AW: Batterie in den Beiwagen - was beachten?
100% d‘accord!
Aber nicht bei salzigen Strassen.
Ich habe mir damit 2 mal LandRover Kernschrott produziert, die sahen unten aus wie Rempser‘s Gespann.
Und eine klitzekleine Tour bei feuchter Winterstrasse hat das Avatargespann einmal rundum zum Blühen gebracht.
Nie wieder - für mich.
Gruss, Frank
AW: Batterie in den Beiwagen - was beachten?
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gespanntreiber0
Motorradfahren ist schön.
Auch mit dem Gespann durch Eis und Schnee zu ackern und abends vor dem Zelt am Lagerfeuer zu sitzen ist schön.
Und jetzt steinigt mich.
Hast ja nicht so ganz unrecht Martin. ;)
Aber im Alter hat man`s doch schon lieber bequemer. :pfeif:
In meiner Jugend gab es nichts schöneres als im Winter bei Schneetreiben mit Moped und später Geländemotorrad im tiefen Schnee die ersten Spuren zu ziehen.
Dafür startete ich manchmal noch spät Abends wenn die meisten schon schliefen oder zeitig in der Früh los und genoss die Schneeflocken und den aufgewirbelten Schnee. :gfreu:
Damals in den 60 und Anfang 70er Jahren wurden hier die Straßen nur wenig geräumt und Splitt oder Salz gab es nur auf den stärker befahrenen Bundesstraßen.
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JIMCAT
Hast ja nicht so ganz unrecht Martin. ;)
Aber im Alter hat man`s doch schon lieber bequemer. :pfeif:
In meiner Jugend gab es nichts schöneres als im Winter bei Schneetreiben mit Moped und später Geländemotorrad im tiefen Schnee die ersten Spuren zu ziehen.
Dafür startete ich manchmal noch spät Abends wenn die meisten schon schliefen oder zeitig in der Früh los und genoss die Schneeflocken und den aufgewirbelten Schnee. :gfreu:
Damals in den 60 und Anfang 70er Jahren wurden hier die Straßen nur wenig geräumt und Splitt oder Salz gab es nur auf den stärker befahrenen Bundesstraßen.
Gut, dass ich erst 65 bin.
AW: Batterie in den Beiwagen - was beachten?
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gespanntreiber0
Gut, dass ich erst 65 bin.
Ach was, das dachte ich mir vor 10 Jahren auch. :pfeif:
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AW: Batterie in den Beiwagen - was beachten?
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hg_filder
Das Kabel vom Kabelbaum kannst du auch direkt am Anlasser befestigen, wenn dir das lieber ist.
Hallo Hans,
danke für die Info - so wie auf dem Bild? Dann müsste ich wohl das Pluskabel zur Batterie entsprechend stärker auswählen - hab die Länge noch nicht bestimmt aber wohl mindestens 25mm2. Würde das bei diesem Anbieter Konfektionierte Batteriekabel | AMUMOT SHOP (amumot-shop.de) anfertigen lassen, der soll gut sein.
Anhang 342157
AW: Batterie in den Beiwagen - was beachten?
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remsper
Masse und Pluskabel sind 16 mm2, Kabel vom Hauptkabelbaum 6 mm2
Mehr bzw. dicker ist nicht notwendig.
Hans
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Tam92
Aber nicht bei salzigen Strassen.
100% d‘accord! :fuenfe:
Ein Vorschlag für einen Aufkleber dazu wäre
FCK
SLZ
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remsper
... Dann müsste ich wohl das Pluskabel zur Batterie entsprechend stärker auswählen - hab die Länge noch nicht bestimmt aber wohl mindestens 25mm2...
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hg_filder
Masse und Pluskabel sind 16 mm2, Kabel vom Hauptkabelbaum 6 mm2
Mehr bzw. dicker ist nicht notwendig.
DAS kann ich voll bestätigen.
Meine Gespann-Batterie sitzt im dafür verlängerten Seitenwagenkotflügel ganz hinten rechts.
Das Pluskabel ist runde 2, das Minuskabel ca. 1,2 Meter lang; beide mit 16 mm² Querschnitt. Keine Probleme.
25 mm² oder sogar mehr machen beim Diesel mit seinen hohen Anlasserströmen Sinn - siehe entsprechende Starthilfekabel.
AW: Batterie in den Beiwagen - was beachten?
alles klar, bleibt nur noch die Frage, wohin ich die Batterie packe. Hatte mal angedacht, sie links vorne zu montieren, weil das Steibboot dort schon eine Öffnung für die Beiwagenheizung hat. Müsste man keine zusätzlichen Löcher in das Kulturgut bohren und die Plusleitung dürfte relativ kurz sein. Von der Gewichts Verteilung natürlich ungünstig, wobei das bei dem bleischweren BW286/1 Seitenwagen kaum relevant sein dürfte.
Oder unterhalb der Sitzbank, da wäre sie am besten geschützt. Müsste man dann klappbar machen, damit man im hoffentlich nie eintreffenden Notfall schnell an den Batterietrennschalter kommt.
https://gallery.2-ventiler.de/vbgall...Beiwagen_1.jpg
Oder halt doch in den Kofferraum auf den Tunnel. Da wäre sie schon gefährdeter, wenn man einen Kasten Tannenzäpfle reinstellt :gfreu:
https://gallery.2-ventiler.de/vbgall...Beiwagen_2.jpg
AW: Batterie in den Beiwagen - was beachten?
Da liegt auch meine Batterie im Steib 350 unter dem Sitz (Bild 1),
und der Nato-Knochen ist on vorn unter dem Sitz zu bedienen -
da wo bei einem PKW die Sitzverstellung ist !
Also kein Problem da beizukommen ! Nur die Plane öffnen !
Gruss jörg