AW: Profiltiefe Neureifen
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Gerd
...
Und mir kommt's ebenfalls so vor, daß die ersten Jahre größere Profiltiefe hatten. Drum ist diese Umfrage so nützlich, damit wir da mal eine Basis bekommen.
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JIMCAT
...Der vordere TKC 100/90-19 für meine ST hatte vor einigen Jahren auch noch 8 mm Profiltiefe.
...
Der zuletzt gekaufte Vorderreifen hatte dann nur mehr 6,2 mm Profiltiefe...
Um das Ganze jetzt profihaft zu dokumentieren wäre es doch sinnvoll die DOT-Nr. der gemessenen Reifen mit anzugeben.
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AW: Profiltiefe Neureifen
Senf meiniges:Anhang 340315 Anhang 340316
Von oben nach unten bzw. links nach rechts - Messung in der Mittelrille per Tiefenmessschieber:
BT 46 R in 120/90-18: 7,2 mm DOT 20/23
Heidenau K 34 in 3.50-19: 6,6 mm DOT 46/23
Heidenau K 44 in 3.25-19: 5,4 mm DOT 24/23
Zitat:
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Luggi
....Es wird keiner gezwungen mitzumachen. Wer nichts beizutragen hat, sollte auch nix schreiben.
:applaus:
AW: Profiltiefe Neureifen
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MKM900
Um das Ganze jetzt profihaft zu dokumentieren wäre es doch sinnvoll die DOT-Nr. der gemessenen Reifen mit anzugeben.
Du meinst über Jahre verfolgen, wie schnell es weniger wird?
Dafür bin ich zu alt.
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AW: Profiltiefe Neureifen
Conti Trial-Attack-3 90/90-21 M/C 54 H TL -> DOT 02/23 -> 4,0 mm 5,0 mm
Conti Trial-Attack-3 130/80R17 M/C 65 H TL -> DOT 27/23 -> 7,5 mm 9,5 mm
Anhang 340318Anhang 340319
Hans
Update: man sollte nicht auf den Markierungen (Rest-mm) messen
AW: Profiltiefe Neureifen
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MKM900
Um das Ganze jetzt profihaft zu dokumentieren wäre es doch sinnvoll die DOT-Nr. der gemessenen Reifen mit anzugeben.
Der TKC 70 mit 8 mm DOT 2415. Der schaffte 14.200 km und hatte noch über 2,5mm Restprofil. :gfreu:
Jener mit 6,2 mm DOT 4019 wurde erst 3.800 km gefahren und nun 4,0 mm Restprofil.
AW: Profiltiefe Neureifen
Conti Trail Attack 3
90/90-21 DOT 4 / 23 : 5,2 mm
130/80-17 DOT 35 / 23 : 8,3 mm
Gruß aus Bayern
Max
AW: Profiltiefe Neureifen
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hg_filder
Conti Trial-Attack-3 90/90-21 M/C 54 H TL -> DOT 02/23 -> 4,0 mm
Conti Trial-Attack-3 130/80R17 M/C 65 H TL -> DOT 27/23 -> 7,5 mm
Anhang 340318Anhang 340319
Hans
Zitat:
Zitat von
BMW-Max
Conti Trail Attack 3
90/90-21 DOT 4 / 23 : 5,2 mm
130/80-17 DOT 35 / 23 : 8,3 mm
Gruß aus Bayern
Max
Interessant: Die Messmethoden müssen unterschiedlich seit ...
Hans
AW: Profiltiefe Neureifen
vielleicht liegts auch an den Präzisionsmessinstrumenten :oberl:
Und dann muss man ja an mehreren Stellen messen :oberl::oberl:
Gruss Holger
P.S. wichtig, neben der Tiefe, ist der Anteil vom Negativprofil und die Schärfe der Kanten :pfeif:
AW: Profiltiefe Neureifen
Stollenmitte, Stollenrand???
Auf der Felge mit Luft, ohne Felge?????
Das sollten wir standardisieren........:D:D:D:D
Gruß
Kai
AW: Profiltiefe Neureifen
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Zitat von
R&B Emma
vielleicht liegts auch an den Präzisionsmessinstrumenten :oberl:
Und dann muss man ja an mehreren Stellen messen :oberl::oberl:
Gruss Holger
P.S. wichtig, neben der Tiefe, ist der Anteil vom Negativprofil und die Schärfe der Kanten :pfeif:
Zitat:
Zitat von
Kairei
Stollenmitte, Stollenrand???
Auf der Felge mit Luft, ohne Felge?????
Das sollten wir standardisieren........:D:D:D:D
Gruß
Kai
Ihr habt völlig Recht - Habe nun meinen Zollstock (Schieblehre) genommen und deutlich Unterschiede gemessen. Hinten hatte ich wohl auf dem Markierungsbalken gemessen ...
Hans