Pleullager angegeben. Dies wurde von Honda sehr spät korrigiert. Ich habe zwei mal Pleullager erneuert, diese wurde noch mit den Knetstreifen vermessen.
AW: Zeigt her Eure Schätzchen..........
Hallo Thomas,
ja ist einfach ein großes Moped... aber sehr viel ist nimmer original übrig..
eigentlich Rahmen, Motor Tank und die Räder und das vordere Schutzblech und der Scheinwerfer...
Bremse vorne Brembo P5 mit Scheiben aus ner VF750 und ner Bremspumpe Radial einee Triumph Daytona... Bremspumpe hinten Yamaha R1 und alles mit Stahlflex.
Gabel von nem späteren Modell. Blinker von ner CB750, Rücklicht Honda Dax
Auspuff Harley-Davidson Sporty
Rastenanlage Raask / eigenbau mit Segen von Raask
Dämpfer YSS
Sitzbank on Guilieri (oder wie der sich schreibt)
Armaturen aus Polen
Jöst e-box mit eigenem, Kabelbaum
digitaltacho
Spiegel von Simson
Handgriffe für Sozius von der CB750
Lackierung ist echt ne sehr gut gemachte Sonderlackierung noch aus den 70ern.
Gruß
der Indianer
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AW: Zeigt her Eure Schätzchen..........
Sehr cool, Deine GW!
Ein Bekannter und ich bauen gerade an so einem Teil rum. Ich finde eines der am schwersten umzubauenden Mopeds.
Wie ich sehe hast Du den Tank nicht angefasst und dort belassen, wo ihn Honda seinerzeit verortet hat. :coool:
Bei unserer GL haben wir den original Tank rausgeworfen, so dass das Rahmendreieck frei ist und einen neuen Tank unter die Tank-Attrappe gesetzt.
Ein weiteres Highlight sind die Weber Doppelvergaser, die ursprünglich in einem Porsche verbaut waren. Es mussten die Ansaugstutzen neu gemacht werden und die Umlenkung für die Gaszüge. Die Karre springt aktuell zu mindestens an, auch wenn sie aktuell noch wie ein Sack Runkeln läuft.
Naja, das ist ein Projekt für die nächsten Jahre, insofern Daumen hoch, für das was du da auf die Beine gestellt hast.
Anhang 337294
LG
Peter
AW: Zeigt her Eure Schätzchen..........
Klasse Projekt mit deiner GL,
nein, den Tank nicht. Ich wollte mir das Handschuhfach erhalten und eigentlich gefallen mir die Seitendeckel ganz gut.
Das mit den Doppelvergasern ist noch als nächste Ausbaustufe geplant, ich wollte den TüVVer nicht allzu sehr in Schwulitäten bringen :&&&:
Aber die Geschichte mit dem Tank :applaus:
Ich habe noch ne dritte R100 RS im Stall, Bj. 78 und dort habe ich bereits einen Rahmen für den falschen Tank der GL1000 aufgebaut... will mir einen passenden Alutank bauen lassen. Denn der falsche Tank passt fast 1:1 auf den BMW Rahmen und mir gefällt der Tank -naja falsche Tank - der Goldwing wirklich gut.
Soll dann in Verbindung mit einem leichten Cross Lenker und einer kürzeren HAG Übersetzung zusammen mit einer schönen Sitzbank einer /6 ein Kurvenhetzter hier in der Eifel werden.
Irgendwie gehen die Ideen nicht aus..
Gruß
der Indianer
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AW: Zeigt her Eure Schätzchen..........
Apropos Heck: Anhang 337310 Anhang 337311
Schlimmer geht immer ;)
Gruß Steve